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神龍汽車二廠賣了

神龍汽車二廠賣了

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e愛(ài)麗舍

e愛(ài)麗舍優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):12.98-13.98萬(wàn)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

神龍汽車二廠賣了相關(guān)資訊

神龍二廠出售,東風(fēng)本田接手

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汽車行業(yè)關(guān)注

2023-02-03

據(jù)財(cái)經(jīng)網(wǎng)汽車報(bào)道,神龍汽車位于武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的第二工廠已由東風(fēng)本田接手,東風(fēng)本田接手后將該工廠改造為專門(mén)生產(chǎn)純電汽車型的全新工廠。相關(guān)報(bào)...閱讀全文>>

實(shí)錘!神龍二廠出售給東風(fēng)本田,將改建成本田首個(gè)新能源標(biāo)桿工廠

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12缸汽車

2023-02-02

其實(shí)早在2017年期間,就有報(bào)道傳出神龍汽車第二工廠將轉(zhuǎn)讓給東風(fēng)本田,未來(lái)東風(fēng)本田將會(huì)改造此工廠,從此“剝離”神龍的懷抱。 當(dāng)時(shí),雖然神龍公...閱讀全文>>

二廠轉(zhuǎn)手東風(fēng)本田,兩款車型或?qū)⑼.a(chǎn),神龍漸行漸遠(yuǎn)?

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SUV大師

2017-10-19

近日,有國(guó)內(nèi)媒體獲悉,被譽(yù)為“PSA集團(tuán)全球樣板工廠”的神龍二廠將于近日完成轉(zhuǎn)讓手續(xù),正式“剝離”神龍,而接收方正是此前一直遭遇產(chǎn)能瓶頸的東...閱讀全文>>

蘇州瀚海汽車二廠做什么產(chǎn)品

蔡金盛

2024-05-23

蘇州瀚海汽車二廠主要從事汽車產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售,其中包括發(fā)動(dòng)機(jī)配件和彈簧等。該公司成立于2005年,位于江蘇省蘇州市蘇州工業(yè)園區(qū)龍浦路6號(hào)。其...閱讀全文>>

賣廠、“分家”,而立之年的神龍汽車能否絕地后生?

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馬拉車市

2022-02-15

提及法系車,難免會(huì)讓人想到“小眾”、“叫好不叫座”的標(biāo)簽,事實(shí)也的確如此,近年來(lái),法系車在中國(guó)遭遇了至暗時(shí)刻,不過(guò)好在其并沒(méi)有打算輕言放棄,...閱讀全文>>

賣廠求生,49億能否挽救神龍汽車?

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車知事

2020-05-23

去年虧損近40億的神龍汽車,在疫情的沖擊下,變得搖搖欲墜。汽車市場(chǎng)的淘汰賽正在逐步加劇,并不是所有車企都有像豪車品牌那樣的抗風(fēng)險(xiǎn)力,疫情之后...閱讀全文>>

預(yù)計(jì)49億元,神龍汽車將走上“賣廠”之路?

預(yù)計(jì)49億元,神龍汽車將走上“賣廠”之路?

汽車消費(fèi)網(wǎng)

2020-05-21

對(duì)于汽車廠家而言,在“死亡”面前,終究是需要奮力一搏的! 不可否認(rèn),汽車市場(chǎng)的淘汰賽在逐步加劇,疫情下活下去成了車企們的第一追求,而長(zhǎng)安PS...閱讀全文>>

繼“賣廠”之后,這是神龍汽車最后的自救?

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汽車消費(fèi)網(wǎng)

2020-06-28

可以毫不夸張的說(shuō),2020年神龍已經(jīng)到了最危險(xiǎn)的時(shí)候了,旗下兩大品牌——東風(fēng)標(biāo)致和東風(fēng)雪鐵龍,今年1-5月的銷量均未能突破萬(wàn)輛,這是一個(gè)非常...閱讀全文>>

每日車訊:捷豹路虎9月在華銷量創(chuàng)新高;神龍二廠或租借給東風(fēng)本田

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汽車行業(yè)大咖

2017-10-28

豐田獨(dú)自研發(fā)固態(tài)電池技術(shù) 不與馬自達(dá)分享 據(jù)外媒報(bào)道,豐田將保留“顛覆性的”固體電池技術(shù),盡管豐田此前已宣布與馬自達(dá),日本電裝成立新的電動(dòng)汽...閱讀全文>>

三地三廠同慶30周年 神龍汽車第623萬(wàn)輛整車下線

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汽車立體聲

2022-05-12

近日,隨著一輛新車在武漢工廠緩緩駛下生產(chǎn)線,神龍汽車宣告正式達(dá)成第623萬(wàn)輛整車的生產(chǎn)下線。與此同時(shí),神龍汽車成都基地、襄陽(yáng)基地也在同步舉行...閱讀全文>>

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