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汽車強(qiáng)度測試實(shí)驗(yàn)

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20.31萬

汽車強(qiáng)度測試實(shí)驗(yàn)相關(guān)資訊

輪胎測試最佳時(shí)間是 輪胎強(qiáng)度測試

蔡金盛

2023-05-06

什么時(shí)候測汽車胎壓比較準(zhǔn)確?車主自己可以備一個(gè)胎壓表,測量胎壓最好的時(shí)間點(diǎn)是早上起來,在啟動車輛前測量胎壓,因?yàn)檩喬ピ谛旭傡o置4個(gè)小時(shí)以后會...閱讀全文>>

別克昂科威S碰撞測試:車門防撞梁強(qiáng)度不足

別克昂科威S碰撞測試:車門防撞梁強(qiáng)度不足

咸車

2020-12-15

近日C-NCAP對2020款別克昂科威S進(jìn)行了碰撞測試,此次測試車型為23.99萬元的652T兩驅(qū)豪華版。雖然具體成績尚未公布,但從各個(gè)方位...閱讀全文>>

輪胎測試最高分?jǐn)?shù) 輪胎強(qiáng)度測試

蔡金盛

2023-04-28

輪胎耐磨指標(biāo)如何看? 數(shù)值越高不代表越好理論上是看“T”——Treadwear耐磨指數(shù)(磨損數(shù)值一般在160-540之間),數(shù)值的高低代表了...閱讀全文>>

FCA測試V2G技術(shù) 在歐洲建電動實(shí)驗(yàn)車隊(duì)

FCA測試V2G技術(shù) 在歐洲建電動實(shí)驗(yàn)車隊(duì)

吳昱初

2019-09-21

近日,我們從外媒獲悉,菲亞特-克萊斯勒汽車公司(FCA)為測試車輛到電網(wǎng)(V2G)技術(shù),將在歐洲建立一支實(shí)驗(yàn)車隊(duì)。...閱讀全文>>

“魔鬼”拆解實(shí)驗(yàn) 吉利繽瑞200T發(fā)動機(jī)測試

“魔鬼”拆解實(shí)驗(yàn) 吉利繽瑞200T發(fā)動機(jī)測試

珠海01

2019-12-12

坊間傳聞合資品牌發(fā)動機(jī)比國產(chǎn)品牌耐用?在此,吉利繽瑞200T強(qiáng)烈表示不服!...閱讀全文>>

沖擊鉆暴力測試,風(fēng)云T9高強(qiáng)鋼彰顯強(qiáng)度!

沖擊鉆暴力測試,風(fēng)云T9高強(qiáng)鋼彰顯強(qiáng)度!

耿朝朋

2024-07-23

沖擊鉆暴力測試,風(fēng)云T9高強(qiáng)鋼彰顯強(qiáng)度!...閱讀全文>>

汽車失速實(shí)驗(yàn)車速多少正常?

蔡金盛

2024-05-08

汽車失速實(shí)驗(yàn)車速10~15%正常的:失速指的是在正常行駛過程中,發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)液力變矩器的輸出轉(zhuǎn)速為零的現(xiàn)象,即泵輪旋轉(zhuǎn)而渦輪固定不動的現(xiàn)象;...閱讀全文>>

汽車碳纖維強(qiáng)度高嗎

lizhu

2023-03-31

汽車碳纖維強(qiáng)度高嗎一般來說,碳纖維的強(qiáng)度很高。碳纖維是一種由碳元素組成的特種纖維,具有質(zhì)地堅(jiān)硬、重量輕、耐高溫等特點(diǎn)。因此,碳纖維被用于制造...閱讀全文>>

汽車失速實(shí)驗(yàn)車速多少是正常的

汽車失速實(shí)驗(yàn)車速多少是正常的

選車小哥

2021-03-30

自動擋車的失速實(shí)驗(yàn)和遲滯實(shí)驗(yàn)基本都是檢測汽車故障問題的一種手段。遲滯試驗(yàn)就是測出車輛自動變速箱的遲滯時(shí)間,按照遲滯時(shí)間的長短來判斷主油路油壓...閱讀全文>>

比亞迪宋pro碰撞測試成績,碰撞實(shí)驗(yàn)是幾星

lizhu

2022-11-25

在碰撞測試中,比亞迪分別進(jìn)行了100%正面剛性護(hù)欄碰撞測試、鞭打測試、側(cè)面碰撞測試和40%正面偏置碰撞測試四項(xiàng)測試,綜合成績評為五星。比亞迪...閱讀全文>>

汽車大梁的強(qiáng)度如何測試

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-04-05

汽車大梁強(qiáng)度測試方法多樣。 拉伸強(qiáng)度測試方面,拉伸強(qiáng)度是衡量汽車大梁強(qiáng)度的重要指標(biāo)之一。通過拉伸試驗(yàn),對大梁鋼材施加軸向拉力直至斷裂,測量...閱讀全文>>

長安CS75PLUS 雙美標(biāo)碰撞測試車 車身鋼板強(qiáng)度測試

長安CS75PLUS 雙美標(biāo)碰撞測試車 車身鋼板強(qiáng)度測試

買車家

2021-01-09

2020年11月初,長安汽車協(xié)同中國汽車工程研究院舉行了CS75PLUS雙美標(biāo)碰撞測試,所謂雙美標(biāo)碰撞測試包括兩項(xiàng)內(nèi)容: 用一輛移動壁障車以...閱讀全文>>

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