第二屆中國(guó)汽車(chē)區(qū)域消費(fèi)論壇華中峰會(huì)舉行

5月29日，第二屆中國(guó)汽車(chē)區(qū)域消費(fèi)論壇·華中峰會(huì)在武漢舉行。本屆主題為“得區(qū)域市場(chǎng)者得天下”。 2018年，中國(guó)車(chē)市出現(xiàn)未有之變局，呈...閱讀全文>>

護(hù)航消費(fèi)公平，汽車(chē)情報(bào)·中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)維權(quán)公益律師團(tuán)“上線”

? 隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)深度變革和創(chuàng)新發(fā)展的持續(xù)進(jìn)行，汽車(chē)產(chǎn)品業(yè)態(tài)和消費(fèi)形態(tài)也在發(fā)生著日新月異的變化。同時(shí)，也給汽車(chē)消費(fèi)維權(quán)帶來(lái)了許許多多的新課題和...閱讀全文>>

“2021中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)年度發(fā)布”入圍揭曉

2021年，汽車(chē)行業(yè)轉(zhuǎn)型力度加大，風(fēng)向更加明朗。圍繞新能源、智能等領(lǐng)域發(fā)展取得重大突破。與此同時(shí)，汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)也逐漸從疫情中復(fù)蘇。隨著消費(fèi)者...閱讀全文>>

中國(guó)汽車(chē)精英網(wǎng)，中國(guó)汽車(chē)精英網(wǎng)這個(gè)網(wǎng)站做得咋樣了呢

1，中國(guó)汽車(chē)精英網(wǎng)這個(gè)網(wǎng)站做得咋樣了呢 只要不是火星人，稍微有點(diǎn)愛(ài)車(chē)的都應(yīng)該知道，神州汽車(chē)精英擁有120萬(wàn)注冊(cè)會(huì)員，105萬(wàn)份有效簡(jiǎn)歷，80...閱讀全文>>

中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)的“兩池水”，到底能不能做到端平？

之所以寫(xiě)到這個(gè)話題，有兩方面的原因。 一個(gè)是最近整個(gè)行業(yè)比較困擾，不論是主機(jī)廠還是衍生行業(yè)，似乎都不太愿意接受中國(guó)車(chē)市的長(zhǎng)期震蕩趨勢(shì)，一門(mén)心...閱讀全文>>

中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)網(wǎng)2019年度車(chē)型評(píng)選活動(dòng)落幕

2019年，在車(chē)市下行的大背景下，各大車(chē)企都鉚足了勁加快新品投放的速度，全新車(chē)型與改款換代新車(chē)層出不窮，讓人目不暇接。也正是因?yàn)樾庐a(chǎn)品太多，...閱讀全文>>

變革新主張 中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)趨勢(shì)洞察報(bào)告

乘用車(chē)市場(chǎng)趨勢(shì)與用戶畫(huà)像解析“曲折與繁榮”可以算是2019年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的典型代表詞。“波折”在于銷(xiāo)售下行壓力揮之不去，競(jìng)爭(zhēng)加劇加速市場(chǎng)優(yōu)勝...閱讀全文>>

無(wú)界共生/消費(fèi)變革 中國(guó)汽車(chē)逆勢(shì)而上

所謂有機(jī)危機(jī)，關(guān)鍵是化危機(jī)為機(jī)遇。全球疫情遠(yuǎn)未結(jié)束，全球經(jīng)濟(jì)仍面臨巨大挑戰(zhàn)。盡管芯片短缺，但中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)仍交出了令人滿意的成績(jī)單。

中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)網(wǎng)2020年度車(chē)型評(píng)選結(jié)果揭曉

光陰似箭，不平凡的2020年已經(jīng)與我們正式告別。這一年里，許多國(guó)際車(chē)展相繼取消或延期，但中國(guó)車(chē)市在疫情的沖擊下依然堅(jiān)挺，不僅快速回暖，也讓國(guó)...閱讀全文>>

中國(guó)汽車(chē)改裝網(wǎng)

什么是汽車(chē)改裝？為什么要改裝你的車(chē)？有什么變化？簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，汽車(chē)改裝可以分為外觀改裝、內(nèi)飾改裝、動(dòng)力改裝、操控改裝、音響改裝。一輛汽車(chē)改裝的結(jié)...閱讀全文>>

《2022中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)趨勢(shì)調(diào)查報(bào)告》正式發(fā)布

新能源時(shí)代線上和線下的協(xié)同將愈加重要，二手車(chē)的購(gòu)車(chē)均價(jià)下降明顯，再購(gòu)行為中表現(xiàn)出較強(qiáng)的消費(fèi)慣性和粘性 2022年12月8日，由21世紀(jì)新汽車(chē)...閱讀全文>>

“2020中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)年度發(fā)布”入圍揭曉

對(duì)于中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，2020年注定是不平凡又值得紀(jì)念的一年。汽車(chē)市場(chǎng)的寒冷和新冠肺炎疫情的雙重壓力，給汽車(chē)行業(yè)的消費(fèi)帶來(lái)了巨大的沖擊。隨著...閱讀全文>>

汽車(chē)消費(fèi)網(wǎng)：每日一數(shù)據(jù)

緊湊型SUV傳播量排行榜： 跨國(guó)集團(tuán)企業(yè)傳播量排行榜： 合資車(chē)企企業(yè)傳播量排行榜： 法系品牌傳播量排行榜： 德系品牌傳播量排行榜： 美系品牌...閱讀全文>>

《2023中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)趨勢(shì)調(diào)查報(bào)告》正式發(fā)布

11月18日，由21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道新汽車(chē)研究院聯(lián)合尼爾森愛(ài)科共同推出的《2023中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)趨勢(shì)調(diào)查報(bào)告》（下稱《報(bào)告》）在“21世紀(jì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)...閱讀全文>>

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局表示中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)仍有潛力

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局國(guó)民經(jīng)濟(jì)綜合統(tǒng)計(jì)司司長(zhǎng)、新聞發(fā)言人毛盛勇在針對(duì)我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)前景表示，中國(guó)還有增長(zhǎng)空間和潛力。...閱讀全文>>

大膽猜想，中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)的刺激該如何進(jìn)行？

"這次疫情對(duì)2020年的汽車(chē)銷(xiāo)售，相當(dāng)于去掉一個(gè)季度"，2月28日，在人民網(wǎng)舉辦的金臺(tái)圓桌論壇上，有企業(yè)家直接指出了疫情給中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)帶...閱讀全文>>