汽車空調(diào)頻繁吸合
汽車空調(diào)頻繁吸合
凱迪拉克XT5
- 車型名稱 官方報(bào)價 本地最低報(bào)價
-
20.31萬
汽車空調(diào)頻繁吸合相關(guān)資訊
古璠
2020-12-15
先觀察一下空調(diào)的風(fēng)機(jī)是否在正常的運(yùn)行，如果風(fēng)機(jī)也在運(yùn)行的話，說明壓縮機(jī)出現(xiàn)故障，也有可能是因?yàn)閴嚎s機(jī)損壞，或者開啟過熱保護(hù)的功能，建議把汽車...閱讀全文>>
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2024-12-23
汽車空調(diào)頻繁啟停的原因主要有這些。 一是天氣不太熱，車內(nèi)很快達(dá)到設(shè)定溫度，壓縮機(jī)工作時間短就會啟停頻繁。 二是空調(diào)系統(tǒng)缺制冷劑，壓力變低，為...閱讀全文>>
廖維
2020-06-29
首先檢查空調(diào)高低壓管溫度，一般在5攝氏度左右為正常，如不正常，支起引擎蓋確認(rèn)電子扇和壓縮機(jī)都在運(yùn)轉(zhuǎn)。如未運(yùn)轉(zhuǎn)，則松開高壓管的保護(hù)蓋，找一個尖...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-10-07
常見的有2個故障點(diǎn)：空調(diào)壓縮機(jī)內(nèi)部的離合器吸盤損壞，導(dǎo)致空調(diào)壓縮機(jī)不工作。制冷劑不足，空調(diào)壓力不夠?qū)е驴照{(diào)壓縮機(jī)不工作。汽車空調(diào)壓宿機(jī)內(nèi)部有...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-01-22
1、壓縮機(jī)離合器出現(xiàn)問題了；2、壓縮機(jī)控制線路有問題；3、汽車空調(diào)系統(tǒng)溫度控制傳感器壞了；4、壓縮機(jī)制冷劑過少或者沒有制冷劑等造成。空調(diào)壓縮...閱讀全文>>
唐彥彥
2020-07-15
汽車空調(diào)壓縮機(jī)總是頻繁通斷，這屬于壓縮機(jī)保護(hù)故障?？照{(diào)壓縮保護(hù)三種形式：過熱保護(hù)、過冷保護(hù)、過流保護(hù)；過熱保護(hù)：系統(tǒng)缺氟后，長時間運(yùn)行，系統(tǒng)...閱讀全文>>
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2025-01-06
汽車空調(diào)壓縮機(jī)頻繁啟停的原因有不少。 一是過熱保護(hù)，缺氟會讓系統(tǒng)長期運(yùn)行，系統(tǒng)堵塞比如凍結(jié)或臟了運(yùn)行時間一長，或者壓縮機(jī)過熱保護(hù)裝置損壞都會...閱讀全文>>
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2024-12-23
汽車空調(diào)保險絲頻繁燒壞，主要有以下原因和解決辦法。 原因方面： 一是保險絲盒密封不嚴(yán)，清潔發(fā)動機(jī)艙時若直接用水沖洗，水易進(jìn)入導(dǎo)致短路，引...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-01-07
汽車空調(diào)壓縮機(jī)總是頻繁通斷，這屬于壓縮機(jī)保護(hù)故障。空調(diào)壓縮保護(hù)三種形式：過熱保護(hù)、過冷保護(hù)、過流保護(hù)；過熱保護(hù)：系統(tǒng)缺氟后，系統(tǒng)有堵(冰堵或...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-25
若測得高壓值稍低，低壓值低或過低，則有以下兩種可能：一為系統(tǒng)內(nèi)制冷劑不足，應(yīng)補(bǔ)充到適量。二為高壓管路受外力作用變形而造成堵塞或者為儲液干燥器...閱讀全文>>
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2025-04-15
汽車空調(diào)不吸合，原因可能涉及多個方面。制冷系統(tǒng)中壓縮機(jī)、冷凝器等部件故障，會影響制冷效果致使空調(diào)不吸合；空調(diào)冷媒不足或泄漏，比如密封件老化等...閱讀全文>>
汽車空調(diào)壓縮機(jī)不工作是什么原因離合器吸合
蔡金盛
2023-02-27
汽車空調(diào)壓縮機(jī)不工作是什么原因離合器吸合 汽車空調(diào)壓縮機(jī)不工作是什么原因越加油越不制冷汽車空調(diào)壓縮機(jī)不工作的原因：1、電路系統(tǒng)故障，電路的短...閱讀全文>>
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2024-12-17
汽車空調(diào)壓縮機(jī)啟停頻繁的原因和解決辦法有不少。 首先是節(jié)能模式介入，車輛達(dá)到設(shè)定溫度后壓縮機(jī)就會自動停機(jī)，溫度超過目標(biāo)溫度則重啟，關(guān)閉節(jié)能模...閱讀全文>>
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