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汽車(chē)加油轉(zhuǎn)速不穩(wěn)

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汽車(chē)加油轉(zhuǎn)速不穩(wěn)相關(guān)資訊

寶來(lái)冷啟動(dòng)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)忽高忽低,轉(zhuǎn)速回落到800后正常

蔡金盛

2023-10-08

常見(jiàn)的故障點(diǎn)有以下幾點(diǎn)：進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量不對(duì)會(huì)造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常。會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)。當(dāng)漏氣位...閱讀全文>>

加油油箱怎么關(guān)不穩(wěn)

蔡金盛

2023-10-10

大家好，今天來(lái)為大家分享加油油箱怎么關(guān)不穩(wěn)的一些知識(shí)點(diǎn)，和汽車(chē)油箱蓋怎么打開(kāi)后怎么關(guān)的問(wèn)題解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的...閱讀全文>>

汽車(chē)怠速發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)的故障診斷與排除

蔡金盛

2023-04-11

汽車(chē)怠速發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。啟動(dòng)后汽車(chē)怠速運(yùn)行，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，時(shí)高時(shí)低，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。[失敗原因](1)節(jié)氣門(mén)位置傳感器的怠速開(kāi)關(guān)沒(méi)有關(guān)閉。...閱讀全文>>

寶來(lái)冷啟動(dòng)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)忽高忽低,轉(zhuǎn)速回落到800后正常

蔡金盛

2023-12-13

1、冷車(chē)啟動(dòng)車(chē)輛以后，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)這個(gè)情況，主要有這兩個(gè)方面，第一個(gè)，節(jié)氣門(mén)污垢和噴油嘴積碳，會(huì)對(duì)車(chē)的怠速有一點(diǎn)影響；第二個(gè)，火花塞老化和...閱讀全文>>

汽車(chē)怠速不穩(wěn)加油頓挫是什么原因

謝紅梅

2019-06-18

原因可能有三個(gè)，分別是：節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳較多；燃油品質(zhì)不合格，燃燒不充分；火花塞、點(diǎn)火線圈等故障造成缺缸等。...閱讀全文>>

汽車(chē)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)時(shí),該怎么解決?

蔡金盛

2023-10-16

1、解決方法是調(diào)整怠速油門(mén)和轉(zhuǎn)速，使發(fā)動(dòng)機(jī)以最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。油門(mén)是一個(gè)可控閥，用于調(diào)節(jié)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣。有傳統(tǒng)的牽引FIO和電子加速器。由...閱讀全文>>

自動(dòng)檔汽車(chē)加油轉(zhuǎn)速上不去,自動(dòng)擋加油轉(zhuǎn)速升高卻不提速

lizhu

2024-08-16

自動(dòng)擋在正常行駛時(shí)，加油后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高，然而車(chē)速卻未能同步跟上，此類(lèi)狀況較多出現(xiàn)在小排量發(fā)動(dòng)機(jī)以及 at 或 cvt 變速箱之上。這主要?dú)w...閱讀全文>>

寶來(lái)冷啟動(dòng)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)忽高忽低,轉(zhuǎn)速回落到800后正常

蔡金盛

2023-11-21

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)什么原因

陳芳1

2020-05-29

一般是由于進(jìn)氣系統(tǒng)以及各閥門(mén)泄漏、節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣道積垢過(guò)多、怠速進(jìn)氣量的失準(zhǔn)等因素造成的。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定，一般指的是怠速轉(zhuǎn)速超過(guò)期望值的±2...閱讀全文>>

速騰手動(dòng)擋轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定是怎么回事

蔡金盛

2023-11-21

1、您好！關(guān)于您說(shuō)的熱車(chē)收油門(mén)后怠速不穩(wěn)的問(wèn)題，最主要的故障原因是燃燒室、進(jìn)氣道、氣門(mén)等部位的積碳增多，在涼車(chē)時(shí)吸附一些汽油，等到熱車(chē)以后，...閱讀全文>>