汽車(chē)行業(yè)監(jiān)管政策
汽車(chē)行業(yè)監(jiān)管政策
桑塔納
官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
- 車(chē)型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
汽車(chē)行業(yè)監(jiān)管政策相關(guān)資訊
新能源汽車(chē)政策的影響因素,新能源汽車(chē)政策對(duì)汽車(chē)行業(yè)的影響
lizhu
2024-08-17
2019 年，新能源汽車(chē)政策出現(xiàn)了顯著轉(zhuǎn)變，其中最為重大的當(dāng)屬補(bǔ)貼政策的變動(dòng)。國(guó)內(nèi)降低了針對(duì)新能源汽車(chē)的直接補(bǔ)貼力度，純電動(dòng)乘用車(chē)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)...閱讀全文>>
汽車(chē)行業(yè)救市政策刷屏，疫情下遇冷的車(chē)市未來(lái)怎么走
My車(chē)轱轆
2020-02-18
如果說(shuō)前兩年車(chē)企被車(chē)市寒風(fēng)吹得瑟瑟發(fā)抖，那今年受疫情影響的車(chē)市或許會(huì)像一把風(fēng)刀把大家虐得遍體鱗傷。 由于疫情遲遲得不到控制，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)整體走勢(shì)...閱讀全文>>
北京將創(chuàng)新智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)政策及監(jiān)管
問(wèn)答叫獸
2022-03-03
獲悉，近日，北京啟動(dòng)建設(shè)國(guó)家人工智能創(chuàng)新應(yīng)用試驗(yàn)區(qū)，將聚焦科技冬奧、智慧城市、智能制造、智能聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)等重點(diǎn)領(lǐng)域。，進(jìn)一步推進(jìn)開(kāi)放場(chǎng)景，提升人...閱讀全文>>
長(zhǎng)城魏建軍：過(guò)度內(nèi)卷?yè)p害行業(yè)根基 要強(qiáng)化政策引導(dǎo)與監(jiān)管
吳啟星
2025-09-20
日前，長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍表示：現(xiàn)在汽車(chē)市場(chǎng)內(nèi)卷過(guò)度資本化，帶來(lái)產(chǎn)品質(zhì)量下降，需強(qiáng)化政策引導(dǎo)與監(jiān)管。...閱讀全文>>
受限于政策監(jiān)管，Cybercab或?qū)⒎艞墴o(wú)方向盤(pán)和踏板設(shè)計(jì)
智行汽車(chē)
2025-10-29
10月29日消息，在去年10月份“We,Robot”發(fā)布會(huì)上，特斯拉正式公開(kāi)了Cybercab概念車(chē)，作為一款面向未來(lái)打造的車(chē)型，新車(chē)最大的...閱讀全文>>
監(jiān)管收緊 新能源汽車(chē)國(guó)家監(jiān)管平臺(tái)建成
問(wèn)答叫獸
2022-01-25
6月21日，新能源汽車(chē)國(guó)家監(jiān)管平臺(tái)建設(shè)完成，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司舉行平臺(tái)驗(yàn)收。截至今年5月31日，平臺(tái)已注冊(cè)車(chē)輛公司523家，成功注冊(cè)車(chē)...閱讀全文>>
國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)發(fā)展的政策,新能源汽車(chē)政策對(duì)汽車(chē)行業(yè)的影響
lizhu
2024-06-17
近年來(lái)，隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)的關(guān)注度日益提升以及對(duì)傳統(tǒng)燃油車(chē)排放污染認(rèn)識(shí)的不斷加深，新能源汽車(chē)的發(fā)展受到國(guó)家政策的高度重視。然而，新能源汽車(chē)補(bǔ)...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-01-11
汽車(chē)圈發(fā)生了一件有趣的事，引起了市場(chǎng)的關(guān)注。因?yàn)槠?chē)的雙積分政策，一汽大眾和特斯拉聯(lián)系在了一起。那又怎么樣雙積分政策對(duì)汽車(chē)行業(yè)有什么作用？雙...閱讀全文>>
2019年最近發(fā)布了哪些汽車(chē)行業(yè)政策？
蔡金盛
2023-05-12
近期我國(guó)出臺(tái)了多項(xiàng)切實(shí)可行的、長(zhǎng)遠(yuǎn)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策，如《關(guān)于印發(fā)《進(jìn)一步優(yōu)化供給推動(dòng)消費(fèi)平穩(wěn)增長(zhǎng)促進(jìn)形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的實(shí)施方案（2019年）》...閱讀全文>>
了解2021年汽車(chē)行業(yè)政策，緊跟政策風(fēng)向標(biāo)，“開(kāi)”車(chē)不迷路
未來(lái)汽車(chē)技術(shù)展
2021-12-20
國(guó)家政策 1.《乘用車(chē)燃料消耗限值》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布 2021年2月20日，工業(yè)和信息化部組織制定的《乘用車(chē)燃料消耗量限值》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)...閱讀全文>>
汽車(chē)行業(yè)救市政策刷屏，疫情下遇冷的車(chē)市未來(lái)怎么走
My車(chē)轱轆
2020-02-18
如果說(shuō)前兩年車(chē)企被車(chē)市寒風(fēng)吹得瑟瑟發(fā)抖，那今年受疫情影響的車(chē)市或許會(huì)像一把風(fēng)刀把大家虐得遍體鱗傷。 由于疫情遲遲得不到控制，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)整體走勢(shì)...閱讀全文>>
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