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汽車(chē)行業(yè)分析報(bào)告

汽車(chē)行業(yè)分析報(bào)告

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2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

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汽車(chē)行業(yè)分析報(bào)告相關(guān)資訊

新能源汽車(chē)行業(yè)分析報(bào)告,新能源汽車(chē)行業(yè)分析報(bào)告怎么寫(xiě)

蔡金盛

2023-06-21

1、2015年,全國(guó)進(jìn)入新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高速增長(zhǎng)的一年,我國(guó)也在這一年成為全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)。 2021年我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量3545萬(wàn)輛...閱讀全文>>

智數(shù)輿情 | 2021年汽車(chē)行業(yè)投訴分析報(bào)告-SUV篇

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智數(shù)車(chē)觀察

2023-02-03

在2021年疫情持續(xù)、芯片短缺的不利情況下,2021年SUV市場(chǎng)零售銷(xiāo)量為922.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)了3%,依舊保持了較穩(wěn)定的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì); 經(jīng)智...閱讀全文>>

2023年,中國(guó)汽車(chē)行業(yè)打臉報(bào)告

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遠(yuǎn)川汽車(chē)評(píng)論

2024-01-15

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智數(shù)輿情 | 2021年汽車(chē)行業(yè)投訴分析報(bào)告-車(chē)型總覽篇

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智數(shù)車(chē)觀察

2023-02-03

2021年乘用車(chē)市場(chǎng)零售銷(xiāo)量為2014.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)了4.4%,扭轉(zhuǎn)了自2018年以來(lái)負(fù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。2021年來(lái)自汽車(chē)主要車(chē)型車(chē)主投訴達(dá)...閱讀全文>>

智數(shù)輿情 | 2021年汽車(chē)行業(yè)投訴分析報(bào)告-燃油車(chē)篇

智數(shù)輿情 | 2021年汽車(chē)行業(yè)投訴分析報(bào)告-燃油車(chē)篇

智數(shù)車(chē)觀察

2023-02-03

2021年燃油車(chē)市場(chǎng)零售銷(xiāo)量為1715.7萬(wàn)輛,同比降低了5.6%。雖然新能源車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量在急速增長(zhǎng),但燃油車(chē)在市場(chǎng)中仍占據(jù)主導(dǎo)地位。來(lái)自燃油...閱讀全文>>

2023年新能源汽車(chē)行業(yè)分析

2023年新能源汽車(chē)行業(yè)分析

Y點(diǎn)點(diǎn)灰

2023-11-16

新能源,2024 年...閱讀全文>>

智數(shù)輿情 | 2021年汽車(chē)行業(yè)投訴分析報(bào)告-轎車(chē)篇

智數(shù)輿情 | 2021年汽車(chē)行業(yè)投訴分析報(bào)告-轎車(chē)篇

智數(shù)車(chē)觀察

2023-02-03

2021年轎車(chē)市場(chǎng)零售銷(xiāo)量為984.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)了6.4%,在全年乘用車(chē)零售銷(xiāo)量中占比49%;作為乘用車(chē)市場(chǎng)同比增長(zhǎng)最快的細(xì)分市場(chǎng),20...閱讀全文>>

智數(shù)輿情 | 2022年汽車(chē)行業(yè)投訴分析報(bào)告-簡(jiǎn)版

智數(shù)輿情 | 2022年汽車(chē)行業(yè)投訴分析報(bào)告-簡(jiǎn)版

智數(shù)車(chē)觀察

2023-02-05

作者:智數(shù)輿情監(jiān)測(cè)服務(wù)平臺(tái) 據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì),2022年乘用車(chē)市場(chǎng)零售銷(xiāo)量為2054.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.90%;較為突出的是新能源市場(chǎng)零售銷(xiāo)量...閱讀全文>>

新能源汽車(chē)行業(yè)分析報(bào)告3000字

蔡金盛

2023-01-03

(報(bào)告制作人/作者:浙商國(guó)際,莎拉)1.汽車(chē)行業(yè)低增速背景下的結(jié)構(gòu)性增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。從整個(gè)汽車(chē)行業(yè)出發(fā),自上而下的分析和展望新能源汽車(chē)行業(yè)未來(lái)的市...閱讀全文>>

汽車(chē)行業(yè)2023年形勢(shì)分析

蔡金盛

2023-12-13

2023年汽車(chē)行業(yè)將繼續(xù)面臨轉(zhuǎn)型與挑戰(zhàn),電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的份額將進(jìn)一步擴(kuò)大,自動(dòng)駕駛技術(shù)將取得重要突破,同時(shí)供應(yīng)鏈問(wèn)題和全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境的不確定性將...閱讀全文>>

汽車(chē)行業(yè)2023年形勢(shì)分析報(bào)告總結(jié),汽車(chē)行業(yè)2023年形勢(shì)分析對(duì)內(nèi)

lizhu

2024-06-28

汽車(chē)行業(yè)2023年形勢(shì)分析報(bào)告總結(jié),汽車(chē)行業(yè)2023年形勢(shì)分析對(duì)內(nèi)2023 年汽車(chē)領(lǐng)域?qū)⒊掷m(xù)面臨變革與考驗(yàn),電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)占有率將繼續(xù)提升,...閱讀全文>>

汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠案例及分析報(bào)告

蔡金盛

2023-05-09

在我國(guó),車(chē)險(xiǎn)的普及率遠(yuǎn)高于重疾險(xiǎn)。購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)后,幾乎每個(gè)人都會(huì)為自己的汽車(chē)投保。但除了每年按時(shí)付款外,這份車(chē)險(xiǎn)究竟涵蓋哪些內(nèi)容呢?如何理賠?很...閱讀全文>>

這可能是史上最不靠譜的一份汽車(chē)行業(yè)分析報(bào)告 | 站著說(shuō)話

這可能是史上最不靠譜的一份汽車(chē)行業(yè)分析報(bào)告 | 站著說(shuō)話

DearAuto

2017-12-13

“2030年,僅中、美、歐三大市場(chǎng),4/5級(jí)無(wú)人駕駛汽車(chē)(即完全的無(wú)人駕駛)將達(dá)8200萬(wàn)輛!” 這是普華永道思略特不久前發(fā)布的一份《201...閱讀全文>>

從百度營(yíng)銷(xiāo)報(bào)告多維度分析新能源汽車(chē)行業(yè):用戶(hù)到底都想要什么?

從百度營(yíng)銷(xiāo)報(bào)告多維度分析新能源汽車(chē)行業(yè):用戶(hù)到底都想要什么?

AI汽車(chē)圈

2021-03-16

隨著國(guó)內(nèi)政策傾斜和基礎(chǔ)設(shè)施的逐步完善,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量正逐漸攀升。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2 月份新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量達(dá)到 10 萬(wàn)輛,雖然沒(méi)有疫...閱讀全文>>

比亞迪股權(quán)結(jié)構(gòu)分析,比亞迪股權(quán)結(jié)構(gòu)分析報(bào)告

蔡金盛

2023-05-25

從比亞迪的股權(quán)結(jié)構(gòu)來(lái)看,HKSCC NOMINEES LIMITED持有比亞迪29.97%的股份,理論上是比亞迪的第一大股東。不過(guò),由于該機(jī)...閱讀全文>>

總理報(bào)告汽車(chē)行業(yè)的關(guān)鍵詞解讀/干貨

總理報(bào)告汽車(chē)行業(yè)的關(guān)鍵詞解讀/干貨

文書(shū)車(chē)云

2018-03-05

文 / 我的地主 一年一度的兩會(huì)在3月開(kāi)幕,大批關(guān)于國(guó)計(jì)民生的政策紛紛出臺(tái)。作為除了房地產(chǎn)之外的第一大產(chǎn)業(yè),汽車(chē)行業(yè)從來(lái)是總理重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象。...閱讀全文>>

智數(shù)輿情 | 2021年汽車(chē)行業(yè)投訴分析報(bào)告(MPV篇)

智數(shù)輿情 | 2021年汽車(chē)行業(yè)投訴分析報(bào)告(MPV篇)

智數(shù)車(chē)觀察

2023-02-03

2021年MPV市場(chǎng)零售銷(xiāo)量為107.9萬(wàn)輛,同比減少了1.0%,降幅較2020年進(jìn)一步收窄;由于MPV銷(xiāo)量在乘用車(chē)中整體占比不高,相較于其...閱讀全文>>

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7130張,按車(chē)型查看
2025款 2025款 A 200 L 時(shí)尚型27.57萬(wàn) 2025款 A 180 L25.13萬(wàn) 2024款 2024款 改款 A 200 L 時(shí)尚型停售 2024款 改款 A 180 L停售 2024款 A 200 L 時(shí)尚型停售 2024款 A 200 L 動(dòng)感型停售 2024款 A 180 L停售 2023款 2023款 A 200 L 時(shí)尚型停售 2023款 A 200 L 動(dòng)感型停售 2023款 A 180 L停售 2022款 2022款 改款二 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車(chē)時(shí)尚型停售 2022款 改款三 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車(chē)時(shí)尚型停售 2022款 改款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車(chē)時(shí)尚型停售 2022款 改款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車(chē)動(dòng)感型停售 2022款 改款 A 180 L 運(yùn)動(dòng)轎車(chē)停售 2022款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車(chē)時(shí)尚型停售 2022款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車(chē)動(dòng)感型停售 2022款 A 180 L 運(yùn)動(dòng)轎車(chē) 停售 2022款 A 180 L停售 2021款 2021款 改款 A 180 L 運(yùn)動(dòng)轎車(chē)停售 2021款 A 220 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)轎車(chē)停售 2021款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車(chē)時(shí)尚型停售 2021款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車(chē)動(dòng)感型停售 2020款 2020款 改款二 A 180 L 運(yùn)動(dòng)轎車(chē)停售 2020款 改款 A 220 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)轎車(chē) 停售 2020款 改款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車(chē)時(shí)尚型停售 2020款 改款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車(chē)動(dòng)感型停售 2020款 改款 A 180 L 運(yùn)動(dòng)轎車(chē)特殊配置停售 2020款 改款 A 180 L停售 2020款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車(chē)停售 2020款 A 200 L停售 2019款 2019款 改款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車(chē)停售 2019款 改款 A 200 L停售 2019款 改款 A 180 L 運(yùn)動(dòng)轎車(chē)停售 2019款 A 220 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)轎車(chē)停售 2019款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車(chē)先型特別版停售 2019款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車(chē)停售 2019款 A 200 L停售 2019款 A 180 L 運(yùn)動(dòng)轎車(chē)停售
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