汽車板塊會(huì)不會(huì)跌
汽車板塊會(huì)不會(huì)跌
本田e:NS1
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
汽車板塊會(huì)不會(huì)跌相關(guān)資訊
凹海浪說(shuō)車
2023-12-22
2023年的NIO Day進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，有眼尖的網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，蔚來(lái)各個(gè)技術(shù)板塊的“學(xué)霸”已先后進(jìn)駐微博，網(wǎng)友戲稱：今年NIO Day或成微博汽車板...閱讀全文>>
2019Automechanika Shanghai汽車維修與保養(yǎng)板塊
陳峰
2019-10-18
維修與保養(yǎng)領(lǐng)域的產(chǎn)品自2004年首屆展會(huì)起便已是重點(diǎn)組成部分，歷經(jīng)1...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2024-01-09
新能源汽車明顯過(guò)剩，導(dǎo)致市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)過(guò)于殘酷。而全球其它地區(qū)的傳統(tǒng)汽車競(jìng)爭(zhēng)壓力隨之下降，反倒賺得盆滿缽滿。 文 /《汽車人》張恒 2024年伊始...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-11-23
人類的交通工具從牲畜發(fā)展到兩輪，再到三輪，再到最常見(jiàn)的四輪。這中間一定是漫長(zhǎng)的發(fā)酵，才有了今天的“香香”級(jí)車型，新能源汽車。它的到來(lái)是基于四...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2023-10-20
特斯拉三季報(bào)不及預(yù)期，市場(chǎng)擔(dān)憂新一輪價(jià)格戰(zhàn)再度來(lái)襲，于是特斯拉領(lǐng)跌，美股、A股、港股汽車板塊上演了許久未見(jiàn)的大范圍下跌行情。 文 /《汽車人...閱讀全文>>
【汽車人◆盤面】端午節(jié)后港股調(diào)整，新勢(shì)力領(lǐng)跌汽車板塊
汽車人傳媒
2024-06-12
雖然新能源車銷量整體上漲，新勢(shì)力車企卻顯露疲態(tài)。這些尚未實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)、現(xiàn)金流不穩(wěn)定的企業(yè)，正面臨難以跟上市場(chǎng)節(jié)奏的困境。 文 /《汽車人》張...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-09-17
8月的社會(huì)消費(fèi)品零售總額增速年內(nèi)首次轉(zhuǎn)正，主要是受到汽車消費(fèi)帶動(dòng)影響。9月16日，A股的所有行業(yè)板塊當(dāng)中，汽車板塊漲幅拔得頭籌。 文/《汽車...閱讀全文>>
鋰電池板塊回調(diào)百利科技跌8.78%，華自科技融捷股份跌超6%
汽車大事記
2021-08-05
8月5日，鋰電池板塊大幅下挫，截止發(fā)稿，百利科技跌8.78%，華自科技跌6.22%，融捷股份跌6.13%，鵬輝能源跌5.86%，西藏城投跌4...閱讀全文>>
【汽車人】美股H股汽車板塊普跌，A股汽車板塊逆勢(shì)上漲
汽車人傳媒
2023-02-27
美聯(lián)儲(chǔ)對(duì)通脹有些失控，海外股市普跌，港股再度考驗(yàn)20000點(diǎn)整數(shù)關(guān)口，美股、港股整車板塊無(wú)一幸免。但A股汽車板塊卻走出了相反的行情。 文 /...閱讀全文>>
整車板塊“急跌”、新能源車股“綠油油”，背后發(fā)生了什么？
功夫汽車
2022-04-11
A股和港股汽車板塊，今日聯(lián)合開(kāi)啟“暴跌模式”。 滿倉(cāng)汽車股的朋友們，你們還好嗎？你們還在站崗嗎？ 反正，我們狠狠滴，又emo了一天。 截止收...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2023-12-22
新勢(shì)力車企估值相對(duì)于傳統(tǒng)車企過(guò)高的問(wèn)題仍然存在，于是出現(xiàn)了12月21日只有新勢(shì)力車企跌幅明顯的情況。 文 /《汽車人》張恒 港股近期受到中美...閱讀全文>>
大眾在中國(guó)銷量下滑35.1%，二季度會(huì)不會(huì)繼續(xù)跌？
路咖汽車
2020-04-20
近日，大眾汽車對(duì)外公布了其1-3月份銷量數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示，今年第一季度，大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）與其合資企業(yè)在中國(guó)大陸及香港市場(chǎng)共交付汽車 613...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2022-07-27
?新能源板塊大漲大跌，多空雙方都有新的理由，實(shí)際上真正的原因是來(lái)自資金的博弈。 作者丨張恒 編輯丨大華 出品丨汽車人傳媒 7月25日，A股整...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2022-07-30
新能源板塊大漲大跌，多空雙方都有新的理由，實(shí)際上真正的原因是來(lái)自資金的博弈。 作者丨張恒 編輯丨大華 出品丨汽車人傳媒 7月25日，A股整個(gè)...閱讀全文>>
【汽車人◆盤面】A股再破3000點(diǎn)，經(jīng)銷商領(lǐng)跌汽車板塊
汽車人傳媒
2024-06-25
汽車業(yè)競(jìng)爭(zhēng)白熱化加劇，下游經(jīng)銷商承受生存重壓，而市場(chǎng)對(duì)政策激勵(lì)敏感度也日漸下降。 文 /《汽車人》張恒 A股再跌破3000點(diǎn)后，持續(xù)走弱，汽...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2024-06-14
港股汽車板塊量?jī)r(jià)齊升，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁反彈；A股汽車板塊連續(xù)四日收漲，顯露復(fù)蘇端倪。 文 /《汽車人》張恒 6月13日，港股汽車板塊在經(jīng)歷連續(xù)四個(gè)交...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2023-10-26
上游鋰礦從緊平衡變成供大于求，下游新能源車企對(duì)單一電池廠依賴性下降。電池寡頭對(duì)新能源車產(chǎn)業(yè)鏈強(qiáng)大的控制力被解構(gòu)，造車的價(jià)值正在回歸。 文 /...閱讀全文>>
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