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蘋果汽車上市時(shí)間

蘋果汽車上市時(shí)間

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蘋果汽車上市時(shí)間相關(guān)資訊

蘋果汽車3年內(nèi)將上市,合作伙伴仍懸而未決

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電車圈

2021-02-09

我們不知道,蘋果汽車到底會(huì)在哪一年真正到來。 蘋果汽車看來又進(jìn)展緩慢了。最近,現(xiàn)代汽車集團(tuán)(Hyundai Motor Group)表示,它...閱讀全文>>

長(zhǎng)城圓夢(mèng)汽車上市時(shí)間

蔡金盛

2024-01-03

關(guān)于長(zhǎng)城首款復(fù)古元素打造的車型“圓夢(mèng)”總算迎來了最新的消息!根據(jù)前方確認(rèn),這款車將會(huì)在4月份上海車展上正式上市,除了采用了全復(fù)古元素打造以外...閱讀全文>>

發(fā)布時(shí)間推到2028年,蘋果汽車還有戲嗎

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汽車商業(yè)評(píng)論

2024-01-25

撰文?/ 馬曉蕾 編輯?/ 涂彥平 設(shè)計(jì)?/ 師 超 來源?/ 彭博社,作者:Mark Gurman 據(jù)消息人士透露,歷經(jīng)十年,蘋果汽車項(xiàng)目...閱讀全文>>

2026年上市?遲來的蘋果汽車,辜負(fù)了果粉的期待

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鋒出行

2023-07-04

造車新勢(shì)力從成立到第一款產(chǎn)品上市要多久?蔚小理告訴我們,三年足矣,但蘋果卻告訴我們,十年時(shí)間都不夠。 日前美國(guó)科技博客AppleInside...閱讀全文>>

李想:將用10年時(shí)間把理想汽車做到蘋果的水準(zhǔn)

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汽車網(wǎng)評(píng)

2022-02-28

現(xiàn)在的汽車市場(chǎng)真是今非昔比了,以前合資品牌獨(dú)攬大權(quán),在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)孤軍自傲,可如今,不僅國(guó)產(chǎn)自主品牌一炮而紅,而重要的一點(diǎn)是,隨著新能源汽車...閱讀全文>>

蘋果電動(dòng)汽車團(tuán)隊(duì)已解散 預(yù)計(jì)蘋果汽車最快2025年上市

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EV世紀(jì)

2023-01-31

3月17日消息,據(jù)知情人士透露,蘋果公司傳聞已久的電動(dòng)汽車的員工團(tuán)隊(duì)已經(jīng)解散了一段時(shí)間,原本在明年上市的蘋果汽車最快也要等到2025年。 早...閱讀全文>>

蘋果造車仍未放棄?或2026年上市,留給蘋果的時(shí)間不多了

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Nice好車

2023-07-14

【文:歐陽】看到小米汽車躍躍欲試,蘋果似乎也耐不住寂寞了。蘋果造車很早就傳出來了,但就是只見打雷不見下雨,果粉們都很焦急。 據(jù)美國(guó)加州機(jī)動(dòng)車...閱讀全文>>

蘋果造車團(tuán)隊(duì)解散了?蘋果汽車何時(shí)能上市!

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車訊網(wǎng)

2023-02-01

日前,我們從相關(guān)渠道獲悉了一些蘋果汽車的最新消息。據(jù)了解,目前蘋果汽車團(tuán)隊(duì)已經(jīng)解散一段時(shí)間,而此前,有消息稱在2025年蘋果汽車或?qū)?shí)現(xiàn)量產(chǎn)...閱讀全文>>

蘋果汽車3年內(nèi)將上市,合作伙伴仍懸而未決

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電車圈

2022-01-03

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蘋果汽車最新消息 蘋果汽車新聞

蔡金盛

2023-06-26

2022年3月15日,天風(fēng)國(guó)際證券分析師郭明錤發(fā)推稱,蘋果造車團(tuán)隊(duì)暫時(shí)解散。隨后有消息爆出,蘋果已經(jīng)從福特聘請(qǐng)了高級(jí)工程師,這或許意味著蘋果...閱讀全文>>

蘋果汽車可能沒有,但是插上蘋果手機(jī)的汽車就是“蘋果汽車”

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楓行視界

2022-06-08

2020年6月7日,蘋果發(fā)布了一款新的車載系統(tǒng)CarPlay,這個(gè)系統(tǒng)可以接管汽車的部分電子功能,而且還可以對(duì)不同形狀的屏幕實(shí)現(xiàn)適應(yīng)匹配。新...閱讀全文>>

無人駕駛汽車上市了嗎?L5無人駕駛汽車上市時(shí)間

蔡金盛

2023-05-29

無人駕駛汽車還沒有上市,一些車企號(hào)稱有L5級(jí)無人駕駛車型,也只是概念車。最早的L5級(jí)無人駕駛汽車將于2025年上市,在特定場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)無人駕駛,...閱讀全文>>

貓頭鷹車志:蘋果推遲自研汽車上市時(shí)間 蔚來資本新募超30億元

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貓頭鷹車志

2024-02-06

蘋果推遲自研汽車上市時(shí)間 蘋果將要回歸現(xiàn)實(shí),放棄L3級(jí)高速完全自動(dòng)駕駛功能,轉(zhuǎn)為司機(jī)隨時(shí)可以接管的L2+輔助駕駛,向特斯拉現(xiàn)有水平看齊。發(fā)布...閱讀全文>>

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