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轉(zhuǎn)子引擎

轉(zhuǎn)子引擎

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20.31萬

轉(zhuǎn)子引擎相關(guān)資訊

轉(zhuǎn)子引擎為什么禁賽

張鳳雪

2020-11-03

轉(zhuǎn)子引擎禁賽的原因:一是油耗極高,污染排放嚴(yán)重;二是發(fā)動機(jī)壽命時(shí)間短;三是各車企的利益需要,投入收入不成比例;三是雖然轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)有著高于往復(fù)...閱讀全文>>

馬自達(dá)轉(zhuǎn)子引擎怎么樣

唐彥彥

2020-07-17

馬自達(dá)轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)其結(jié)構(gòu)簡單,體積小、運(yùn)轉(zhuǎn)平順等特點(diǎn),迅速引起了各大車企的興趣,紛紛取得了轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的制造授權(quán)。馬自達(dá)轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)回歸,壽命更長...閱讀全文>>

轉(zhuǎn)子不滅 馬自達(dá)RX9即將搭載新轉(zhuǎn)子引擎歸來

轉(zhuǎn)子不滅 馬自達(dá)RX9即將搭載新轉(zhuǎn)子引擎歸來

漂移頭條

2017-09-28

? 日本車廠馬自達(dá)與轉(zhuǎn)子引擎有著濃厚連結(jié),這種形式的引擎因?yàn)槠涮厥獾倪\(yùn)轉(zhuǎn)方式加上平順的動力特性而受到車迷贊賞。 可惜,自2002年馬自達(dá)決定...閱讀全文>>

轉(zhuǎn)子引擎怎么潤滑

童斐

2020-11-04

曲軸使用強(qiáng)制潤滑,缸壁的潤滑是通過一套專用的系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)來完成的。這套系統(tǒng)關(guān)鍵部件是計(jì)量式發(fā)動機(jī)油泵和噴油嘴以及相應(yīng)的油管。主油道的發(fā)動機(jī)油...閱讀全文>>

特斯拉Model S改裝轉(zhuǎn)子引擎

特斯拉Model S改裝轉(zhuǎn)子引擎

moto

2021-07-31

車輛輸出想要有大幅攀高,對照只要大改引擎或改更大顆引擎就行的的燃油車款,驅(qū)動力來自純電能的特斯拉受制于原廠電路設(shè)計(jì),相較之下就顯得困難重重許...閱讀全文>>

「轉(zhuǎn)子引擎」,其實(shí)還分很多種……

「轉(zhuǎn)子引擎」,其實(shí)還分很多種……

CLauto酷樂汽車

2020-10-29

馬自達(dá)是一家讓人敬佩且驚訝的公司。 敬佩于馬自達(dá)的執(zhí)著,也驚訝與馬自達(dá)的執(zhí)著。 比如,馬自達(dá)一直堅(jiān)持著賺錢了還要玩轉(zhuǎn)子的偉大精神,一直堅(jiān)持著...閱讀全文>>

馬自達(dá)轉(zhuǎn)子引擎復(fù)活失???轉(zhuǎn)子引擎插混動力的MX-30真沒人買

馬自達(dá)轉(zhuǎn)子引擎復(fù)活失敗?轉(zhuǎn)子引擎插混動力的MX-30真沒人買

主試角

2023-08-02

馬自達(dá)海外市場產(chǎn)品規(guī)劃似乎出現(xiàn)了問題,本應(yīng)充滿期望的北美市場,如今斷臂求生,原本可以靠新能源技術(shù)將轉(zhuǎn)子引擎重生,如今從銷量數(shù)據(jù)來看,這個(gè)計(jì)劃...閱讀全文>>

轉(zhuǎn)子引擎為什么被禁用

唐彥彥

2020-07-10

轉(zhuǎn)子引擎被禁用的原因是一油耗過高,對環(huán)境污染嚴(yán)重,轉(zhuǎn)子和復(fù)式發(fā)動機(jī)相比是沒有高壓縮比,因此汽油是燃燒不充分,會有殘?jiān)?;二零件壽命太短,容易?..閱讀全文>>

轉(zhuǎn)子引擎如何潤滑

張鳳雪

2021-01-11

曲軸使用強(qiáng)制潤滑,缸壁的潤滑是通過一套專用的系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)來完成的。這套系統(tǒng)關(guān)鍵部件是計(jì)量式發(fā)動機(jī)油泵和噴油嘴以及相應(yīng)的油管。主油道的發(fā)動機(jī)油...閱讀全文>>

轉(zhuǎn)子引擎怎么潤滑

轉(zhuǎn)子引擎怎么潤滑

問答叫獸

2021-07-09

曲軸使用強(qiáng)制潤滑,缸壁的潤滑是通過一套專用的系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)來完成的。這套系統(tǒng)關(guān)鍵部件是計(jì)量式發(fā)動機(jī)油泵和噴油嘴以及相應(yīng)的油管。主油道的發(fā)動機(jī)油...閱讀全文>>

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