陳清泰
陳清泰
哪吒V
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
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20.31萬
陳清泰相關(guān)資訊
問答叫獸
2022-01-10
中國動力電池配套企業(yè)從2015年的150家左右下降到2017年的100家左右，三分之一被淘汰。市場將進(jìn)一步向優(yōu)勢企業(yè)集中，小企業(yè)和低水平企業(yè)...閱讀全文>>
幫寧工作室
2022-09-24
作者?|?陳清泰 編輯?|?李國政 出品?|?幫寧工作室（gbngzs） 2011年，中國在全球最早推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化，換道先行使我國企業(yè)...閱讀全文>>
苗圩、陳清泰、歐陽明高：關(guān)于新能源革命的7個洞察
幫寧工作室
2023-02-20
作者?|?甄 瑤 編輯?|?李國政 出品?|?幫寧工作室（gbngzs） |?編者按 新能源革命產(chǎn)生的能量波，正在猛烈撞擊著新汽車時代的各方...閱讀全文>>
汽車頭條
2018-01-09
“2016年是在電動汽車行業(yè)具有標(biāo)志性的一年，中國很多企業(yè)開始由原來的逆向設(shè)計(jì)迅速轉(zhuǎn)向了正向設(shè)計(jì)，且由“腳踩兩只船”到下定決心向電動化轉(zhuǎn)型；...閱讀全文>>
百人會理事長陳清泰：“芯片荒”既是機(jī)會也是挑戰(zhàn)
潘宇民
2021-10-11
陳清泰表示，在全球汽車電動化的進(jìn)程中，中國汽車產(chǎn)業(yè)率先邁出了第一步，取得了某種先發(fā)效應(yīng)。...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-01-05
在全球變化和中國“雙碳目標(biāo)”下，汽車供應(yīng)鏈日益成為整車企業(yè)、零部件企業(yè)和新進(jìn)入者密切關(guān)注的重大問題。2021年10月11日，第三屆全球新能源...閱讀全文>>
陳清泰：跨界融合與協(xié)同創(chuàng)新是關(guān)鍵路徑
中國汽車博覽
2025-04-03
中國工業(yè)報記者?祁曉玲 3月29日，在2025年中國電動汽車百人會論壇上，中國電動汽車百人會理事長陳清泰指出，當(dāng)前全球汽車產(chǎn)業(yè)正處于深度變革...閱讀全文>>
幫寧工作室
2022-03-29
把握得好，我們完全可以成為一個贏家 作者?|?陳清泰 編輯?|?葛幫寧 出品?|?幫寧工作室（gbngzs） |?編者按 “智能汽車正在顛覆...閱讀全文>>
幫寧工作室
2021-10-13
電動化與雙碳、芯片斷供和零部件強(qiáng)國 作者?|?陳清泰 編輯?|?Jane 出品?|?幫寧工作室（gbngzs） |?編者按 “在全球汽車電動...閱讀全文>>
陳清泰：我國新能源汽車由發(fā)展初級階段轉(zhuǎn)向中高級發(fā)展階段
EV世紀(jì)
2020-11-02
智能汽車、出行大數(shù)據(jù)、智能交通、地理信息、出行服務(wù)商、智慧物流等為主要特色的新興出行科技正在重塑我們的城市生活。2020年爆發(fā)的新冠疫情，進(jìn)...閱讀全文>>
陳清泰：汽車革命的下一步是智能化和網(wǎng)聯(lián)化
郭睿
2020-08-22
陳清泰提出了汽車產(chǎn)業(yè)智能化和網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展趨勢，以及在這一趨勢下中國車企及零部件企業(yè)面臨的歷史性機(jī)遇...閱讀全文>>
百人會理事長陳清泰：“芯片荒”既是機(jī)會也是挑戰(zhàn)
panyumin
2021-10-11
陳清泰表示，在全球汽車電動化的進(jìn)程中，中國汽車產(chǎn)業(yè)率先邁出了第一步，取得了某種先發(fā)效應(yīng)。...閱讀全文>>
幫寧工作室
2021-01-19
一個可以不斷進(jìn)化的新物種 作者 |?陳清泰 編輯?|?Jane 出品 |?幫寧工作室（gbngzs） 編者按 汽車是什么？未來汽車又是什么？...閱讀全文>>
百人會陳清泰：跨界融合、協(xié)同創(chuàng)新是成敗的關(guān)鍵
第一電動網(wǎng)
2020-08-24
2020年8月22日，第三屆全球智能汽車峰會在廣州正式開幕，今年的主題是提速汽車智能化打造產(chǎn)業(yè)新引擎，主要是討論智能汽車近兩年取得的技術(shù)突破...閱讀全文>>
陳清泰：電動化只是汽車產(chǎn)業(yè)變革的1.0版本
郭睿
2020-10-30
我們正在經(jīng)歷一百多年來汽車產(chǎn)業(yè)最深刻的一場變革。其深刻的程度可以稱之為汽車革命。...閱讀全文>>
EV視界
2021-10-12
【EV視界報道】全球變局與中國“雙碳目標(biāo)”之下，汽車供應(yīng)鏈越來越成為包括整車企業(yè)、零部件企業(yè)以及新進(jìn)入力量高度關(guān)注的重大問題，既影響企業(yè)生存...閱讀全文>>
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