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轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)汽車

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轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)汽車相關(guān)資訊

轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)禁賽的原因，轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)有多快

lizhu

2023-01-04

“普通車企：賣民用車賺錢 R&D造車賣民用車……；馬自達(dá)：賣民用車賺錢研究轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)破產(chǎn)繼續(xù)賣民用車賺錢繼續(xù)研究轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)……”想必大家都聽...閱讀全文>>

什么是轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)

lizhu

2023-05-12

我們一般的渦輪增壓發(fā)動機(jī)和自然吸氣發(fā)動機(jī)都是進(jìn)行往復(fù)式運(yùn)動的，活塞在氣缸里做往復(fù)直線運(yùn)動。而轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)不一樣，它將可燃?xì)獾娜紵蛎浟D(zhuǎn)化為了...閱讀全文>>

轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)禁賽的原因轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)有多快

蔡金盛

2023-03-16

“普通車企：賣民用車賺錢研發(fā)造車賣民用車.馬自達(dá)：賣民用車賺錢研究轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)破產(chǎn)繼續(xù)賣民用車賺錢繼續(xù)研究轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)……”想必大家都聽說過這些...閱讀全文>>

為什么禁止轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)

吳丹妮

2019-01-28

高油耗、重污染，成本高等問題是阻礙轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)普及的元兇，轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)第一次也是最后一次大放異彩的表現(xiàn)是在1991年第59屆勒芒24小時耐力賽上...閱讀全文>>

轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢是什么

lizhu

2023-04-25

1.運(yùn)行噪音更小：往復(fù)式發(fā)動機(jī)的活塞運(yùn)動本身就是一個振動源，還有氣門機(jī)構(gòu)也會產(chǎn)生機(jī)械噪音；往復(fù)式發(fā)動機(jī)怠速時噪音很小，但不等于加速時噪音小。...閱讀全文>>

馬自達(dá)汽車的發(fā)動機(jī)大部分都是轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)嗎

蔡金盛

2023-11-27

馬自達(dá)大部分依舊是活塞發(fā)動機(jī)！但其最著名的就是轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)，其中代表作是RX7和新的RX8！RX7在1982年勒芒汽車?yán)惿?，將所有參賽的?..閱讀全文>>

轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)，f1能跑過轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)嗎

lizhu

2022-11-30

這種發(fā)動機(jī)是德國人弗格斯汪克爾發(fā)明的，由于技術(shù)難度大，這項(xiàng)技術(shù)于20世紀(jì)60年代轉(zhuǎn)移到馬自達(dá)。當(dāng)時，馬自達(dá)面臨著被收購和兼并的命運(yùn)，而轉(zhuǎn)子發(fā)...閱讀全文>>

你知道轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)嗎轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)也是曾經(jīng)的霸主

lizhu

2023-05-24

我們知道，目前市面上汽車的發(fā)動機(jī)全部都是活塞往復(fù)式發(fā)動機(jī)，這也是最傳統(tǒng)的發(fā)動機(jī)。但是，你知道曾經(jīng)日本還出現(xiàn)了一種轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)嗎？轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)取消...閱讀全文>>

轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)

張文彬

2022-04-12

1.運(yùn)行噪音小:往復(fù)式發(fā)動機(jī)的活塞運(yùn)動本身就是振動源，氣門機(jī)構(gòu)也產(chǎn)生機(jī)械噪.........閱讀全文>>

轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)汽車有多快?

蔡金盛

2024-04-30

目前市場上的轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)汽車中，能達(dá)到最高轉(zhuǎn)速的是馬自達(dá)RX8的雙轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)，最高轉(zhuǎn)速可達(dá)8200轉(zhuǎn)每分鐘。在上個世紀(jì)，全球不僅馬自達(dá)在研發(fā)轉(zhuǎn)...閱讀全文>>