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中國汽車業(yè)落后

中國汽車業(yè)落后

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重慶汽車業(yè)的輝煌與沉浮——“中國底特律”怎么了?

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汽車頭條

2019-10-18

作為全國知名的網(wǎng)紅城市以及西南地區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略中心,重慶近年來展現(xiàn)出非同一般的城市活力和發(fā)展?jié)摿?。而且在人們以往的印象中,重慶的汽車產(chǎn)業(yè)十分發(fā)達...閱讀全文>>

福特CEO:中國新能源車太牛了,我們落后了

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Nice好車

2024-09-18

得益于強大的技術(shù)發(fā)展、供應(yīng)鏈體系,中國品牌在新能源賽道上快速發(fā)展,包括比亞迪、鴻蒙智行等都讓不少海外品牌感到望塵莫及,其中福特的CEO吉姆·...閱讀全文>>

從上海車展看汽車業(yè)轉(zhuǎn)型“中國速度”

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商業(yè)觀察

2025-05-08

4月23日至5月2日,第二十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(以下簡稱“上海車展”)在國家會展中心(上海)舉行,來自26個國家和地區(qū)的近1000家...閱讀全文>>

原來如此:全球車市優(yōu)等生,為何在中國成績落后?

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云駕新能源車測評

2023-08-30

“在過去的三年,感覺豐田汽車在中國還是老樣子,一如既往推燃油車,對新能源車絲毫不感興趣.”。 “中國造車新勢力如火如荼,搞出一堆讓人眼花繚亂...閱讀全文>>

西方固態(tài)電池大提升,中國已有落后危險!中國品牌切莫不思進取

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知嘹汽車

2023-06-19

知嘹汽車/陳壹 眾所周知,碳酸鋰是當下電池產(chǎn)品的重要原材料,這也就意味著,電池的生產(chǎn)成本和碳酸鋰的價格直接掛鉤。 但是在過去兩年,鋰價持續(xù)上...閱讀全文>>

“小心中國車,你們已經(jīng)落后了!”

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汽車商業(yè)評論

2023-03-03

撰文?/ 溫 莎編輯?/ 周 洲設(shè)計?/ 師玉超 2022年,每一位走出挪威奧斯陸機場的旅客,都可以看到航站樓里巨大的紅旗廣告和紅旗產(chǎn)品展示...閱讀全文>>

拜登:美國電動車落后中國太多

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玩兒車派

2021-06-19

“我們也沒有很強啦,是你們太菜了” Hello大家好,我是玩兒車派的穆較瘦。 幾周前,美國總統(tǒng)“拜振華”通過視頻的形式,參觀了一家電動巴士的...閱讀全文>>

「汽車人◆新年專題①」中國汽車業(yè):變局與重構(gòu)

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汽車人傳媒

2021-01-01

凡是過往,皆為序章。從一個更長的跨度來審視2020年,它正在關(guān)閉我們所熟悉并倚賴的方法與體系,開啟一個陌生但勢在必行的行業(yè)新生態(tài)。 文/《汽...閱讀全文>>

智能化是汽車未來競爭的制高點,中國沒有落后

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DearAuto

2018-12-13

10月24日,港珠澳大橋正式通車;11月12日,“人造太陽”取得了重大突破;11月28日,長安汽車成功挑戰(zhàn)吉尼斯世界紀錄,達成“最大規(guī)模的自...閱讀全文>>

中國新能源車推動全球汽車業(yè)“躍遷”

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商業(yè)觀察

2023-08-26

編者按 中國新能源汽車的先發(fā)優(yōu)勢已經(jīng)向技術(shù)優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、合作優(yōu)勢轉(zhuǎn)化,并成為全球汽車業(yè)變革的引領(lǐng)者。在全產(chǎn)業(yè)鏈不斷創(chuàng)新突破的大背景下,中國...閱讀全文>>

【汽車人◆新年專題①】中國汽車業(yè):變局與重構(gòu)

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汽車人傳媒

2020-12-30

凡是過往,皆為序章。從一個更長的跨度來審視2020年,它正在關(guān)閉我們所熟悉并倚賴的方法與體系,開啟一個陌生但勢在必行的行業(yè)新生態(tài)。 文/《汽...閱讀全文>>

一周·故事丨愛麗舍,給中國汽車業(yè)留下了什么?

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映車

2017-02-27

光聽到愛麗舍的名字,就覺得這款車的外觀一定是優(yōu)雅的,如一個有氣質(zhì)的姑娘緩緩地像你走來,又如一個優(yōu)雅的王子在向你招手。 這是東風(fēng)雪鐵龍旗下愛麗...閱讀全文>>

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