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中國(guó)汽車業(yè)落后

中國(guó)汽車業(yè)落后

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中國(guó)汽車業(yè)落后相關(guān)資訊

智能化是汽車未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)的制高點(diǎn),中國(guó)沒有落后

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DearAuto

2018-12-13

10月24日,港珠澳大橋正式通車;11月12日,“人造太陽(yáng)”取得了重大突破;11月28日,長(zhǎng)安汽車成功挑戰(zhàn)吉尼斯世界紀(jì)錄,達(dá)成“最大規(guī)模的自...閱讀全文>>

【汽車人◆新年專題①】中國(guó)汽車業(yè):變局與重構(gòu)

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汽車人傳媒

2020-12-30

凡是過(guò)往,皆為序章。從一個(gè)更長(zhǎng)的跨度來(lái)審視2020年,它正在關(guān)閉我們所熟悉并倚賴的方法與體系,開啟一個(gè)陌生但勢(shì)在必行的行業(yè)新生態(tài)。 文/《汽...閱讀全文>>

中國(guó)汽車業(yè)掀起“去牛皮運(yùn)動(dòng)”

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軒轅商業(yè)評(píng)論

2025-05-04

作者 / 莫 莉 編輯 / 黃大路 設(shè)計(jì) / 柴文靜 2025年4月,一場(chǎng)由智駕系統(tǒng)引發(fā)的致命事故,讓整個(gè)汽車圈陷入集體反思。信任危機(jī)下,“...閱讀全文>>

保時(shí)捷,一夜之間讓中國(guó)新能源落后了整整一代?

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大虎悠

2021-04-05

保時(shí)捷 Taycan 是近期電動(dòng)汽車領(lǐng)域里被提及次數(shù)僅次于特斯拉的存在了,雖然大多數(shù)被提及的原因都和死機(jī)、黑屏、拋錨、失去動(dòng)力等有關(guān)。但是不...閱讀全文>>

「汽車人◆新年專題①」中國(guó)汽車業(yè):變局與重構(gòu)

「汽車人◆新年專題①」中國(guó)汽車業(yè):變局與重構(gòu)

汽車人傳媒

2021-01-01

凡是過(guò)往,皆為序章。從一個(gè)更長(zhǎng)的跨度來(lái)審視2020年,它正在關(guān)閉我們所熟悉并倚賴的方法與體系,開啟一個(gè)陌生但勢(shì)在必行的行業(yè)新生態(tài)。 文/《汽...閱讀全文>>

“小心中國(guó)車,你們已經(jīng)落后了!”

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汽車商業(yè)評(píng)論

2023-03-03

撰文?/ 溫 莎編輯?/ 周 洲設(shè)計(jì)?/ 師玉超 2022年,每一位走出挪威奧斯陸機(jī)場(chǎng)的旅客,都可以看到航站樓里巨大的紅旗廣告和紅旗產(chǎn)品展示...閱讀全文>>

助中國(guó)汽車業(yè)騰飛 C-NCAP促汽車更安全

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蘇州01

2019-10-30

五千載悠悠華夏中國(guó)夢(mèng),七十載風(fēng)雨歷程復(fù)興路。新中國(guó)成立70年來(lái),從白手起家到如今穩(wěn)居世界第二大經(jīng)濟(jì)體位置...閱讀全文>>

一周·故事丨愛麗舍,給中國(guó)汽車業(yè)留下了什么?

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映車

2017-02-27

光聽到愛麗舍的名字,就覺得這款車的外觀一定是優(yōu)雅的,如一個(gè)有氣質(zhì)的姑娘緩緩地像你走來(lái),又如一個(gè)優(yōu)雅的王子在向你招手。 這是東風(fēng)雪鐵龍旗下愛麗...閱讀全文>>

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