車(chē)沒(méi)停穩(wěn)就掛 P 檔會(huì)對(duì)車(chē)輛造成影響。在車(chē)輛未停穩(wěn)時(shí)，自動(dòng)變速器輸出軸仍在轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)掛入 P 檔，駐車(chē)制動(dòng)棘爪與制動(dòng)齒輪機(jī)械嚙合固定輸出軸，會(huì)產(chǎn)生沖擊力。沖擊力大小與車(chē)速相關(guān)，車(chē)速較慢沖擊輕微，車(chē)速較快則可能損壞齒輪、引發(fā)故障。而且長(zhǎng)期如此操作，會(huì)嚴(yán)重磨損車(chē)輛變速箱。因此，為保護(hù)車(chē)輛，停車(chē)時(shí)應(yīng)遵循正確程序 。

正確的停車(chē)步驟，猶如為車(chē)輛的精密系統(tǒng)鋪設(shè)了一層穩(wěn)固的防護(hù)網(wǎng)。首先，要輕輕踩下制動(dòng)器，讓車(chē)輛的速度逐漸減緩。當(dāng)車(chē)速降低到一定程度，平穩(wěn)地將擋位掛入N檔，此時(shí)車(chē)輛處于空擋狀態(tài)，動(dòng)力傳輸暫時(shí)中斷。接著，待車(chē)輛完全平穩(wěn)地停下來(lái)后，拉起手制動(dòng)器，這一步能確保車(chē)輛在停車(chē)狀態(tài)下保持穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)滑動(dòng)。然后，松開(kāi)腳制動(dòng)器，讓腳部得到短暫的放松，同時(shí)也檢驗(yàn)手剎是否有效發(fā)揮作用。之后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，切斷車(chē)輛的動(dòng)力來(lái)源。最后，再將擋位掛入P檔。

倘若一次沒(méi)停穩(wěn)就掛P檔，看似微不足道，實(shí)則會(huì)讓汽車(chē)的齒輪零件受到影響。因?yàn)樽兯傧潺X輪還未停止工作就掛入P檔，鎖閉功能所承受的壓力會(huì)陡然增大，長(zhǎng)此以往，齒輪的磨損會(huì)愈發(fā)嚴(yán)重。想象一下，原本緊密協(xié)作的齒輪，在錯(cuò)誤操作的沖擊下，逐漸失去精準(zhǔn)的配合，如同機(jī)器中的零件開(kāi)始松動(dòng)，最終影響整個(gè)車(chē)輛的性能。

所以，我們一定要養(yǎng)成良好的停車(chē)習(xí)慣，用腳剎把車(chē)穩(wěn)穩(wěn)剎住后再掛P檔。這不僅是對(duì)車(chē)輛變速箱和傳動(dòng)系統(tǒng)的細(xì)心呵護(hù)，更是為了延長(zhǎng)車(chē)輛的使用壽命，讓愛(ài)車(chē)能陪伴我們更久，一路安心前行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）