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小眾品牌的汽車

小眾品牌的汽車

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分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

小眾品牌的汽車相關(guān)資訊

零跑汽車315:“小眾”品牌的性價(jià)比,真的能信嗎?

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極智動(dòng)力

2025-03-17

?2025年,新能源汽車市場的競爭愈發(fā)激烈,而零跑汽車作為一匹“黑馬”,憑借其迅猛的銷量增長,成功吸引了市場的目光。然而,銷量增長的背后,零...閱讀全文>>

凱迪拉克GT4曝光,小眾品牌+小眾跨界定位,GT4恐難有前景?

凱迪拉克GT4曝光,小眾品牌+小眾跨界定位,GT4恐難有前景?

鄭誼

2022-11-22

凱迪拉克將在中國推出新車型,車型名為GT4。很明顯,這是凱迪拉克陣容中從未見過的新車型,也是在XT開頭的SUV系列,和CT開頭的轎車系列之外...閱讀全文>>

“能見度”越來越低,福特汽車,終于把自己“作”成了小眾品牌?

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小李車評(píng)李建紅

2020-12-11

不知道大家發(fā)現(xiàn)沒有,如今我們?cè)隈R路上開車,能夠見到福特車的概率,已經(jīng)要比見到豪華品牌車型或者是很多自主品牌車型要低很多了,馬路上的福特車越來...閱讀全文>>

曾經(jīng)的媲美BBA的它,現(xiàn)如今已然淪為“小眾品牌”

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汽車說APP

2019-12-26

雪鐵龍C6可能并不為大家所熟知,但提及它曾經(jīng)作為法國總統(tǒng)座駕之一,想必就一定略有所聞了。早在2005年,官方就已經(jīng)將其引入國內(nèi)市場進(jìn)行銷售。...閱讀全文>>

讓小眾變得更小眾?東風(fēng)風(fēng)行更換品牌新logo

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玩兒車派

2021-06-17

日前,東風(fēng)風(fēng)行官方宣布,將品牌logo從原本的“雙飛燕”正式全系切換“勁獅標(biāo)”,從而開啟品牌的差異化發(fā)展之路,并借此強(qiáng)調(diào)科技感和年輕化的品牌...閱讀全文>>

小眾品牌反而最受車主青睞?原來品牌忠誠度也有大學(xué)問!

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愛車兵團(tuán)

2019-07-27

從“自主品牌”到“中國品牌”,字面的不同所代表的含義也是截然不同。如今的中國品牌已經(jīng)蜚聲海外,走出國門到海外市場建廠、生根發(fā)芽。對(duì)于市場,消...閱讀全文>>

凱迪拉克GT4,小眾品牌+小眾跨界定位,GT4恐難有前景?

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鄭誼

2022-11-21

凱迪拉克將在中國推出新車型,車型名為GT4。很明顯,這是凱迪拉克陣容中從未見過的新車型,也是在XT開頭的SUV系列,和CT開頭的轎車系列之外...閱讀全文>>

咸魚小眾品牌全新輪胎 咸魚賣的輪胎

蔡金盛

2023-05-06

ROVELO是什么牌子輪胎?ROVELO輪胎質(zhì)量怎么樣;?????說到輪胎,很多人都會(huì)想到米其林、馬牌、普利司通等這些國際大品牌輪胎,然而對(duì)...閱讀全文>>

觀察:中國容不下合資小眾品牌,瘋狂下課

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懂車之道

2022-07-30

隨著國產(chǎn)汽車的發(fā)展進(jìn)步、國貨自信意識(shí)的崛起,國內(nèi)的汽車環(huán)境發(fā)生了翻天覆地的變化:曾經(jīng)以合資品牌占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo)的市場已不復(fù)存在。 2021年合資...閱讀全文>>

德系汽車最保值的品牌,不是BBA,而是非常小眾的TA

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高氏觀市

2021-01-25

對(duì)于國內(nèi)大多數(shù)消費(fèi)者來說,在購車的時(shí)候大家最先考慮的是顏值、配置、動(dòng)力等因素,對(duì)于保值率并不是十分在意。其實(shí),保值率作為一款汽車的重要參數(shù),...閱讀全文>>

小眾品牌的自我修養(yǎng):阿爾法·羅密歐的歷史了解一下?

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鳳眼望車

2019-06-26

在車市寒冬下,蒼天又會(huì)饒過誰? 其實(shí)在車市寒冬下,各品牌過的都不算好。即使是年銷百萬輛的品牌,也難逃這一劫。但一些小眾品牌則是例外。話說自2...閱讀全文>>

豪華品牌小眾運(yùn)動(dòng)型車入手的難得好時(shí)機(jī)

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衡陽01

2019-07-05

這兩年國內(nèi)汽車市場不景氣,整體銷量處于持續(xù)下滑趨勢,但是豪華品牌卻呈現(xiàn)了小幅度增長狀態(tài)。豪華品牌價(jià)格下探,越來越親民就是其中非常重要的一個(gè)原...閱讀全文>>

小眾超跑品牌盤點(diǎn)(二)

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車禹日常

2022-07-20

7.Shelby 這個(gè)名字大家可能都不陌生了,美國謝爾比(shelby)這個(gè)名字來源于其品牌創(chuàng)始人——Carroll Shelby,是福特野...閱讀全文>>

個(gè)性化能否成為小眾品牌車型的新出路?

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SUV大師

2020-10-28

日前,廣汽Acura RDX A-Spec運(yùn)動(dòng)款車型在天門山發(fā)布上市,本次上市的RDX A-Spec共有3款車型,售價(jià)區(qū)間為38.60-46...閱讀全文>>

這次網(wǎng)友是對(duì)的,天際汽車成“老賴”,買車別選小眾品牌

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智電汽車

2023-07-17

文/桃李 或許在很多人眼中,買車就是“一錘子買賣”,只要看上了就別管其他的了,交錢提車這筆交易就算完成了。但如果買車對(duì)你而言不是“灑灑水啦”...閱讀全文>>

小眾超跑品牌盤點(diǎn)(一)

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車禹日常

2022-07-20

大家或多或少都接觸過賽車游戲,像狂野飆車、極品飛車、地平線等等,這些游戲里有很多性能強(qiáng)大的車輛但是在現(xiàn)實(shí)生活中卻從沒見到過,今天我羅列了一些...閱讀全文>>

滿意品牌享受小眾 林肯MKX車主訪談

問答叫獸

2021-12-14

2.0T車主王先生說起50萬左右的城市SUV車型,很多人會(huì)選擇奔馳GLC、奧迪Q5、福特探險(xiǎn)者、凱迪拉克XT5。這些車型在路上比較常見,但也...閱讀全文>>

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2025款 2025款 1.5T國潮都市版9.89萬 2024款 2024款 2.0T 四驅(qū)Max版14.39萬 2024款 1.5T 經(jīng)典版12.19萬 2024款 1.5T 兩驅(qū)Ultra版13.19萬 2024款 1.5T 兩驅(qū)Pro版11.79萬 2024款 1.5T 兩驅(qū)Max版12.39萬 2023款 2023款 基本型未上市 2023款 國潮版 1.5T 自動(dòng)都市版9.89萬 2023款 國潮版 1.5T 自動(dòng)冠軍版10.89萬 2022款 2022款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Supreme+停售 2022款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Pro停售 2022款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Max停售 2022款 第三代 1.5T DHT停售 2021款 2021款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)精英智聯(lián)型 U型格柵停售 2021款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)精英智聯(lián)型 U型格柵停售 2021款 第二代 2.0GDIT 自動(dòng)冠軍版停售 2021款 第二代 2.0GDIT 自動(dòng)GT豪華版停售 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)都市版停售 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)冠軍版停售 2021款 第二代 1.5GDIT 自動(dòng)都市版停售 2021款 第二代 1.5GDIT 自動(dòng)豪華版停售 2021款 第二代 1.5GDIT 自動(dòng)冠軍版停售 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)Supreme+停售 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)Supreme停售 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)Max停售 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)Max停售 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)樂享型停售 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Supreme+停售 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Supreme停售 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Pro停售 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Plus停售 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Max停售 2021款 國潮版 2.0GDIT 自動(dòng)冠軍版停售 2021款 國潮版 2.0GDIT 自動(dòng)GT版停售 2021款 國潮版 1.5T 自動(dòng)都市版停售 2021款 國潮版 1.5T 自動(dòng)冠軍版停售 2021款 國潮版 1.5GDIT 自動(dòng)超豪版停售 2021款 國潮版 1.5GDIT 自動(dòng)豪華版停售 2021款 國潮版 1.5GDIT 自動(dòng)冠軍版停售 2020款 2020款 GT 2.0GDIT 自動(dòng)勁擎版 國VI停售 2020款 GT 2.0GDIT 自動(dòng)冠軍版 國VI停售 2020款 2.0GDIT 自動(dòng)鉑金冠軍版 國VI停售 2020款 1.5GDIT 自動(dòng)鉑金都市版 國VI停售 2020款 1.5GDIT 自動(dòng)鉑金超豪版 國Ⅵ停售 2020款 1.5GDIT 自動(dòng)鉑金豪華版 國Ⅵ停售 2020款 1.5GDIT 自動(dòng)鉑金冠軍版 國VI停售 2019款 2019款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)精英型 國VI停售 2019款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 國VI停售 2019款 藍(lán)標(biāo) 2.0GDIT 自動(dòng)冠軍版停售 2019款 紅標(biāo) 2.0GDIT 自動(dòng)冠軍版停售 2019款 300萬紀(jì)念版停售 2019款 1.5GDIT 自動(dòng)超豪智聯(lián)版 國Ⅵ停售 2019款 1.5GDIT 自動(dòng)冠軍版 國VI停售 2018款 2018款 藍(lán)標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2018款 藍(lán)標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2018款 紅標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 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自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)尚型停售 2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)智尚型停售 2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.5T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚型停售 2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.5T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)尚型停售 2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.5T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)智尚型停售 2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.3T 自動(dòng)兩驅(qū)智尚型停售 2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.3T 自動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚型停售 2017款 全新 紅標(biāo) 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚型停售 2017款 全新 紅標(biāo) 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)尚型停售 2017款 全新 紅標(biāo) 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)智尚型停售 2017款 全新 紅標(biāo) 1.5T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)尚型停售 2017款 全新 紅標(biāo) 1.5T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)智尚型停售 2017款 全新 紅標(biāo) 1.3T 自動(dòng)兩驅(qū)智尚型停售 2016款 2016款 升級(jí)版 2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 柴油 國V停售 2016款 升級(jí)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2016款 升級(jí)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型停售 2016款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)都市型停售 2016款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)超值型停售 2016款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2015款 2015款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型停售 2015款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)尊享型停售 2015款 運(yùn)動(dòng)版 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