自主、合資雙雙增長(zhǎng)，長(zhǎng)安汽車年銷量目標(biāo)穩(wěn)了？

毫無疑問，疫情加速了車市淘汰賽。今年以來，雖然國(guó)內(nèi)疫情得到有效控制，車市盼來回暖期，不過仍然無法牽動(dòng)邊緣化車企化危為安。 眾泰汽車、大乘汽車...閱讀全文>>

自主廝殺，合資遭殃

2月19日，比亞迪推出秦PLUS榮耀版車型，起售價(jià)降到7.98萬元，打響了2024價(jià)格戰(zhàn)的第一槍，而比亞迪搶占先機(jī)的打法仍在繼續(xù)。今天，比亞...閱讀全文>>

合資靠不住，自主扛大旗？長(zhǎng)安汽車悶聲發(fā)大財(cái)

說起歷史底蘊(yùn)最為深厚的中國(guó)汽車品牌，非長(zhǎng)安汽車莫屬。長(zhǎng)安擁有160多年悠久歷史，堪稱中國(guó)汽車最早的老大哥。在合資品牌靠不住的逆境之下，自主品...閱讀全文>>

合資輸給自主 長(zhǎng)安汽車是怎樣從國(guó)外“偷師”的？

包括一汽、上汽、廣汽、東風(fēng)在內(nèi)，幾家國(guó)企大廠都有明顯的“外強(qiáng)中干”問題，也就是說合資品牌無論體量、銷量、影響力都超過集團(tuán)旗下的自主品牌。唯獨(dú)...閱讀全文>>

為什么自主品牌汽車設(shè)計(jì)不出來合資車的外觀？

為什么自主品牌汽車設(shè)計(jì)不出來合資車的外觀？自主品牌設(shè)計(jì)出合資車的外觀？你確定這樣的產(chǎn)品一推出，我們偉大的網(wǎng)民不會(huì)為它冠以“皮尺”的名頭？國(guó)外...閱讀全文>>

汽車新時(shí)代：合資自主“同價(jià)”，電車油車“同價(jià)”

10月20日，兩款上市新能源車值得關(guān)注：其一是別克E5先鋒版，售價(jià)16.99萬元；其二是長(zhǎng)安啟源A05，8.99萬元起售。這標(biāo)志著，無論合資...閱讀全文>>

為什么自主品牌汽車設(shè)計(jì)不出來合資車的外觀呢,為什么自主品牌沒有合資車好

為什么自主品牌汽車設(shè)計(jì)不出來合資車的外觀呢,為什么自主品牌沒有合資車好自主品牌竟能設(shè)計(jì)出合資車的外觀？您確定此類產(chǎn)品一經(jīng)推出，咱們廣大的網(wǎng)民...閱讀全文>>

盤點(diǎn)自主汽車的工業(yè)設(shè)計(jì)革新，分分鐘秒殺合資汽車

從17年開始我們看到不少自主品牌開始在汽車的工業(yè)設(shè)計(jì)層面開始了較大的革新，部分品牌已經(jīng)從工業(yè)設(shè)計(jì)逼近甚至超越了合作品牌。當(dāng)然這里面也有很多的...閱讀全文>>

自主“反哺”合資，長(zhǎng)安汽車“活”出了尊嚴(yán)

縱觀國(guó)內(nèi)合資車企中，無一不是依靠外資品牌來支撐中資品牌的發(fā)展，同時(shí)，外資品牌成為了合資車企的利潤(rùn)“大奶?！?。不過，長(zhǎng)安汽車集團(tuán)卻是一個(gè)“例外...閱讀全文>>

為什么自主品牌汽車總是比合資品牌便宜？

[ 完 ]...閱讀全文>>

5月汽車保值率出爐：合資回暖，自主攀升

近日，全國(guó)工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)聯(lián)合車e估發(fā)布了2021年5月保值率報(bào)告。旨在將最新的研究成果傳遞到汽車產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，通過了解、管理、提升...閱讀全文>>