汽車雙積分政策
汽車雙積分政策
指南者
官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
汽車雙積分政策相關(guān)資訊
雙積分政策修正方案再調(diào)整 新能源車積分過(guò)剩
chenjie3
2019-09-12
9月11日，工信部官網(wǎng)信息顯示，決定修改《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》并公開征求意見，值得注意的是，今年7月9日，...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-11-22
新能源汽車已經(jīng)進(jìn)入大家的日常生活很久了，國(guó)家對(duì)新能源汽車的發(fā)展給予了很大的支持。今年還出臺(tái)了雙積分政策，但是很多消費(fèi)者對(duì)這個(gè)政策不太了解。政...閱讀全文>>
問(wèn)答叫獸
2022-01-19
1、明確了2021~2023年新能源汽車積分比例要求；2、調(diào)整了新能源乘用車車型的積分計(jì)算方式；3、對(duì)小規(guī)模企業(yè)的油耗積分核算給予了一定的優(yōu)...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2019-07-20
“雙積分”從視燃油車為環(huán)保包袱，改為更寬容、更務(wù)實(shí)的態(tài)度，這是至關(guān)重要的方向性轉(zhuǎn)變。而“變向”背后，則是對(duì)純電動(dòng)、汽車全生命周期碳排和能源戰(zhàn)...閱讀全文>>
汽車內(nèi)參
2017-08-24
實(shí)際上，對(duì)于雙方高層所言的“激動(dòng)人心”，在筆者看來(lái)其實(shí)是“各懷心思”。筆者認(rèn)為，關(guān)于此次合作，對(duì)于福特汽車來(lái)說(shuō)多少有些“迫不得已”，而對(duì)于眾...閱讀全文>>
“雙積分”政策即將修訂，一汽大眾負(fù)積分118萬(wàn)
車市觀察
2021-11-28
據(jù)工信部網(wǎng)站消息，已組織召開《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》管理工作座談會(huì)，與會(huì)專家代表一致認(rèn)為需要與時(shí)俱進(jìn)修改完善...閱讀全文>>
聽我說(shuō)，這不是演習(xí)，雙積分政策真的來(lái)了！
排氣管
2018-04-03
文/小白 Happy New Month~！希望現(xiàn)在說(shuō)還不算太晚，其實(shí)一點(diǎn)都不想承認(rèn)今年的愚人節(jié)是小編過(guò)得最無(wú)聊的一次，微信上連個(gè)“告白”的...閱讀全文>>
積分墊底玩現(xiàn)了，長(zhǎng)安福特為何“怠慢”雙積分政策？
言車有徐
2018-04-13
為何近來(lái)特別多的新能源車扎堆上市？我想很大程度上是因?yàn)樾履茉础半p積分”政策的實(shí)施。在去年的9月底，國(guó)家五部門聯(lián)合發(fā)布了《乘用車企業(yè)平均燃料消...閱讀全文>>
lizhu
2023-06-08
“雙積分”拆開看的意思就是“平均燃油消耗量積分+新能源汽車積分”。過(guò)去，汽車廠商的平均燃油消耗量達(dá)標(biāo)了，旗下的車型就能順利生產(chǎn)。沒達(dá)標(biāo)，就會(huì)...閱讀全文>>
“雙積分”政策再次調(diào)整 混動(dòng)車或受益
聊車日記
2022-07-20
9月11日，工信部發(fā)布了《關(guān)于修改<乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法>的決定（征求意見稿）》（以下簡(jiǎn)稱“雙積分”修正案）...閱讀全文>>
雙積分政策倒計(jì)時(shí)，一汽、東風(fēng)依然墊底
皆電
2018-06-26
“根據(jù)目前的新能源車市場(chǎng)，全國(guó)乘聯(lián)會(huì)計(jì)算出今年國(guó)內(nèi)15家主流車企的新能源積分情況。結(jié)果顯示，今年前5個(gè)月的新能源汽車積分占比達(dá)到8.9%，大...閱讀全文>>
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