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汽車內飾缺什么

汽車內飾缺什么

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汽車清理內飾 汽車清洗內飾流程

蔡金盛

2023-07-06

汽車擋風玻璃如何保養(yǎng)1、在平時的玻璃保養(yǎng)過程當中,要根據季節(jié)以及天氣的具體情況來選擇合適的玻璃水。當發(fā)現風擋玻璃表面模糊的時候,用合適的玻璃...閱讀全文>>

東風悅達起亞凱酷還缺什么

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幫寧工作室

2020-08-26

贏得這場戰(zhàn)爭 作者 |?葛幫寧 編輯?|?Jane 出品?| 幫寧工作室(gbngzs) ? 兩場戰(zhàn)役,九年輪回,仿佛就在驀然回首間。 ? ...閱讀全文>>

汽車內飾 附近汽車內飾翻新

蔡金盛

2023-07-25

美國沃德不僅評選了年度十佳發(fā)動機,還評選了汽車內飾。近日,其公布了2022年10款最佳內飾車型,22款新車進入評選名單。評測組對車載電子設備...閱讀全文>>

換了平臺和名字的朗逸兩廂到底還缺什么?

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邱小鋮

2018-09-30

本文由鋮然新媒體工作室原創(chuàng)出品,作者吳昊。 在中國,兩廂車一直都是比較尷尬的存在,因為沒有了屁股,所以看起來并不像很多人傳統(tǒng)概念里的“小轎車...閱讀全文>>

融資估值300億之后,智己還缺什么?

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汽車頭條

2022-08-02

“此輪融資,主要由交銀資本領投,上汽集團繼續(xù)追加投資。同時,還引入了工銀投資、國家綠色發(fā)展基金、知友創(chuàng)投、上海國資國企綜改基金、中信證券投資...閱讀全文>>

“圍剿”特斯拉!小鵬P7想拿下新能源首位,還缺什么?

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二師兄玩車

2020-05-07

作為小鵬旗下的第二款車型,從小鵬P7 22.99萬的起步價來看,明顯就是劍指國產后的特斯拉。 一方面憑借著差異化競爭,小鵬P7獲得了不少消費...閱讀全文>>

要真正規(guī)避“過度維修” 我們到底缺什么

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南昌01

2019-03-19

相信沒有車主是不珍愛自己的愛車的,當自己百般呵護的愛車受到擦傷、剮蹭之類的損害時,經常心急如焚地想來一整套“完美修復”。...閱讀全文>>

落戶亦莊人才百里挑二,布局56家公司,小米汽車量產還缺什么?

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有車以后

2021-10-23

【有車以后 行業(yè)】“建議19999起賣”、“終于可以開上小愛同學了”、“年輕人的第一輛汽車,坐等上路”...... 即使你不了解小米,也不理...閱讀全文>>

心聲,自主品牌缺什么?吉利缺時間,那你知道一汽缺什么?

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車早茶

2017-10-24

前幾天,茶哥發(fā)了一篇關于各大車企最擅長研究的東西,引發(fā)了廣大網友的熱議。而有擅長就有不擅長,茶哥今天就來給大家說說,這20家自主品牌最缺啥!...閱讀全文>>

缺芯到底缺什么,“芯痛”應該如何治?

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中國汽車報

2023-02-04

在新冠疫情與國際形勢的多重沖擊下,“缺芯”在汽車行業(yè)中已然不算是什么新鮮話題。截至今年7月初,全球汽車產業(yè)已因芯片短缺減產250萬輛汽車,足...閱讀全文>>

造車兩年半拿到汽車生產資質,小米汽車還缺什么?

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智行駕道

2023-08-24

從2020年3月,雷軍宣布小米進軍汽車行業(yè)至今,已經過去了兩年半。隨著“小米汽車2024年上半年量產”的時間節(jié)點逐漸臨近,近期,關于小米汽車...閱讀全文>>

動力升級了,混動也要來了,東風雪鐵龍還缺什么?

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三心三意閑聊車

2019-08-31

這半年一直佛系的東風雪鐵龍從動力升級開始做新的努力了。客觀的講,這次東風雪鐵龍的動力升級的內容還是可圈可點的。一步到位國六B,功率和扭矩增加...閱讀全文>>

汽車大事件:小鵬缺什么,王鳳英能不能補 | 汽車商業(yè)評論

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汽車商業(yè)評論

2023-01-31

撰文?/ 張霖郁編輯?/ 張 南設計?/ 師玉超 此次王鳳英加入小鵬出任總裁職務,本質上是小鵬汽車自2022年10月開啟的組織架構變動的延續(xù)...閱讀全文>>

年底推出兩款新車,即將迎來國產化的林肯還缺什么?|試駕

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麻辣車事號

2019-08-26

你絕對想不到,一個四線小城市對林肯品牌的認知,竟然是從林肯城市的加長禮賓車和全尺寸SUV宇航員開始的。對于那些家庭條件極其優(yōu)越的人來說,即便...閱讀全文>>

北京汽車內飾改裝,汽車內飾改裝汽車內飾改裝企業(yè)排名

蔡金盛

2023-05-31

1,汽車內飾改裝汽車內飾改裝企業(yè)排名 汽車內飾改裝行業(yè)品牌企業(yè)排名: 第1名:深圳市興萬創(chuàng)汽車內飾件有限公司第2名:深圳市中歐凱客車改裝有...閱讀全文>>

發(fā)布大功率燃料電池發(fā)動機,做新能源汽車長城還缺什么?

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GoLight

2021-12-16

近日,長城未勢能源旗下的上燃動力發(fā)布了其第四代發(fā)動機產品“超越—神州200”,這也是首款采用“混動”氫循環(huán)技術的發(fā)動機產品,額定功率達到20...閱讀全文>>

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