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汽車行業(yè)是誰管

汽車行業(yè)是誰管

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汽車行業(yè)是誰管相關(guān)資訊

捷豹路虎高管攜手打造綠色未來,創(chuàng)新技術(shù)引領(lǐng)汽車行業(yè)

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品質(zhì)車訊

2023-10-13

隨著全球氣候變化問題日益嚴重,汽車行業(yè)迫切需要采取可持續(xù)的發(fā)展道路。在這一挑戰(zhàn)面前,捷豹路虎高管積極響應,與創(chuàng)新技術(shù)合作伙伴攜手前行,致力于...閱讀全文>>

科技圈大佬高管雙雙發(fā)聲,汽車行業(yè)前沿又要變天?

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小鄭汽車路邊社

2021-07-22

近期,在世界人工智能大會上,華為智能駕駛總裁蘇箐用了一個非常炸裂的詞描述某品牌車禍,并表示機器進入人類社會和人類共生的時候機器是一定會造成事...閱讀全文>>

大眾高管:日系全面落后!日產(chǎn)高管:N7領(lǐng)先ID一代!誰更有理?

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鄭誼

2025-03-15

在近日上汽大眾途昂Pro上市發(fā)布會上,上汽大眾銷售與市場執(zhí)行副總經(jīng)理上汽大眾傅強 連懟三個競品的言論,引起業(yè)界熱議。 傅強會上稱,“縱觀中國...閱讀全文>>

非道路區(qū)域內(nèi)交通事故誰管 道路交通事故誰管

lizhu

2022-06-06

1.非道路區(qū)域的交通事故歸誰管?隨著社會經(jīng)濟生活的不斷進步,市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展,大量非道路道路的出現(xiàn),如何解決非道路區(qū)域的交通傷亡問題?我國...閱讀全文>>

汽車行業(yè)淘汰賽開始,誰會是下一個被淘汰的?

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達車匯

2018-09-20

中國汽車市場在2008年后就開始進入高速發(fā)展時期,在這期間除了涌現(xiàn)出不少自主品牌之外,還有一批外資車企也在期間進入中國市場。不過,近年來在中...閱讀全文>>

汽車行業(yè)的跨界顛覆影響了誰?

汽車行業(yè)的跨界顛覆影響了誰?

車算子

2018-03-14

我們現(xiàn)在處于一個跨界顛覆的時代,怎么叫“跨界顛覆”呢,就是很多行業(yè)所面臨的競爭者,并不是來自本行業(yè),而是一個看起來毫不相干的行業(yè)。比方說前段...閱讀全文>>

汽車行業(yè)飯圈化:誰的春藥?誰的毒藥?

汽車行業(yè)飯圈化:誰的春藥?誰的毒藥?

天天汽車

2024-02-26

近年來,新能源汽車產(chǎn)業(yè)成為中國經(jīng)濟新的增長點,同時產(chǎn)業(yè)在起步初期也面臨一些亂象。新勢力當?shù)?,汽車行業(yè)逐漸掀起“飯圈化”浪潮,高管耍嘴炮,用戶...閱讀全文>>

前大眾高管入局電動汽車行業(yè)!首款車型對標保時捷Taycan

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FlatOut嗜駕

2022-10-31

借著電動化的浪潮,新勢力造車企業(yè)如雨后春筍般破土而出,一時間,電動汽車行業(yè)成了一片紅海,像華為、創(chuàng)維、小米這種跨界造車的企業(yè)已是數(shù)不勝數(shù)。日...閱讀全文>>

全球芯片短缺加劇 博世高管:汽車行業(yè)半導體供應鏈已經(jīng)崩潰

lizhu

2023-02-23

博世集團,世界美國最大的汽車零部件供應商表示,隨著全球芯片日益短缺,汽車行業(yè)的半導體供應鏈已經(jīng)崩潰。博世的成員Harald Kroeger ...閱讀全文>>

交通事故歸誰管 交通事故責任誰承擔

刁海鷹

2022-06-02

1.誰負責交通事故?誰負責交通事故是管轄權(quán)的問題。交通事故管轄是指道路交通事故發(fā)生時,受理和管理交通事故的管理部門。管轄權(quán)的及時確定對于快速...閱讀全文>>

歐盟對中國汽車關(guān)稅調(diào)查即將結(jié)束,汽車行業(yè)高管表達不同觀點

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電動EV

2024-05-10

歐盟對中國汽車的關(guān)稅調(diào)查預計將于11月結(jié)束,并計劃于7月決定是否征收臨時關(guān)稅。然而,汽車行業(yè)高管對于這一措施的看法存在分歧。 寶馬集團首席執(zhí)...閱讀全文>>

關(guān)稅“太棒了”,中美汽車行業(yè)誰輸輸贏?

關(guān)稅“太棒了”,中美汽車行業(yè)誰輸輸贏?

皆車

2025-04-16

最近,美麗國關(guān)稅達大漲的事情大家都有聽聞了,在這里就不一一贅述了。有意思的是,這次他們沒有針對什么國家,而是對全球國家進行的一輪“公平對待”...閱讀全文>>

朱華榮:加強汽車行業(yè)投資準入政策管控力度|兩會車事

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汽勢Auto-First

2023-02-01

汽勢Auto-First|梧桐 編者按:面對汽車產(chǎn)業(yè)百年未有之大變局,如何在競爭全球化的時代搶占新賽道,是當下中國汽車產(chǎn)業(yè)最為緊要的課題。 ...閱讀全文>>

極越高管噴雷軍被批,長城被南方電網(wǎng)點名!汽車行業(yè)專業(yè)度滑坡?

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合車社

2024-08-27

最近,汽車行業(yè)又發(fā)生了兩件非常不應該發(fā)生,看起來專業(yè)度很成問題的事。 先是長城汽車被南方電網(wǎng)“拉黑”,整件事都透露著一種詭異的氛圍,一個副部...閱讀全文>>

汽車行業(yè)高管職位大變動 或是新能源汽車時代帶來的沖擊

汽車行業(yè)高管職位大變動 或是新能源汽車時代帶來的沖擊

靜說閑話

2023-10-20

自從邁入2023年,汽車公司的人才變動變得特別的頻繁。這句話是我在今年開始的那篇高管變動的開頭語,同時也非常適合已經(jīng)過完的第三季度。 #長安...閱讀全文>>

大眾高管:日系全面落后!日產(chǎn)高管:N7領(lǐng)先ID一代!誰更有理

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鄭誼

2025-03-16

在近日上汽大眾途昂Pro上市發(fā)布會上,上汽大眾銷售與市場執(zhí)行副總經(jīng)理上汽大眾傅強?連懟三個競品的言論,引起業(yè)界熱議。傅強會上稱,“縱觀中國整...閱讀全文>>