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汽車電平多少錢

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飛度

飛度優(yōu)惠：↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：6.68-10.88萬(wàn)

分期：月供5478元起

車型名稱官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 補(bǔ)貼 搶半價(jià)車

20.31萬(wàn)

17.81萬(wàn)

獲取底價(jià)分期購(gòu)車

汽車電平多少錢相關(guān)資訊

28.58萬(wàn)的捷尼賽思首款純電平臺(tái)車型GV60，到底香不香?

汽場(chǎng)汽車APP

2023-03-23

3月17日，捷尼賽思在海口舉辦了規(guī)模盛大的上市活動(dòng)，把旗下首款基于純電平臺(tái)E-GMP（Electric-Global Modular Pla...閱讀全文>>

首款基于PPE純電平臺(tái)車型保時(shí)捷純電Macan最快明年亮相

汽車造物工坊

2021-12-21

作為豪華品牌保時(shí)捷的入門級(jí)別車型，Macan的熱度和銷量在豪華品牌中不言而喻。近日，海外媒體曝光出全新車型Macan EV的路試諜照，新車型...閱讀全文>>

深度分析本田首款純電平臺(tái)車型e:NS1，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)還配叫本田？

知嘹汽車

2023-02-02

知嘹汽車/Jasper 無(wú)論是燃油汽車還是摩托車，只要說(shuō)起本田品牌，那自然與發(fā)動(dòng)機(jī)扯不開關(guān)系，在內(nèi)燃機(jī)時(shí)代中，本田無(wú)論是vtec技術(shù)的澎湃還...閱讀全文>>

通用汽車純電平臺(tái)中文定名“奧特能”，悍馬EV進(jìn)博會(huì)國(guó)內(nèi)首秀

電動(dòng)湃

2022-01-07

9月14日晚，上汽通用汽車正式公布Ultium電驅(qū)模塊化平臺(tái)的中文名——奧特能。Ultium英文是“終極、無(wú)窮的能量”的意思，其中文的名稱“...閱讀全文>>

奧迪低頭求援，純電平臺(tái)中國(guó)造，才是真的好？

1號(hào)車盟

2023-07-13

作為大眾集團(tuán)旗下的豪華品牌，奧迪在燃油車時(shí)代曾經(jīng)風(fēng)光無(wú)限，A系列與Q系列車型涵蓋了各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，“四個(gè)圈”品牌形象更是深入人心，成為中國(guó)高端...閱讀全文>>

上海做表率？油電平權(quán)時(shí)代或不遙遠(yuǎn)：燃油車要大反撲？

電車通

2024-07-06

油電同權(quán)的時(shí)代，可能真的要來(lái)了。 ? 2021年初，上海發(fā)布《上海市鼓勵(lì)購(gòu)買和使用新能源汽車實(shí)施辦法》，確認(rèn)2023年1月1日起，不再向插電...閱讀全文>>

五菱混動(dòng)車型上市，純電平臺(tái)基礎(chǔ)上打造的混動(dòng)技術(shù)，是否真的靠譜

Vv說(shuō)車

2022-08-26

伴隨著國(guó)內(nèi)成品油價(jià)的持續(xù)攀升和國(guó)家新能源政策的持續(xù)落地執(zhí)行，如今的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，經(jīng)濟(jì)節(jié)能型汽車日漸成為廣大消費(fèi)者的首選。所謂經(jīng)濟(jì)節(jié)能主要有混...閱讀全文>>

對(duì)比“油改電”，純電平臺(tái)車型才是真正“根正苗紅”

侯憲勇

2020-01-19

我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)保持高速發(fā)展，新能源汽車技術(shù)水平也在穩(wěn)步提升，新能源汽車的開發(fā)設(shè)計(jì)也逐步走向平臺(tái)化、模塊化的發(fā)展道路。...閱讀全文>>