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汽車德日美區(qū)分

汽車德日美區(qū)分

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軒逸

軒逸優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):7.99-17.49萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

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最有可能退市的五個(gè)品牌!日美德法系均上榜

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那啥車

2022-11-11

前些天,偶然在路上看到一臺菲亞特500。作為意大利的 “奇瑞 QQ”,這款車目前在國內(nèi)的能見度并不會(huì)比勞斯萊斯幻影、賓利歐陸這些頂級豪車高,...閱讀全文>>

德日美韓四車系入門SUV大亂斗,哪款是你的最愛?

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大蘇車城

2018-10-26

本文由大蘇車城原創(chuàng)出品,作者吳昊。 SUV產(chǎn)品的細(xì)分化發(fā)展讓所有品牌都想盡一切辦法拓寬產(chǎn)品線,從最早的緊湊型SUV起步,到目前的小型SUV當(dāng)...閱讀全文>>

為造勢而生 德日美主流中型車大橫評預(yù)告篇

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wangjieyu1

2019-02-12

從2003年算起,過去的15年是轎車的暗淡時(shí)期,橫空出現(xiàn)的SUV差點(diǎn)就搶去了市場主導(dǎo)地位。為顏面也好,為挽回失去的市場份額也好,轎車必須行動(dòng)...閱讀全文>>

德日美三強(qiáng)中大型車優(yōu)惠多 最高優(yōu)惠5萬

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車市小二哥

2018-11-01

俗話說,外來的和尚會(huì)念經(jīng)。而這句話放在合資車身上,也是屢屢靈驗(yàn),盡管近幾年國產(chǎn)自主品牌在強(qiáng)勢崛起,但合資車型仍舊占據(jù)了相當(dāng)一部分的市場份額,...閱讀全文>>

主流之選 德日美四款合資中型SUV推薦

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潘宇民

2020-10-29

在合資品牌里面,有不少優(yōu)秀中型SUV,下面我們推薦四款大家關(guān)注度較高的熱門SUV,看看誰才是你的菜?...閱讀全文>>

2020零部件供應(yīng)商百強(qiáng)榜,放眼全是德日美企業(yè)

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言車有徐

2020-07-05

雖然2018年下半年以來,中國汽車市場的增速逐漸放緩了,但單就體量來看,依然全世界最大的汽車市場。隨著這幾年,中國汽車業(yè)的高速發(fā)展,不停的創(chuàng)...閱讀全文>>

德日美韓大比拼,10萬落地合資家轎如何選?

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百姓評車

2020-04-11

第一輛車對每個(gè)家庭來說意義重大,它不僅僅只是一種交通工具,而是會(huì)成為我們未來生活中不可或缺的一部分。根據(jù)大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),家庭的第一臺車預(yù)算區(qū)間大...閱讀全文>>

德日美中新能源大戰(zhàn),為何突然全面擁抱電動(dòng)化?

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車市談

2021-02-10

在新能源汽車的技術(shù)路線上,全球汽車行業(yè)巨頭們一直存在著很多分歧,比如有的堅(jiān)定選擇純電動(dòng),有的看好混動(dòng),還有的瞄準(zhǔn)氫能?;仡檮倓傔^去的2020...閱讀全文>>

被自主窮追,被德日美猛打,韓系還能蹦跶幾時(shí)?

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二師兄玩車

2017-05-14

“三十年河?xùn)|,三十年河西”是一句廣泛流傳的諺語,用來形容世事盛衰興替,感嘆世事變化無常。在汽車圈里,以往大紅大紫的韓系車近來的日子可不好過,...閱讀全文>>

強(qiáng)勢回歸主場 德日美主流中型車大橫評

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潘洪瀚

2019-02-18

群雄歸來,硝煙四起。近兩年,從凱美瑞、雅閣、邁騰到全新天籟、新邁銳寶XL,轎車運(yùn)動(dòng)化、年輕化成為趨勢,與其說這是一場轎車之間的較量,不如說是...閱讀全文>>

【汽車人】4月車市終結(jié)21連降,日美快速攀升,德系喜憂參半

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汽車人傳媒

2020-05-14

受“新基建”拉動(dòng),我國商用車產(chǎn)銷量創(chuàng)歷史新高,強(qiáng)勢帶動(dòng)4月份汽車銷量回歸同比正增長。乘用車的美系、日系和德系品牌市占率快速攀升,搶占了中國品...閱讀全文>>

十萬出頭就能買德日美旅行車!抬起頭回老家!

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玩車TV

2018-01-05

更多精彩試駕戳這里 春節(jié)快到了,一家老小團(tuán)聚的時(shí)候終于又要到了,每年過春節(jié)的方法無非就是一家人吃個(gè)團(tuán)年飯,看看春晚啥的。 每一年都這樣過,難...閱讀全文>>

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