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汽車打火時(shí)間長(zhǎng)

汽車打火時(shí)間長(zhǎng)

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汽車打火時(shí)間長(zhǎng)相關(guān)資訊

七代雅閣打火時(shí)間長(zhǎng)的原因是什么

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2024-10-06

七代雅閣打火時(shí)間長(zhǎng)可能有以下原因: 一是節(jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室等部位積碳過多。燃燒室和噴油嘴積碳多,冷啟動(dòng)時(shí)積碳吸附混合...閱讀全文>>

汽車點(diǎn)火時(shí)間長(zhǎng)怎么回事?

lizhu

2023-03-23

汽車點(diǎn)火時(shí)間長(zhǎng)怎么回事?汽車點(diǎn)火時(shí)間長(zhǎng)的主要原因:點(diǎn)火時(shí)間通常是指火花塞跳火的時(shí)長(zhǎng)。汽車點(diǎn)火時(shí)間過長(zhǎng)一般是由以下三方面的原因引起的:油;電;...閱讀全文>>

柴油車打火時(shí)間長(zhǎng)的原因是什么

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-04-28

柴油車打火時(shí)間長(zhǎng),是由燃油、部件、電瓶等多方面因素導(dǎo)致的。燃油方面,油品不對(duì)、有雜質(zhì)水分,燃油濾清器堵塞,都會(huì)影響打火;部件方面,節(jié)氣門、噴...閱讀全文>>

途觀打火時(shí)間長(zhǎng)是什么原因

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-02-20

途觀打火時(shí)間長(zhǎng)原因主要在油、電、氣三方面。 油方面,混合氣濃度與進(jìn)氣溫度傳感器、空氣流量計(jì)、燃油壓力和曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)有關(guān),可能需要調(diào)整化油...閱讀全文>>

柴油車啟動(dòng)打火時(shí)間長(zhǎng)怎么辦

吳彬彬

2020-12-10

由于機(jī)組啟動(dòng)電瓶電量不足導(dǎo)致的打火時(shí)間長(zhǎng),可對(duì)電瓶進(jìn)行維護(hù),必要時(shí)更換電瓶。由啟動(dòng)前預(yù)熱不足導(dǎo)致的,應(yīng)檢查預(yù)熱元器件是否有故障。部分電動(dòng)機(jī)組...閱讀全文>>

速騰停放時(shí)間長(zhǎng)打火儀表轉(zhuǎn)速跳動(dòng)

蔡金盛

2023-12-13

1、是電瓶電壓在較長(zhǎng)時(shí)間放電后電壓過低,原因可能是接地點(diǎn)有松動(dòng)或銹蝕的地方或者某些用電器(特別是開關(guān)類的)用久了后積炭較嚴(yán)重甚至虛接了。由于...閱讀全文>>

沃爾沃xc60打火時(shí)間長(zhǎng)是什么原因

黎彩英

2020-09-28

點(diǎn)火時(shí)間通常是指火花塞跳火的時(shí)長(zhǎng)。一般是由以下三方面的原因引起的:油的原因:化油器的調(diào)整;電的原因:點(diǎn)火正時(shí),電源能力,火花塞跳火狀態(tài);氣的...閱讀全文>>

飛度打火時(shí)間長(zhǎng)是什么原因

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-06-19

飛度打火時(shí)間長(zhǎng),原因涵蓋火花塞、氣缸、燃油、電瓶等多個(gè)方面?;鸹ㄈg隙過大或電極積碳,會(huì)降低點(diǎn)火能量,影響冷啟動(dòng);氣缸漏氣致使混合氣體無法充...閱讀全文>>

飛度打火時(shí)間長(zhǎng)是怎么回事

飛度打火時(shí)間長(zhǎng)是怎么回事

問答叫獸

2022-01-21

火花塞有問題,這時(shí)需要檢查火花塞間隙以及積碳情況。如果火花塞間隙大,電極處有積碳,可能導(dǎo)致火花塞能量降低,尤其是在冷啟動(dòng)狀態(tài)下,缸內(nèi)狀態(tài)異常...閱讀全文>>

七代雅閣打火時(shí)間長(zhǎng)的原因是什么

黃月錦

2020-11-26

七代雅閣打火時(shí)間長(zhǎng)可能是因?yàn)楣?jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室等部位的積碳過多造成的。燃燒室內(nèi)部和噴油嘴如果積碳過多,在冷啟動(dòng)時(shí),積碳...閱讀全文>>

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