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汽車產(chǎn)業(yè)40年

汽車產(chǎn)業(yè)40年

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改革開放40年，長安汽車三兩事

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車視角

2019-01-07

改革開放40年 長安汽車三次創(chuàng)業(yè) 成為中國品牌汽車行業(yè)領(lǐng)跑者 榮耀背后的艱辛 鮮為人知 長安汽車三兩事 完美闡釋了這句話 “昨天的坎坷，成就...閱讀全文>>

誕生40年，凱美瑞為何成了“凱現(xiàn)象”？

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禾顏閱車

2022-10-28

【導(dǎo)語：回望過去，尤其是近十年，能留給歷史的車型不少，但能產(chǎn)生撬動行業(yè)發(fā)展，影響格局的車型并不多。而提起凱美瑞為何會想到這是“影響格局”的車...閱讀全文>>

新能源汽車產(chǎn)業(yè)，什么是真正的新能源汽車產(chǎn)業(yè)

蔡金盛

2023-05-30

1，什么是真正的新能源汽車產(chǎn)業(yè) 北汽集團(tuán)董事長徐和誼總結(jié)，一個只是動力系統(tǒng)的改變，生產(chǎn)組織不變，未來沒有前途；融合現(xiàn)代化、輕量化、智能化、...閱讀全文>>

觀察：日產(chǎn)中國40年，只是新起點(diǎn)！

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懂車之道

2025-10-24

2025年10月16日，一場以“四十載，伴NI行”為主題的日產(chǎn)中國40周年品牌之夜慶典在杭州璀璨啟幕。日產(chǎn)汽車CEO伊凡·埃斯皮諾薩親臨現(xiàn)場...閱讀全文>>

2021中國汽車產(chǎn)業(yè)峰會：汽車產(chǎn)業(yè)格局加速重構(gòu)

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汽車說刊

2021-11-20

汽車說刊訊／11月17日，由21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道主辦，以“新引擎，新生態(tài)”為總主題的2021中國汽車產(chǎn)業(yè)峰會在廣州萬富希爾頓酒店隆重舉行。圍繞當(dāng)...閱讀全文>>

新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃是啥新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃

蔡金盛

2022-11-24

最近在兩會上，生態(tài)環(huán)保部部長曾經(jīng)代表要大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，推進(jìn)生態(tài)環(huán)境保護(hù)。來自汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)也顯示，今年1-2月新能源汽車銷量增長...閱讀全文>>

我眼中的上汽大眾|數(shù)說“40年”

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超級宇論

2024-11-29

多年以后回望，才發(fā)現(xiàn)當(dāng)時經(jīng)歷的竟然是一個個歷史性的開始。作為記者，這樣的情況，在我與上汽大眾的接觸中發(fā)生了很多次。一些看似不經(jīng)意的事件，卻深...閱讀全文>>

助力汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展，2023中國汽車產(chǎn)業(yè)ESG榜單發(fā)布

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汽湃

2023-11-02

ESG自2004年被聯(lián)合國提出以來，已成為衡量企業(yè)踐行可持續(xù)發(fā)展理念、履行社會責(zé)任的新標(biāo)尺。在國內(nèi)，ESG浪潮也早已席卷各行業(yè)。伴隨著“雙碳...閱讀全文>>

宗申縱橫40年

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汽車之聲

2022-09-07

歲月飛逝，如白駒過隙。宗申，從一個人的創(chuàng)業(yè)，到一群人的發(fā)展再到今天的產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，宗申的成長，與時代同頻共振。 40年的積累與沉淀...閱讀全文>>

40年耕耘，上汽大眾初心不變

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零振車行

2023-06-06

2023年1月，上汽大眾第2600萬輛汽車駛下生產(chǎn)線，同時也成為中國首個累計產(chǎn)量突破2600萬的乘用車企業(yè)。作為第一家在中國成立的合資跨國汽...閱讀全文>>

中國汽車合資40年：啟示與反思

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幫寧工作室

2022-05-25

從拿來主義到本土開發(fā) 作者?|?葛幫寧 編輯?|?Jane 出品?|?幫寧工作室（gbngzs） 1979年1月16日，中國改革開放的大門剛...閱讀全文>>

上汽大眾40年，是中國汽車的40年，也是你和我的40年

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汽車爆米花

2025-02-20

不知不覺，上汽大眾40歲了。 上汽大眾的40年，也是中國汽車產(chǎn)業(yè)“由小到大”“從中國到世界”的參與者和見證者。從初創(chuàng)時，作為第一家合資車企，...閱讀全文>>

慶鈴40年大事記:實(shí)踐者的轉(zhuǎn)型攻堅(1994-2013)

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車購精選

2025-07-07

1994年8月17日,香港聯(lián)交所的銅鑼首次為重慶企業(yè)轟鳴——慶鈴汽車(HK1122)以中國首家中外合資車企的身份登陸H股。這不僅是融資通道的...閱讀全文>>

汽車產(chǎn)業(yè)大變局

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予墨Auto

2019-06-04

在討論之前，我們先看看當(dāng)今全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的商業(yè)模式。 當(dāng)今全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)有兩種商業(yè)模式，一種是IDM（Integrated Device M...閱讀全文>>

上汽大眾40年，是中國汽車的40年，也是你和我的40年

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汽車爆米花

2024-12-23

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牛魔王豐田 Supra 40年傳奇歷史

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只懂車

2019-01-03

豐田 Supra 第五代車型 A90 即將在2019北美車展首發(fā)，這款凝聚著許多車迷的傳奇日本跑車系列，自從第四代Supra于2002年完成...閱讀全文>>

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2026款 2026款 GLB 220 時尚型31.19萬 2026款 GLB 220 動感型30.19萬 2026款 GLB 220 典藏版31.19萬 2026款 GLB 200 動感型27.39萬 2025款 2025款 GLB 220 時尚型停售 2025款 GLB 220 動感型停售 2025款 GLB 220 4MATIC停售 2025款 GLB 200 時尚型停售 2025款 GLB 200 動感型停售 2024款 2024款 改款 GLB 220 時尚型停售 2024款 改款 GLB 220 動感型停售 2024款 改款 GLB 220 4MATIC停售 2024款 改款 GLB 200 動感型停售 2024款 GLB 220 時尚型停售 2024款 GLB 220 動感型停售 2024款 GLB 220 4MATIC停售 2024款 GLB 200 時尚型停售 2024款 GLB 200 動感型停售 2023款 2023款 改款 GLB 200 時尚型停售 2023款 改款 GLB 200 動感型停售 2023款 GLB 220 時尚型停售 2023款 GLB 220 動感型停售 2023款 GLB 220 4MATIC停售 2023款 GLB 200 時尚型停售 2023款 GLB 200 動感型停售 2022款 2022款 改款二 GLB 200 時尚型停售 2022款 改款二 GLB 200 動感型停售 2022款 改款 GLB 200 時尚型停售 2022款 改款 GLB 200 動感型停售 2022款 改款 GLB 200 4MATIC停售 2022款 改款 GLB 180 時尚型停售 2022款 改款 GLB 180 動感型停售 2022款 GLB 220 時尚型停售 2022款 GLB 220 動感型停售 2022款 GLB 200 時尚型停售 2022款 GLB 200 動感型停售 2022款 GLB 180 時尚型停售 2021款 2021款 GLB 200 時尚型停售 2021款 GLB 200 動感型停售 2021款 GLB 180 時尚型停售 2021款 GLB 180 動感型停售 2020款 2020款 改款 GLB 200 時尚型停售 2020款 改款 GLB 200 動感型停售 2020款 GLB 200 時尚型停售 2020款 GLB 200 動感型停售 2020款 GLB 200 先型特別版停售 2020款 GLB 180 時尚型停售 2020款 GLB 180 動感型停售
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