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汽車(chē)側(cè)碰侵入量

汽車(chē)側(cè)碰侵入量

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汽車(chē)側(cè)碰侵入量相關(guān)資訊

安全實(shí)力過(guò)硬 奔騰T99出色完成后碰+側(cè)碰測(cè)試

安全實(shí)力過(guò)硬 奔騰T99出色完成后碰+側(cè)碰測(cè)試

愛(ài)車(chē)兵團(tuán)

2021-01-15

隨著汽車(chē)普及程度越來(lái)越高,道路交通安全已成為全球關(guān)注度最高的話(huà)題之一,為了減少交通事故帶來(lái)的傷害,汽車(chē)工程師們不斷努力提升車(chē)輛安全技術(shù)。 2...閱讀全文>>

藍(lán)山通過(guò)行業(yè)首個(gè)第三排側(cè)碰

藍(lán)山通過(guò)行業(yè)首個(gè)第三排側(cè)碰

myauto

2023-08-23

近日,魏牌藍(lán)山聯(lián)合中汽研TOP Safety進(jìn)行了行業(yè)首個(gè)“雙向移動(dòng)第三排側(cè)碰”挑戰(zhàn),并順利通過(guò)。其中值得關(guān)注的是,本次測(cè)試全車(chē)假人傷害綜合...閱讀全文>>

IIHS更新側(cè)碰測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),僅一車(chē)獲“優(yōu)”

問(wèn)答叫獸

2022-03-07

近日,美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)發(fā)布了新的車(chē)輛側(cè)面碰撞測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),并選取了20款熱門(mén)SUV車(chē)型進(jìn)行測(cè)試。因此,在這20款車(chē)中,只有馬自達(dá)CX-5獲得...閱讀全文>>

領(lǐng)克08挑戰(zhàn)中國(guó)首次新能源60km/h側(cè)碰疊加柱碰實(shí)車(chē)測(cè)試

領(lǐng)克08挑戰(zhàn)中國(guó)首次新能源60km/h側(cè)碰疊加柱碰實(shí)車(chē)測(cè)試

愛(ài)車(chē)兵團(tuán)

2023-11-03

近日,為驗(yàn)證其在側(cè)碰疊加柱碰的高發(fā)場(chǎng)景下對(duì)用戶(hù)的安全保障能力,領(lǐng)克08獨(dú)家參與了由中汽研組織的中國(guó)首次新能源60km/h側(cè)碰疊加柱碰實(shí)車(chē)測(cè)試...閱讀全文>>

一安全氣囊側(cè)碰不管用,寶駿510的安全性令人擔(dān)憂(yōu)

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智電汽車(chē)

2018-11-05

在上一篇文章中,我們分析了寶駿510的小偏置碰撞成績(jī),可見(jiàn)其在各個(gè)方面都存在不少的問(wèn)題,比如約束系統(tǒng)、防撞梁設(shè)計(jì)、車(chē)身覆蓋件連接穩(wěn)定性等等,...閱讀全文>>

側(cè)碰23CM遠(yuǎn)超優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn),比亞迪漢高分通關(guān)C-IASI

蔡金盛

2023-09-12

從C-IASI發(fā)布的側(cè)碰視頻可見(jiàn),比亞迪漢EV在碰撞發(fā)生后,其B柱維持著較高的完整性,根據(jù)C-IASI測(cè)評(píng)數(shù)據(jù)顯示,比亞迪漢EVB柱與駕駛員...閱讀全文>>

【e汽車(chē)】打造安全新高度,魏牌藍(lán)山通過(guò)行業(yè)首個(gè)第三排側(cè)碰

【e汽車(chē)】打造安全新高度,魏牌藍(lán)山通過(guò)行業(yè)首個(gè)第三排側(cè)碰

e汽車(chē)

2023-08-23

近日,魏牌藍(lán)山聯(lián)合中汽研TOP Safety進(jìn)行了行業(yè)首個(gè)“雙向移動(dòng)第三排側(cè)碰”挑戰(zhàn),并順利通過(guò)。其中值得關(guān)注的是,本次測(cè)試全車(chē)假人傷害綜合...閱讀全文>>

國(guó)內(nèi)首次新能源“側(cè)碰+柱碰”!領(lǐng)克08成功挑戰(zhàn)魔鬼測(cè)試

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車(chē)主指南

2023-11-12

買(mǎi)車(chē)你最重視的是什么? 油耗? 動(dòng)力? 智能化? ...... 這些容易被體驗(yàn)感知或者使用數(shù)據(jù)能清晰表現(xiàn)的特性,確實(shí)很容易被大眾所關(guān)注,那么...閱讀全文>>

哪里有風(fēng)險(xiǎn)? 菲翔側(cè)碰試驗(yàn)結(jié)果淺析

問(wèn)答叫獸

2022-01-12

昨天,飛翔在C-NCAP天津碰撞實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了側(cè)面碰撞試驗(yàn)。從表面上看,客艙沒(méi)有受到太大損壞。然而,從來(lái)只看表面?,F(xiàn)在我將率先展示并簡(jiǎn)要分析碰...閱讀全文>>

國(guó)內(nèi)首例 標(biāo)致508L模擬滿(mǎn)載高速雙向側(cè)碰

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GO車(chē)情報(bào)員

2020-12-14

近幾年,碰撞試驗(yàn)這個(gè)詞變奪人眼球,從最初的買(mǎi)車(chē)參考中汽研5星碰撞,到中保研屢屢撞彎A柱,碰撞試驗(yàn)似乎是消費(fèi)者在買(mǎi)車(chē)時(shí)作為車(chē)輛安全性重要參考。...閱讀全文>>

東風(fēng)標(biāo)致508L硬核側(cè)碰:車(chē)好不好,你們自己看

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天天汽車(chē)

2020-12-11

眾所周知,中國(guó)車(chē)市已經(jīng)由增量市場(chǎng)變?yōu)榇媪渴袌?chǎng),越來(lái)越多的城市加入“擁堵”陣營(yíng),前不久“首堵”為保證人均汽車(chē)保有量也再發(fā)新規(guī)。路上的車(chē)越來(lái)越多...閱讀全文>>

C-IASI中側(cè)碰還有優(yōu)秀生與差生分別?

C-IASI中側(cè)碰還有優(yōu)秀生與差生分別?

智電汽車(chē)

2019-03-29

在3月26日,中保研2018年保險(xiǎn)汽車(chē)安全指數(shù)(C-IASI)測(cè)試車(chē)型結(jié)果正式對(duì)外公布,這次的發(fā)布會(huì)上,在各大企業(yè)中就真是幾家歡喜幾家愁。 ...閱讀全文>>

哈弗H6側(cè)碰試驗(yàn)側(cè)氣囊未開(kāi)、四門(mén)鎖止原因找到

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車(chē)市觀察

2020-12-24

12月23日,中汽中心C-NCAP進(jìn)行了第三代哈弗H6(哈弗牌CC6470AH02A型多用途乘用車(chē))側(cè)面碰撞測(cè)試,哈弗H6這一碰引發(fā)了兩件奇...閱讀全文>>

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