汽車直銷能否搶占汽車營(yíng)銷“C位”

在汽車“四化”浪潮之中，造車新勢(shì)力高舉汽車直銷大旗來(lái)勢(shì)洶洶，吹響汽車銷售模式轉(zhuǎn)型的號(hào)角。一方面是不斷崛起的直銷模式，另一方面是受盈利和運(yùn)營(yíng)雙...閱讀全文>>

汽車舒適模式和運(yùn)動(dòng)模式 汽車舒適模式和運(yùn)動(dòng)模式在哪設(shè)置

汽車運(yùn)動(dòng)模和舒適模式哪個(gè)對(duì)車子好1、動(dòng)力不同：運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力比平時(shí)強(qiáng)，油門踏板的要比舒適模式下更加靈敏；舒適模式是一個(gè)比較均衡的模式，舒適模...閱讀全文>>

2023未來(lái)汽車先行者大會(huì)：CoEVO同步先行

于深圳，是全國(guó)領(lǐng)先的聚焦車展策劃、運(yùn)營(yíng)、管理的專業(yè)會(huì)展綜合體機(jī)構(gòu)，核心管理團(tuán)隊(duì)擁有超過(guò)20年的豐富經(jīng)驗(yàn)，率先以市場(chǎng)化運(yùn)作模式，融入創(chuàng)新的辦展...閱讀全文>>

大搜車24車如何賦能汽車經(jīng)銷商提升線上銷售力？

“找到私域流量,并且運(yùn)營(yíng)好私域流量,是汽車電商3.0模式的核心?！?..閱讀全文>>

BAT都做不好的汽車后市場(chǎng) 到底應(yīng)該如何盤活？ | 后市場(chǎng)“奇葩說(shuō)”

前言 要真正盤活整個(gè)汽車后市場(chǎng)，必須運(yùn)用產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)模式，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)模式與消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)模式不同，它們的模式是：產(chǎn)業(yè)技術(shù)＋供應(yīng)鏈管理＋...閱讀全文>>

汽車運(yùn)動(dòng)模式和經(jīng)濟(jì)模式有什么區(qū)別

汽車在運(yùn)動(dòng)模式與經(jīng)濟(jì)模式下的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱運(yùn)行方式存在差異，這也影響了動(dòng)力響應(yīng)速度與油耗。運(yùn)動(dòng)模式下，動(dòng)力響應(yīng)更迅速，駕駛感受更強(qiáng)勁，但油耗...閱讀全文>>

堅(jiān)持深耕直營(yíng)模式，嵐圖汽車武漢地區(qū)公司化運(yùn)營(yíng)正式啟動(dòng)

4月12日，嵐圖汽車武漢全功能用戶中心舉行“嵐圖汽車武漢地區(qū)公司化運(yùn)營(yíng)啟動(dòng)儀式”，標(biāo)志著嵐圖汽車直營(yíng)模式在華中地區(qū)進(jìn)一步深化布局，為用戶提供...閱讀全文>>

澳康達(dá)攜手TCL信息發(fā)布解決方案，打造汽車零售數(shù)字化創(chuàng)新標(biāo)桿

當(dāng)下商業(yè)環(huán)境中，越來(lái)越多企業(yè)深知數(shù)字化運(yùn)營(yíng)重要性，因此他們不再拘泥于標(biāo)準(zhǔn)化模式...閱讀全文>>

如何看待新能源汽車的換電模式未來(lái)的發(fā)展前景？

“換電模式”屬于“看上去很美”這一類的事物，未來(lái)不會(huì)成為私家電動(dòng)車供能的主要模式，但在運(yùn)營(yíng)車領(lǐng)域會(huì)大有作為。 1、國(guó)家政策 這兩年國(guó)家和地方...閱讀全文>>

汽車充電站運(yùn)營(yíng)怎么申請(qǐng)汽車充電站運(yùn)營(yíng)申請(qǐng)簡(jiǎn)單介紹

隨著中國(guó)新能源汽車的發(fā)展越來(lái)越好，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)也被帶大了，以為新能源汽車清潔環(huán)保，大家都很喜歡。雖然新能源汽車有很多優(yōu)點(diǎn)，但還是有一些不足，比...閱讀全文>>

汽車運(yùn)動(dòng)模式和經(jīng)濟(jì)模式有什么區(qū)別

當(dāng)汽車處于運(yùn)動(dòng)模式和經(jīng)濟(jì)模式時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的運(yùn)行模式不同，動(dòng)力響應(yīng)速度不同，油耗也不同。在運(yùn)動(dòng)模式下，動(dòng)力響應(yīng)速度更快，背部感覺更強(qiáng)，但...閱讀全文>>