歐盟汽車新標準
歐盟汽車新標準
探影
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
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20.31萬
歐盟汽車新標準相關(guān)資訊
汽車人傳媒
2024-05-31
長城關(guān)閉歐洲總部，可能是基于對政策走向的悲觀，而非對市場需求的悲觀。 文 /《汽車人》齊策 一夜之間，長城汽車的德國乃至歐洲擴張性戰(zhàn)略態(tài)勢，...閱讀全文>>
Myautotime
2018-07-30
從2018年9月起，世界統(tǒng)一輕型汽車測試程序（WLTP）將開始全面實施。該程序是一套徹底改革的燃油消耗以及排放測試的全新規(guī)則，旨在取代曾經(jīng)的...閱讀全文>>
汽車版
2024-09-14
? 歐盟汽車游說團體力推排放目標延期，爭取轉(zhuǎn)型喘息空間；通用汽車與現(xiàn)代汽車攜手，共謀汽車開發(fā)新篇章；通用汽車洽談采購中國技術(shù)電池，加速美國電...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2023-04-04
新能源車是確定的未來，但并不能覆蓋所有場景。過幾年這個協(xié)議還有反復(fù)的可能性，但如果已經(jīng)把燃油車產(chǎn)業(yè)割了，就無法回頭了。 文 /《汽車人》孟華...閱讀全文>>
曾彩紅
2020-11-24
對按規(guī)定需辦理審批手續(xù)的延緩報廢車輛，仍按現(xiàn)行規(guī)定程序辦理；對原已辦理延緩報廢手續(xù)，但未達到新的報廢標準的，按普通正常車輛管理，重新打印行駛...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-01-07
據(jù)當?shù)貢r間上周五歐盟消息人士透露，歐盟立法者打算設(shè)定到2030年將乘用車和面包車的二氧化碳排放量減少45%的目標。當?shù)貢r間周一晚上，歐洲議會...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2021-01-27
進軍歐盟，雖然肯定面臨供應(yīng)鏈和環(huán)保難題，但現(xiàn)在機遇正變得明顯，中企需要拿出勇氣和決斷力。 文/《汽車人》黃耀鵬 歐盟在一年內(nèi)崛起為新能源車第...閱讀全文>>
Euro NCAP五星！小鵬P7i通關(guān)歐盟安全新標準
中國交通頻道駕馭
2023-10-26
近日，超智能轎跑小鵬P7i(歐洲市場稱P7)獲得歐洲新車安全評鑒協(xié)會Euro NCAP五星安全評級（2023新規(guī)），這是繼2021年小鵬P7...閱讀全文>>
歐盟2035年禁售內(nèi)燃機汽車，德國持反對態(tài)度？
鄭誼
2022-06-25
歐盟已決定從 2035 年起逐步淘汰該地區(qū)的內(nèi)燃機車。在歐盟全體會議上，歐盟委員會以339票對249票、24票棄權(quán)投票通過了幾項相關(guān)法案，以...閱讀全文>>
Euro NCAP最新成績公布 小鵬P7i通關(guān)歐盟安全新標準
蔡金盛
2023-10-30
近日，超智能轎跑小鵬P7i(歐洲市場稱P7)獲得歐洲新車安全評鑒協(xié)會Euro NCAP五星安全評級(2023新規(guī))，這是繼2021年小鵬P7...閱讀全文>>
環(huán)球汽車網(wǎng)
2024-06-17
中國，一個承載著五千年文明的國度，經(jīng)過長達十五年的不懈努力，最終于2001年加入世界貿(mào)易組織（WTO）。這一里程碑事件不僅為中國優(yōu)質(zhì)商品開辟...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-10-30
近日，超智能轎跑小鵬P7i(歐洲市場稱P7)獲得歐洲新車安全評鑒協(xié)會Euro NCAP五星安全評級（2023新規(guī)），這是繼2021年小鵬P7...閱讀全文>>
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