最強(qiáng)汽車引擎
最強(qiáng)汽車引擎
東風(fēng)納米EX1
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬
最強(qiáng)汽車引擎相關(guān)資訊
全球最強(qiáng)引擎TOP5，Sorry，法拉利、蘭博基尼得靠邊站
二師兄玩車
2020-05-20
鐘情于引擎炸裂的聲音，這是每個(gè)愛車人士的特點(diǎn)，因?yàn)檎汛碇鴱?qiáng)勁動(dòng)力。 而提供這一炸裂感的，無疑是汽車的核心：引擎。 隨著技術(shù)的革新，引擎也...閱讀全文>>
城市汽車
2025-11-09
早在2019年，梅賽德斯-AMG（奔馳）就在AMG A 45 S+ 4Matic上使用了代號M139的2.0T L4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在多項(xiàng)先...閱讀全文>>
低排量時(shí)代，細(xì)數(shù)10大最強(qiáng)的四缸引擎
只懂車
2017-12-06
在環(huán)保意識逐漸提升的時(shí)代，大排量的NA自然吸氣引擎已經(jīng)不是主流，在全面電動(dòng)化之前，渦輪科技將會是許多車廠研發(fā)的方向，尤其是高性能車型，利用小...閱讀全文>>
空氣懸架+6.4L V8引擎 最強(qiáng)Jeep誕生？
AutoLab
2023-04-08
作為硬派SUV的開山鼻祖，Jeep品牌在競爭對手面前的優(yōu)勢越來越弱，那是否意味著，該品牌在消費(fèi)者面前已經(jīng)沒有巨大吸引力的產(chǎn)品了呢？并不是！ ...閱讀全文>>
本田 | 最強(qiáng)紅頭引擎！K20 or F20C ？
CLauto酷樂汽車
2017-11-18
同屬本田2.0自吸引擎 都在改裝界擁有無數(shù)粉絲 這次它們來一次正面的交鋒 K20與F20C 自吸的高亢之音 究竟誰更好聽 在之前的head2...閱讀全文>>
CLauto酷樂汽車
2017-12-20
文章翻譯自superstreet 在90年代有兩大神器可以輕易改到千匹馬力：RB系列和2JZ系列。 對于RB系列，由于GTR的原因很多都熟悉...閱讀全文>>
蘇州01
2019-07-16
據(jù)外媒報(bào)道，寶馬M部門總裁Markus Flasch（馬庫斯•弗拉什）在日前接受采訪時(shí)表示，寶馬下一代M3/M4以及X3 M/X...閱讀全文>>
“紅旗車，國產(chǎn)的”最強(qiáng)代言！H9：3.0TV6引擎，內(nèi)飾豪華
念寒車評
2023-11-21
最近，在美國舊金山斐洛里莊園門前，一句“紅旗車，國產(chǎn)的”的自豪介紹，讓無數(shù)國人是沸騰歡呼，在全球范圍內(nèi)引起了廣泛關(guān)注。 念寒當(dāng)時(shí)看到新聞后，...閱讀全文>>
搭載地表最強(qiáng)四缸引擎，奔馳AMG A45 S如何？
公里每小時(shí)
2020-09-17
自從K哥試完了奧迪S4，就對鋼炮有了迷之喜愛。。。 設(shè)想一下，在擁堵的城市中，到底是后驅(qū)車有樂趣，還是四驅(qū)鋼炮更快樂？ “開馬自達(dá)都塞車，你...閱讀全文>>
局面 | 全新邁銳寶XL，2.0T引擎+9AT變速箱成就最強(qiáng)
奧托愛知
2018-11-28
文/吳毓 2.0T智能變缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)與9速HYTRA-MATIC?手自一體變速箱，讓全新邁銳寶XL能夠以最強(qiáng)配置重新站在起跑線前，在細(xì)分市場...閱讀全文>>
質(zhì)用車：技術(shù)比拼 盤點(diǎn)2020年最強(qiáng)2.0T引擎
車質(zhì)網(wǎng)
2021-01-01
前段時(shí)間，我們在“質(zhì)用車：高手過招 解讀BBA 2.0T引擎哪家強(qiáng)”一文中對比了BBA三大豪華品牌2.0T引擎的技術(shù)手段，其實(shí)，2.0T引擎...閱讀全文>>
670匹馬力、地表最強(qiáng)的V8 NA引擎，科爾維特Z06發(fā)布
moto
2021-10-29
2019年發(fā)布美國精神號科爾維特八代版本，是該車系60多年問世以來首度采MR中置后驅(qū)配置，入門Stingray款即擁有優(yōu)異性能實(shí)力，其靜止加...閱讀全文>>
刷新最強(qiáng)布加迪，W16引擎、1850馬力，貼地飛行的怪獸
鐘叔駕道
2020-12-20
布加迪這個(gè)品牌，想必大家都聽說過，這是一個(gè)國際上非常知名的超跑品牌，在全球各地都有眾多的車迷，每款車的發(fā)布都是熱點(diǎn)。近日，布加迪又發(fā)布了一款...閱讀全文>>
吳昱初
2019-07-15
據(jù)外媒報(bào)道，寶馬M部門總裁Markus Flasch（馬庫斯•弗拉什）在日前接受采訪時(shí)表示，寶馬下一代M3/M4以及X3 M/X...閱讀全文>>
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