十幾萬(wàn)元的純電動(dòng)汽車，除了自主品牌這三款合資車值得一看

隨著汽車電氣化腳步的加快，各大汽車廠商都在研發(fā)各種純電動(dòng)車型以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。如今，消費(fèi)者對(duì)純電動(dòng)車型的接受度已經(jīng)比較高了，純電動(dòng)車的普及程度...閱讀全文>>

你選誰(shuí)？年度最值得出口的四款自主純電動(dòng)汽車

中國(guó)市場(chǎng)無論純電動(dòng)汽車的銷量還是產(chǎn)能已經(jīng)完全走在了世界的前端，同時(shí)自主品牌對(duì)于車型的研發(fā)已經(jīng)進(jìn)入了更加成熟的市場(chǎng)化階段。在第一個(gè)生命周期中，...閱讀全文>>

2024年車內(nèi)空氣質(zhì)量報(bào)告：自主品牌與電動(dòng)汽車表現(xiàn)佳

自2012年以來，中汽測(cè)評(píng)持續(xù)組織開展汽車健康性能測(cè)評(píng)工作，陸續(xù)開展CECAP、CCRT、CGCAP等測(cè)評(píng)項(xiàng)目，圍繞揮發(fā)性有機(jī)物（VOC）和...閱讀全文>>

電動(dòng)汽車品牌高端化該何去何從，自主電動(dòng)汽車高端化的無奈？

從低端電動(dòng)車到高端電動(dòng)汽車，一直致力于打造性價(jià)比優(yōu)異的車型，在各項(xiàng)政策支持和鼓舞下，電動(dòng)汽車在銷量方面也取得了不錯(cuò)的成果。電動(dòng)智能汽車已經(jīng)成...閱讀全文>>

五菱品牌奪中國(guó)自主品牌與中國(guó)純電動(dòng)汽車保值率雙第一

9月，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)聯(lián)合精真估發(fā)布《2022年度上半年中國(guó)汽車保值率報(bào)告》，五菱汽車以三年保值率69.85%獲得中國(guó)自主品牌保值率第一；宏...閱讀全文>>

豬隊(duì)友豐田不給力，馬自達(dá)2020推出自主平臺(tái)電動(dòng)汽車

近日，日本汽車制造商馬自達(dá)汽車在接受媒體采訪時(shí)表示，為了應(yīng)對(duì)越來越嚴(yán)格的歐洲排放新規(guī)，將于2020年推出自主平臺(tái)的電動(dòng)汽車，并于2021年或...閱讀全文>>

豬隊(duì)友豐田不給力，馬自達(dá)2020推出自主平臺(tái)電動(dòng)汽車

近日，日本汽車制造商馬自達(dá)汽車在接受媒體采訪時(shí)表示，為了應(yīng)對(duì)越來越嚴(yán)格的歐洲排放新規(guī)，將于2020年推出自主平臺(tái)的電動(dòng)汽車，并于2021年或...閱讀全文>>

11年耗資4千多億，電動(dòng)汽車補(bǔ)貼退出之時(shí)，自主品牌徹底沒戲？

過去幾年，外資品牌并未發(fā)力中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)，一方面產(chǎn)業(yè)屬培育期，市場(chǎng)規(guī)模偏小，另一方面電動(dòng)汽車購(gòu)買補(bǔ)貼的存在削弱了它們?cè)谌加蛙囶I(lǐng)域領(lǐng)先自主...閱讀全文>>

自主電動(dòng)汽車高端化的無奈？

全球經(jīng)濟(jì)陷入增長(zhǎng)萎縮的困境之中，車市也受到了直接的影響，中國(guó)汽車市場(chǎng)已經(jīng)連續(xù)三年陷入負(fù)增長(zhǎng)。 在中國(guó)這個(gè)全球最大的汽車市場(chǎng)，燃油車市場(chǎng)可謂是...閱讀全文>>

Hold住!2020還有這些新能源純電動(dòng)汽車值得等(自主篇)

1、上汽榮威Ei6將是榮威品牌在新能源歷程上的一款重磅車型，其不僅使用了新能源專用的“集智”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，或還將使用最新的品牌Logo，同時(shí)NE...閱讀全文>>

零跑科技強(qiáng)勢(shì)來襲，自主研發(fā)適合國(guó)人的電動(dòng)汽車來了！

現(xiàn)在很多企業(yè)都重視自主創(chuàng)新能力,致力于設(shè)計(jì)適合國(guó)人自己的品牌,可以贏得更高的銷售量。比如零跑汽車,近年來就一直致力于品牌創(chuàng)新研發(fā),零跑汽車的...閱讀全文>>

續(xù)航里程最長(zhǎng)的自主電動(dòng)汽車，近距離接觸廣汽新能源Aion S

2019年3月1日，廣汽集團(tuán)首款戰(zhàn)略純電動(dòng)轎車Aion S 在廣汽新能源全新智能工廠啟動(dòng)預(yù)售。不同于造車新勢(shì)力領(lǐng)導(dǎo)人的牛仔褲加T恤衫，廣汽新...閱讀全文>>

東風(fēng)汽車開啟自主品牌體制調(diào)整，合資品牌將共享平臺(tái)研發(fā)電動(dòng)汽車

上半年里汽車圈輿論焦點(diǎn)集中于東風(fēng)汽車，因?yàn)闁|風(fēng)汽車是第一個(gè)推出聯(lián)補(bǔ)的車企；中端轎車價(jià)格直降九萬(wàn)的雪鐵龍C6就是東風(fēng)旗下的合資品牌汽車，除雪鐵...閱讀全文>>

傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型智能電動(dòng)汽車，自主品牌誰(shuí)能成為最大贏家？

隨著全球生態(tài)環(huán)境的日益惡化，人們環(huán)保意識(shí)的不斷增強(qiáng)，這些客觀因素?zé)o形中推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 一份來自德勤國(guó)際會(huì)計(jì)師事務(wù)所的預(yù)估報(bào)道， ...閱讀全文>>