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中國 汽車國

中國 汽車國

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20.31萬

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中國汽車城,中國汽車城是在哪個城市

蔡金盛

2023-06-09

1,中國汽車城是在哪個城市 長春是一汽,十堰是上海二汽的安亭國際汽車城2,有誰知道中國十大汽車城的排名 1、上海; 2、長春; 3、廣州;...閱讀全文>>

大眾汽車如何“在中國,為中國”?

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EV世紀

2023-04-24

每次大型車展之前,有分量的汽車品牌都會舉辦品牌之夜活動,發(fā)布一些品牌的重大戰(zhàn)略,同時推出最重磅的產(chǎn)品。而在今年上海車展前夕,大眾汽車的品牌之...閱讀全文>>

中國汽車城,中國汽車城是在哪個城市

蔡金盛

2023-05-15

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「汽車人」脫鉤中國與中國“加一”

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汽車人傳媒

2020-10-12

無論美國,還是日本,無論是“對華脫鉤”,還是“中國加一”,實際上只是制造的某些環(huán)節(jié)溢出,整個供應鏈不會轉移。 文/《汽車人》黃耀鵬 北京車展...閱讀全文>>

中國車企收購之路 期待中國的汽車帝國

PC購車助手

2019-08-08

改革開放后,共和國汽車行業(yè)從一窮二白到全球產(chǎn)銷第一,從招外商引外資到海外大規(guī)模收購,真正詮釋了什么叫三十年河東、三十年河西。當然中國車企從被...閱讀全文>>

智能電動汽車時代,大眾汽車如何“在中國,為中國”?

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EV世紀

2023-04-24

智能電動汽車時代大眾汽車如何“在中國,為中國”?一是全面推進電動化轉型但不放棄燃油車,二是在車聯(lián)網(wǎng)和軟件領域加強與中國本土企業(yè)合作。 每次大...閱讀全文>>

德國汽車品牌中國買來,德國車在中國

lizhu

2024-06-17

當聽聞國產(chǎn)車于德國市場表現(xiàn)欠佳時,我不禁深思汽車行業(yè)的全球競爭及消費者偏好問題。此事件引發(fā)了我對品牌與品質(zhì)關系的深度思考,以及汽車制造商在全...閱讀全文>>

中國電動汽車占領“外國街道”!全球汽車市場看中國!

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中工汽車網(wǎng)

2021-12-16

據(jù)中工汽車網(wǎng)獲悉,電動車大國中國生產(chǎn)了世界上60%的電動汽車。 今年以來,盡管車市整體受芯片短缺影響有所降速,但新能源車市場始終呈現(xiàn)出逆勢上...閱讀全文>>

在中國,為中國 大眾汽車集團(中國)2024再發(fā)力

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李楠說道

2024-01-27

盡管2023年中國的汽車市場環(huán)境嚴峻,大眾汽車集團(中國)仍取得了積極的市場表現(xiàn),并在向 智能網(wǎng)聯(lián)汽車轉型的過程中取得了顯著進展。2023年...閱讀全文>>

中國有沒有純國產(chǎn)汽車 中國真正的國產(chǎn)車

蔡金盛

2023-05-06

有純國產(chǎn)車。國產(chǎn)車的特點是:1、裝備高。毫不夸張地說,同檔次的配置秒殺任何合資車和外資車; 2.外形設計非常漂亮。也就是說,外形設計非常符合...閱讀全文>>

日產(chǎn)汽車出席2022中國汽車論壇

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宇塵說車

2022-11-11

?11月11日,日產(chǎn)汽車近日出席了由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的第12屆中國汽車論壇。本屆論壇以“聚力行穩(wěn)?蓄勢新程”為主題,以汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)...閱讀全文>>

【汽車人】脫鉤中國與中國“加一”

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汽車人傳媒

2020-10-08

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在中國,為中國,大眾汽車上海車展彰顯中國速度

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極車制造

2023-04-20

要論戰(zhàn)略執(zhí)行力,那么大眾汽車一定是個中翹楚。就如其“在中國,為中國!”的戰(zhàn)略布局,不僅是成為整個組織踐行的鐵律,也是大眾汽車品牌發(fā)布會言必稱...閱讀全文>>

【汽車人】中國一汽,危機中的中國速度

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汽車人傳媒

2020-02-17

未來相當長一段時間內(nèi),車企和中國經(jīng)濟都面臨著生死考驗,而作為強勢企業(yè)和品牌,所受影響注定更大更重。 文/《汽車人》盧山 盡管中國汽車行業(yè)遭受...閱讀全文>>

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