中國(guó) 汽車國(guó)
中國(guó) 汽車國(guó)
昂科威
官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：19.69-25.99萬(wàn)
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
中國(guó) 汽車國(guó)相關(guān)資訊
汽車國(guó)潮崛起，“中國(guó)車”紅旗正在被更多人看見(jiàn)
車云網(wǎng)
2023-12-09
在如今的汽車市場(chǎng)中，自主品牌風(fēng)頭正盛，但要說(shuō)全國(guó)人民心中最具影響力的自主品牌，一定是紅旗。 自1958年創(chuàng)立以來(lái)，紅旗的歷史幾乎與新中國(guó)的歷...閱讀全文>>
中國(guó)車企收購(gòu)之路 期待中國(guó)的汽車帝國(guó)
PC購(gòu)車助手
2019-08-08
改革開(kāi)放后，共和國(guó)汽車行業(yè)從一窮二白到全球產(chǎn)銷第一，從招外商引外資到海外大規(guī)模收購(gòu)，真正詮釋了什么叫三十年河?xùn)|、三十年河西。當(dāng)然中國(guó)車企從被...閱讀全文>>
中國(guó)汽車城，中國(guó)汽車城是在哪個(gè)城市
蔡金盛
2023-06-09
1，中國(guó)汽車城是在哪個(gè)城市 長(zhǎng)春是一汽，十堰是上海二汽的安亭國(guó)際汽車城2，有誰(shuí)知道中國(guó)十大汽車城的排名 1、上海； 2、長(zhǎng)春； 3、廣州；...閱讀全文>>
汽車與你autoworld
2024-04-26
在本屆車展上，大眾汽車向公眾展示了17款車型，包括首次亮相ID. CODE概念車。這款概念車搭載L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)，不僅代表大眾汽車全新中國(guó)...閱讀全文>>
中國(guó)有沒(méi)有純國(guó)產(chǎn)汽車 中國(guó)真正的國(guó)產(chǎn)車
蔡金盛
2023-05-06
有純國(guó)產(chǎn)車。國(guó)產(chǎn)車的特點(diǎn)是：1、裝備高。毫不夸張地說(shuō)，同檔次的配置秒殺任何合資車和外資車； 2.外形設(shè)計(jì)非常漂亮。也就是說(shuō)，外形設(shè)計(jì)非常符合...閱讀全文>>
中國(guó)電動(dòng)汽車占領(lǐng)“外國(guó)街道”！全球汽車市場(chǎng)看中國(guó)！
中工汽車網(wǎng)
2021-12-16
據(jù)中工汽車網(wǎng)獲悉，電動(dòng)車大國(guó)中國(guó)生產(chǎn)了世界上60%的電動(dòng)汽車。 今年以來(lái)，盡管車市整體受芯片短缺影響有所降速，但新能源車市場(chǎng)始終呈現(xiàn)出逆勢(shì)上...閱讀全文>>
汽車設(shè)計(jì)看中國(guó)，中國(guó)設(shè)計(jì)看傳祺？
Nice好車
2022-08-24
用戶帶來(lái)更好的娛樂(lè)性體驗(yàn)。 作為廣汽傳祺全新打造的旗艦車型，全新一代M8不僅在造型設(shè)計(jì)上引領(lǐng)風(fēng)潮，而且將主打新能源動(dòng)力。據(jù)官方介紹，新車將推...閱讀全文>>
打造屬于中國(guó)的汽車運(yùn)動(dòng)文化，領(lǐng)克汽車亮相2024中國(guó)汽車論壇
青車匯YOUTHAUTO
2024-04-13
2024年4月12日，2024中國(guó)汽車論壇之汽車運(yùn)動(dòng)文化專場(chǎng)主題論壇在上海嘉定圓滿結(jié)束。作為業(yè)內(nèi)首個(gè)聚焦汽車運(yùn)動(dòng)文化的高端專業(yè)權(quán)威盛事，本次...閱讀全文>>
后視鏡里de未來(lái)
2025-06-20
在剛剛過(guò)去的5月，中國(guó)汽車品牌在插電式混合動(dòng)力車（PHEV）市場(chǎng)上，占據(jù)了銷量榜前兩名的位置，打破了大眾、福特以及眾多高端品牌在英國(guó)的壟斷局...閱讀全文>>
【汽車人】中國(guó)一汽，危機(jī)中的中國(guó)速度
汽車人傳媒
2020-02-17
未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，車企和中國(guó)經(jīng)濟(jì)都面臨著生死考驗(yàn)，而作為強(qiáng)勢(shì)企業(yè)和品牌，所受影響注定更大更重。 文/《汽車人》盧山 盡管中國(guó)汽車行業(yè)遭受...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-10-08
無(wú)論美國(guó)，還是日本，無(wú)論是“對(duì)華脫鉤”，還是“中國(guó)加一”，實(shí)際上只是制造的某些環(huán)節(jié)溢出，整個(gè)供應(yīng)鏈不會(huì)轉(zhuǎn)移。 文/《汽車人》黃耀鵬 北京車展...閱讀全文>>
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