長(zhǎng)安汽車(chē)定增
長(zhǎng)安汽車(chē)定增
長(zhǎng)安X5 PLUS
- 車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
長(zhǎng)安汽車(chē)定增相關(guān)資訊
【汽車(chē)人】60億元定增獲批，長(zhǎng)安汽車(chē)股價(jià)創(chuàng)五年新高
汽車(chē)人傳媒
2020-10-23
汽車(chē)行業(yè)是強(qiáng)周期行業(yè)，但長(zhǎng)安汽車(chē)走出了自己的節(jié)奏。2020年的車(chē)市進(jìn)入了存量博弈階段，長(zhǎng)安旗下無(wú)論是自主品牌還是合資品牌顯示出了不凡的競(jìng)爭(zhēng)力...閱讀全文>>
定了！定了！長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS于3月27日上市
邢車(chē)博士
2020-03-20
一場(chǎng)始料未及的 “疫情”打亂了新車(chē)上市的節(jié)奏，其中也包括長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS。 不過(guò)筆者得到的好消息是，長(zhǎng)安汽車(chē)決定于3月27日舉辦逸動(dòng)PLUS...閱讀全文>>
汽車(chē)大觀(guān)｜長(zhǎng)安獵手：這臺(tái)皮卡很“增程”
汽車(chē)大觀(guān)V
2023-12-28
作者｜聶漪垚 出品｜汽車(chē)大觀(guān) 在內(nèi)蒙古通遼的科爾沁草原腹地，有一位來(lái)自東薩拉嘎查的“?！睍?shū)記吳云波，每天穿梭在牧民和牛群之間?！芭！睍?shū)記帶領(lǐng)...閱讀全文>>
貓頭鷹車(chē)志：眾泰汽車(chē)就申請(qǐng)定增、收到審核問(wèn)詢(xún)函
貓頭鷹車(chē)志
2023-03-16
【眾泰汽車(chē)：就申請(qǐng)定增、收到審核問(wèn)詢(xún)函】 眾泰汽車(chē)公告，公司于近日收到深圳證券交易所出具的《關(guān)于眾泰汽車(chē)股份有限公司申請(qǐng)向特定對(duì)象發(fā)行股票的...閱讀全文>>
【汽車(chē)人】60億元定增獲批，長(zhǎng)安汽車(chē)股價(jià)創(chuàng)五年新高
汽車(chē)人傳媒
2020-10-23
汽車(chē)行業(yè)是強(qiáng)周期行業(yè)，但長(zhǎng)安汽車(chē)走出了自己的節(jié)奏。2020年的車(chē)市進(jìn)入了存量博弈階段，長(zhǎng)安旗下無(wú)論是自主品牌還是合資品牌顯示出了不凡的競(jìng)爭(zhēng)力...閱讀全文>>
定了！杭州增2萬(wàn)個(gè)購(gòu)車(chē)指標(biāo)，北京傳增10萬(wàn)新能源指標(biāo)又刪除？
車(chē)聚網(wǎng)
2020-03-26
引言 |?車(chē)市的春天到了？ 乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，2月份全國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量不足3萬(wàn)輛，僅為去年同期的1/5，同比大跌80.5% 。由于疫情影響，...閱讀全文>>
「汽車(chē)人」寧德時(shí)代582億元定增，引發(fā)“賽道股”崩盤(pán)
汽車(chē)人傳媒
2021-08-19
寧德時(shí)代巨額定增計(jì)劃直接導(dǎo)致鋰電板塊的崩盤(pán)，緊接著，新能源、半導(dǎo)體和光伏為代表的賽道股資金涌出，引發(fā)了整個(gè)A股市場(chǎng)的劇烈動(dòng)蕩。 文/《汽車(chē)人...閱讀全文>>
60億元定增被問(wèn)詢(xún)，眾泰“畫(huà)餅”難
汽車(chē)頭條
2023-03-23
關(guān)于60億元定增的問(wèn)題，眾泰汽車(chē)在3月16日遭到深交所問(wèn)詢(xún)，其整車(chē)開(kāi)發(fā)能力也遭到質(zhì)疑。 根據(jù)公告，問(wèn)詢(xún)函指出最近一期末眾泰歸屬于母公司的凈資...閱讀全文>>
車(chē)e估
2022-06-17
眾泰定增60億押注新能源 6月10日，ST眾泰發(fā)布非公開(kāi)發(fā)行A股股票預(yù)案，擬定增60億元，用于新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)開(kāi)發(fā)、共性技術(shù)研發(fā)及研發(fā)中心...閱讀全文>>
【汽車(chē)人】60億元定增獲批，長(zhǎng)安汽車(chē)股價(jià)創(chuàng)五年新高
汽車(chē)人傳媒
2020-10-23
汽車(chē)行業(yè)是強(qiáng)周期行業(yè)，但長(zhǎng)安汽車(chē)走出了自己的節(jié)奏。2020年的車(chē)市進(jìn)入了存量博弈階段，長(zhǎng)安旗下無(wú)論是自主品牌還是合資品牌顯示出了不凡的競(jìng)爭(zhēng)力...閱讀全文>>
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