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日本氫氣汽車(chē)

日本氫氣汽車(chē)

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英朗

英朗優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)

分期:月供5478元起
車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

日本氫氣汽車(chē)相關(guān)資訊

燒氫氣的汽車(chē)有哪些?

lizhu

2023-03-17

燒氫氣的汽車(chē)有哪些?燒氫氣的汽車(chē)有大通FCV80、現(xiàn)代NEXO、豐田Mirai等,燒氫氣的汽車(chē)排放物是純水,行駛時(shí)不產(chǎn)生任何污染物。日本馬自...閱讀全文>>

氫氣汽車(chē)加氫氣做燃料的嗎?

蔡金盛

2024-05-17

是的,氫氣汽車(chē)可以使用氫氣作為燃料。實(shí)際上,氫氣作為燃料已經(jīng)成為未來(lái)汽車(chē)行業(yè)的一大趨勢(shì)。汽車(chē)的發(fā)展歷程可以概括為從汽油時(shí)代到電動(dòng)時(shí)代,再到氫...閱讀全文>>

中國(guó)、日本企業(yè)都在搞氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)!能取代純電?您怎么看?

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大虎悠

2021-11-01

雖然一次國(guó)慶讓純電動(dòng)汽車(chē)“趴下了”,引發(fā)了廣大車(chē)友的爭(zhēng)論和熱議,但是我們應(yīng)當(dāng)看到:純電動(dòng)汽車(chē)在城市里執(zhí)行代步任務(wù)那絕對(duì)是王者的事實(shí)!不聲不響...閱讀全文>>

電動(dòng)、氫氣、新勢(shì)力,一文帶你回顧中國(guó)新能源汽車(chē)的瘋狂生長(zhǎng)

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我行車(chē)行_

2021-08-23

如今新能源汽車(chē)正在以前所未有的速度瘋狂擴(kuò)張,銷(xiāo)量、口碑、普及率不斷上升。中國(guó)是全球最大的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),也是全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng),2020...閱讀全文>>

新能源氫燃料 新能源汽車(chē)氫氣

蔡金盛

2023-06-21

介紹:燃料已經(jīng)穩(wěn)定下來(lái),再次通過(guò)技術(shù)來(lái)減少污染物的排放似乎更加困難。于是新能源汽車(chē)出現(xiàn)了,不是用內(nèi)燃機(jī)來(lái)停止汽油的燃燒,而是用電池組來(lái)驅(qū)動(dòng)汽...閱讀全文>>

日本汽車(chē)品牌大全,日本汽車(chē)哪個(gè)牌子最好

lizhu

2022-05-09

日本有許多汽車(chē)品牌。國(guó)內(nèi)消費(fèi)者熟悉的有豐田、本田、日產(chǎn)、馬自達(dá)、雷克薩斯、菲尼迪、謳歌、三菱、鈴木、斯巴魯?shù)?。下面我們?lái)詳細(xì)了解一下日系汽車(chē)...閱讀全文>>

汽車(chē)能燒氫氣嗎

lizhu

2023-03-20

汽車(chē)能燒氫氣嗎車(chē)輛是可以燒氫氣的,燒氫氣的車(chē)輛是新能源車(chē)輛。截止到2019年8月,市面上燒氫氣的車(chē)輛有大通FCV80、現(xiàn)代NEXO、豐田Mi...閱讀全文>>

氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)和氫燃料電池哪個(gè)實(shí)用?

蔡金盛

2022-10-25

個(gè)人覺(jué)得氫汽發(fā)動(dòng)機(jī)比較好:1、氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用BMW算是開(kāi)路先鋒。BMW的750HL,5升汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)轎車(chē)上,開(kāi)發(fā)出汽油和氫氣需用發(fā)動(dòng)機(jī)轎車(chē),...閱讀全文>>

【e汽車(chē)】豐田海外發(fā)布Corolla Cross氫氣版概念車(chē)

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e汽車(chē)

2022-12-08

日前,豐田汽車(chē)在海外發(fā)布了一款Corolla Cross(國(guó)內(nèi)為卡羅拉(圖片|配置|詢(xún)價(jià))銳放)的氫氣版概念車(chē),不過(guò)這個(gè)氫氣版并不是此前的氫...閱讀全文>>

氫氣對(duì)大氣的危害超過(guò)二氧化碳?氫燃料電池汽車(chē)該何去何從

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跟我視駕

2023-02-03

在新能源汽車(chē)的實(shí)現(xiàn)路徑上,氫燃料電池汽車(chē)是其中比較重要的一種,雖然由于成本和技術(shù)等方面的限制而未能成為主流,但現(xiàn)代、寶馬等汽車(chē)制造商仍然沒(méi)有...閱讀全文>>

加氫站的氫氣多少錢(qián)一公斤

蔡金盛

2023-05-22

也就是說(shuō),這個(gè)油加氫站每天最多可以為80輛同類(lèi)型公交車(chē)加油,每輛公交車(chē)加氫成本為800元。事實(shí)上,每公斤80元的價(jià)格比國(guó)內(nèi)其他加氫站要貴很多...閱讀全文>>

氫氣檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)有望加速統(tǒng)一!中石化率先通過(guò)氫氣質(zhì)量CMA認(rèn)證

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氫云鏈

2020-06-19

近日,國(guó)家石油產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心和石油化工科學(xué)研究院石油產(chǎn)品檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室(以下簡(jiǎn)稱(chēng)實(shí)驗(yàn)室)順利通過(guò)中國(guó)國(guó)家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會(huì)(CNCA)...閱讀全文>>

開(kāi)加氫氣的汽車(chē)有什么優(yōu)勢(shì)

陸莉婷

2019-05-24

以氫為燃料的經(jīng)濟(jì)將是完全可再生而且無(wú)污染的優(yōu)化經(jīng)濟(jì),燃料循環(huán)與生物圈相吻合,水蒸氣是其唯一廢物。據(jù)報(bào)道,汽油中摻入5%的氫,效率可提高20%...閱讀全文>>

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13358張,按車(chē)型查看
2021款 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型停售 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型停售 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型停售 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型停售 2021款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型停售 2021款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型停售 2021款 1.3T 輕混動(dòng)精英型停售 2019款 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)VI停售 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)V停售 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)VI停售 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)V停售 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)VI停售 2018款 2018款 18T 自動(dòng)精英型停售 2018款 18T 自動(dòng)旗艦型停售 2018款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)V停售 2018款 15T 雙離合精英型 國(guó)V停售 2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國(guó)V停售 2017款 2017款 15N 自動(dòng)進(jìn)取型停售 2017款 15N 自動(dòng)豪華型停售 2017款 15N 自動(dòng)精英型停售 2017款 15N 手動(dòng)進(jìn)取型停售 2017款 15N 手動(dòng)精英型停售 2016款 2016款 18T 雙離合運(yùn)動(dòng)旗艦型停售 2016款 18T 雙離合豪華型停售 2016款 15N 自動(dòng)進(jìn)取型停售 2016款 15N 自動(dòng)豪華型停售 2016款 15N 自動(dòng)精英型停售 2016款 15N 手動(dòng)進(jìn)取型停售 2016款 15N 手動(dòng)豪華型停售 2016款 15N 手動(dòng)精英型停售 2015款 2015款 18T 雙離合運(yùn)動(dòng)旗艦型 停售 2015款 18T 雙離合豪華型 停售 2015款 18T 雙離合精英型停售 2015款 15N 自動(dòng)進(jìn)取型停售 2015款 15N 自動(dòng)豪華型 停售 2015款 15N 自動(dòng)精英型停售 2015款 15N 手動(dòng)進(jìn)取型停售 2015款 15N 手動(dòng)豪華型 停售 2015款 15N 手動(dòng)精英型停售 2014款 2014款 XT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型停售 2014款 XT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)型停售 2014款 XT 1.6L 自動(dòng)舒適型停售 2014款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2014款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取型停售 2014款 XT 1.6L 手動(dòng)舒適型停售 2013款 2013款 XT 定制版停售 2013款 XT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版停售 2013款 XT 1.6L 自動(dòng)舒適版停售 2013款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版停售 2013款 XT 1.6L 手動(dòng)舒適版停售 2013款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版停售 2013款 GT 1.6L 自動(dòng)舒適版停售 2013款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版停售 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版停售 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)舒適版停售 2012款 2012款 XT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版停售 2012款 XT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)版停售 2012款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版停售 2012款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版停售 2012款 XT 1.6L 手動(dòng)舒適版停售 2012款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版真皮款停售 2012款 GT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版真皮款停售 2012款 GT 1.6L 自動(dòng)舒適版停售 2012款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版停售 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版停售 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)舒適版停售 2011款 2011款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚型真皮款停售 2011款 GT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型真皮款停售 2010款 2010款 XT 1.8L 自動(dòng)豪華型停售 2010款 XT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2010款 XT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型停售 2010款 XT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)型停售 2010款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2010款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取型停售 2010款 GT 1.8L 自動(dòng)豪華版停售 2010款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版停售 2010款 GT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版停售 2010款 GT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)版停售 2010款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版停售 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版停售
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