亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

專題首頁 > 汽車重點技術(shù)

汽車重點技術(shù)

汽車重點技術(shù)

【太平洋汽車】為您整理最新的汽車重點技術(shù)相關(guān)熱門資訊、汽車重點技術(shù)圖片和汽車重點技術(shù)視頻內(nèi)容,太平洋汽車專題關(guān)注汽車行業(yè)熱點,解決汽車用戶痛點,聚焦汽車重點技術(shù)專業(yè)內(nèi)容,盡在太平洋汽車。

哈弗H6

哈弗H6優(yōu)惠:↓萬

官方報價:廣州商家報價:9.89-14.39萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報價 本地最低報價
20.31萬

汽車重點技術(shù)相關(guān)資訊

省才是重點,深藍(lán)超級增程技術(shù)發(fā)布

省才是重點,深藍(lán)超級增程技術(shù)發(fā)布

野生11

2023-11-18

11月17日,深藍(lán)汽車攜旗下重磅車型SL03i、S7i,亮相第21 屆廣州國際汽車展覽會,并發(fā)布深藍(lán)超級增程技術(shù)。深藍(lán)汽車對包括原力超集電驅(qū)...閱讀全文>>

混動技術(shù)成新一輪競爭重點,奔馳/吉利合作交鋒豐田/雷克薩斯

混動技術(shù)成新一輪競爭重點,奔馳/吉利合作交鋒豐田/雷克薩斯

極智動力

2020-12-15

11月21日戴姆勒股份公司(梅賽德斯-奔馳股份公司母公司)、吉利控股集團(tuán)(沃爾沃汽車母公司)宣布擬就一款用于下一代混動車型技術(shù)的高效動力系統(tǒng)...閱讀全文>>

零跑C10全球首發(fā),技術(shù)出海將是零跑下一步重點?

零跑C10全球首發(fā),技術(shù)出海將是零跑下一步重點?

車壹圈

2023-09-05

隨著越來越多的中國品牌車型走向海外市場,各中國品牌在海外的曝光率也越來高。在剛剛開幕的慕尼黑車展上,零跑汽車就正式發(fā)布了全新車型:零跑C10...閱讀全文>>

“新能源汽車輕量化技術(shù)安徽省重點實驗室”獲批 奇瑞新能源研發(fā)技術(shù)實力見證

侯憲勇

2020-03-06

近日,安徽省科技廳印發(fā)了《關(guān)于認(rèn)定“衰老生物醫(yī)學(xué)”等22家安徽省重點實驗室的通知》...閱讀全文>>

2023上海車展概念車前瞻:科幻不重要,技術(shù)是重點!

2023上海車展概念車前瞻:科幻不重要,技術(shù)是重點!

My車轱轆

2023-04-18

鑒于2023上海車展就要在4月18日正式開幕,目前各大汽車品牌都已紛紛公開參展的新車陣容,包括寶馬、奔馳、大眾、現(xiàn)代、奇瑞、比亞迪、雪鐵龍都...閱讀全文>>

HORSE Powertrain CEO:混動仍是技術(shù)重點

HORSE Powertrain CEO:混動仍是技術(shù)重點

汽車新基地

2025-03-21

(來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞) 全球汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷動力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期,插電式混動車型滲透率快速提升。2024年5月31日,吉利控股集團(tuán)與雷諾集團(tuán)...閱讀全文>>

HORSE Powertrain CEO:混動仍是技術(shù)重點

HORSE Powertrain CEO:混動仍是技術(shù)重點

汽車融媒

2025-03-21

(來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞) 全球汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷動力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期,插電式混動車型滲透率快速提升。2024年5月31日,吉利控股集團(tuán)與雷諾集團(tuán)...閱讀全文>>

創(chuàng)維汽車即將亮相北京車展,這些技術(shù)值得劃重點!

創(chuàng)維汽車即將亮相北京車展,這些技術(shù)值得劃重點!

車圈訊談

2024-04-16

北京車展開幕在即,各種精彩層出不窮。不過要說行業(yè)領(lǐng)先技術(shù),還是要看創(chuàng)維汽車展臺。本次車展創(chuàng)維汽車即將發(fā)布量產(chǎn)800V超充車型,顛覆以往的充電...閱讀全文>>

劃重點,這些都是量產(chǎn)技術(shù),你車上還沒有?

劃重點,這些都是量產(chǎn)技術(shù),你車上還沒有?

踢車幫

2017-10-30

依稀能夠想象,當(dāng)年的車上并沒有ABS,急剎抱死就代表你將性命交給了上天,今天,法律已經(jīng)規(guī)定ABS是所有乘用車的標(biāo)配,同時有沒有ESP/ESC...閱讀全文>>

劃重點,恒馳汽車“拔劍”了

劃重點,恒馳汽車“拔劍”了

車動態(tài)

2022-09-19

備受質(zhì)疑,備受矚目,備受關(guān)注,這是恒馳汽車成立至今歷經(jīng)的種種網(wǎng)絡(luò)聲音。而在9.16日迎來了他的高光時刻,恒馳5將正式量產(chǎn),將在今年十月份開始...閱讀全文>>

動力輸出的關(guān)鍵 汽車踏板的重點~

李珠

2022-08-01

基本上,會開車的都應(yīng)該知道《踏板控制》!但在如今這個以自排和手排為主的環(huán)境下,應(yīng)該還是會有沒開過手排,沒實際操作過手排油門踏板的車主。區(qū)別在...閱讀全文>>

五菱技術(shù)進(jìn)化日“劃重點”:贏得用戶信賴才是“關(guān)鍵詞”

五菱技術(shù)進(jìn)化日“劃重點”:贏得用戶信賴才是“關(guān)鍵詞”

E車匯

2023-10-18

據(jù)乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù)顯示,今年9月份自主品牌中的新能源車的零售滲透率已達(dá)到59.4%,市場份額已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過合資品牌和豪華品牌,再一次印證了今年中...閱讀全文>>

HORSE Powertrain CEO:混動仍是技術(shù)重點

HORSE Powertrain CEO:混動仍是技術(shù)重點

圖評汽車

2025-03-21

(來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞) 全球汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷動力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期,插電式混動車型滲透率快速提升。2024年5月31日,吉利控股集團(tuán)與雷諾集團(tuán)...閱讀全文>>

汽車日常保養(yǎng)以什么為重點

陳敏2

2020-12-10

汽車日常保養(yǎng)應(yīng)以輪胎為重點。汽車輪胎是汽車的重要部件之一,它直接與路面接觸,和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊,保證汽車有良好的乘坐...閱讀全文>>

深入現(xiàn)代汽車的“51區(qū)”,這些技術(shù)機(jī)密信息值得重點關(guān)注

深入現(xiàn)代汽車的“51區(qū)”,這些技術(shù)機(jī)密信息值得重點關(guān)注

汽扯扒談

2018-11-09

兩周之前,北京現(xiàn)代全新高性能轎車LA FESTA菲斯塔正式上市,坐鎮(zhèn)主場現(xiàn)代汽車煙臺研發(fā)中心,這場發(fā)布會的場面可謂空前盛大。一夜之間,11....閱讀全文>>

沃爾沃EX90亮相2023CES展,安全技術(shù)和自動駕駛是重點

沃爾沃EX90亮相2023CES展,安全技術(shù)和自動駕駛是重點

智電汽車

2023-01-06

文/土木 2023北美CES展上,沃爾沃帶來了一款全新的中大型純電SUV——沃爾沃EX90,據(jù)悉新車分別在Luminar和谷歌展臺展出。 新...閱讀全文>>

哈弗H6相關(guān)圖片

24598張,按車型查看
2025款 2025款 1.5T國潮都市版9.89萬 2024款 2024款 2.0T 四驅(qū)Max版14.39萬 2024款 1.5T 經(jīng)典版12.19萬 2024款 1.5T 兩驅(qū)Ultra版13.19萬 2024款 1.5T 兩驅(qū)Pro版11.79萬 2024款 1.5T 兩驅(qū)Max版12.39萬 2023款 2023款 基本型未上市 2023款 國潮版 1.5T 自動都市版9.89萬 2023款 國潮版 1.5T 自動冠軍版10.89萬 2022款 2022款 第三代 1.5T 自動兩驅(qū)Supreme+停售 2022款 第三代 1.5T 自動兩驅(qū)Pro停售 2022款 第三代 1.5T 自動兩驅(qū)Max停售 2022款 第三代 1.5T DHT停售 2021款 2021款 運動版 1.5T 自動精英智聯(lián)型 U型格柵停售 2021款 運動版 1.5T 手動精英智聯(lián)型 U型格柵停售 2021款 第二代 2.0GDIT 自動冠軍版停售 2021款 第二代 2.0GDIT 自動GT豪華版停售 2021款 第二代 1.5T 自動都市版停售 2021款 第二代 1.5T 自動冠軍版停售 2021款 第二代 1.5GDIT 自動都市版停售 2021款 第二代 1.5GDIT 自動豪華版停售 2021款 第二代 1.5GDIT 自動冠軍版停售 2021款 第三代 2.0T 自動四驅(qū)Supreme+停售 2021款 第三代 2.0T 自動四驅(qū)Supreme停售 2021款 第三代 2.0T 自動四驅(qū)Max停售 2021款 第三代 2.0T 自動兩驅(qū)Max停售 2021款 第三代 1.5T 自動樂享型停售 2021款 第三代 1.5T 自動兩驅(qū)Supreme+停售 2021款 第三代 1.5T 自動兩驅(qū)Supreme停售 2021款 第三代 1.5T 自動兩驅(qū)Pro停售 2021款 第三代 1.5T 自動兩驅(qū)Plus停售 2021款 第三代 1.5T 自動兩驅(qū)Max停售 2021款 國潮版 2.0GDIT 自動冠軍版停售 2021款 國潮版 2.0GDIT 自動GT版停售 2021款 國潮版 1.5T 自動都市版停售 2021款 國潮版 1.5T 自動冠軍版停售 2021款 國潮版 1.5GDIT 自動超豪版停售 2021款 國潮版 1.5GDIT 自動豪華版停售 2021款 國潮版 1.5GDIT 自動冠軍版停售 2020款 2020款 GT 2.0GDIT 自動勁擎版 國VI停售 2020款 GT 2.0GDIT 自動冠軍版 國VI停售 2020款 2.0GDIT 自動鉑金冠軍版 國VI停售 2020款 1.5GDIT 自動鉑金都市版 國VI停售 2020款 1.5GDIT 自動鉑金超豪版 國Ⅵ停售 2020款 1.5GDIT 自動鉑金豪華版 國Ⅵ停售 2020款 1.5GDIT 自動鉑金冠軍版 國VI停售 2019款 2019款 運動版 1.5T 自動兩驅(qū)精英型 國VI停售 2019款 運動版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型 國VI停售 2019款 藍(lán)標(biāo) 2.0GDIT 自動冠軍版停售 2019款 紅標(biāo) 2.0GDIT 自動冠軍版停售 2019款 300萬紀(jì)念版停售 2019款 1.5GDIT 自動超豪智聯(lián)版 國Ⅵ停售 2019款 1.5GDIT 自動冠軍版 國VI停售 2018款 2018款 藍(lán)標(biāo) 運動版 1.5T 自動兩驅(qū)精英型停售 2018款 藍(lán)標(biāo) 運動版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型停售 2018款 紅標(biāo) 運動版 1.5T 自動兩驅(qū)尊貴型停售 2018款 全新 藍(lán)標(biāo) 2.0T GDIT 自動兩驅(qū)豪華型停售 2018款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.5T GDIT 自動兩驅(qū)超豪型停售 2018款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.5T GDIT 自動兩驅(qū)豪華型停售 2018款 全新 紅標(biāo) 2.0T GDIT 自動兩驅(qū)豪華型停售 2018款 全新 紅標(biāo) 1.5T GDIT 自動兩驅(qū)超豪型停售 2018款 全新 紅標(biāo) 1.5T GDIT 自動兩驅(qū)豪華型停售 2018款 紅標(biāo) 運動版 1.5T 自動兩驅(qū)精英型停售 2017款 2017款 藍(lán)標(biāo) 運動版 1.5T 自動兩驅(qū)豪華型停售 2017款 藍(lán)標(biāo) 運動版 1.5T 自動兩驅(qū)尊享型停售 2017款 藍(lán)標(biāo) 運動版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型停售 2017款 藍(lán)標(biāo) 升級版 1.5T 基本型停售 2017款 經(jīng)典版 1.5T 自動兩驅(qū)精英型停售 2017款 經(jīng)典版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型停售 2017款 紅標(biāo) 運動版 2.0T 手動四驅(qū)精英型 柴油 國V停售 2017款 紅標(biāo) 運動版 1.5T 自動兩驅(qū)豪華型停售 2017款 紅標(biāo) 運動版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型停售 2017款 改款 藍(lán)標(biāo) 運動版 1.5T 自動兩驅(qū)豪華型停售 2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 2.0T 自動兩驅(qū)風(fēng)尚型停售 2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 2.0T 自動兩驅(qū)領(lǐng)尚型停售 2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 2.0T 自動兩驅(qū)智尚型停售 2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.5T GDIT 自動兩驅(qū)風(fēng)尚型停售 2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.5T GDIT 自動兩驅(qū)領(lǐng)尚型停售 2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.5T GDIT 自動兩驅(qū)智尚型停售 2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.3T 自動兩驅(qū)智尚型停售 2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.3T 自動兩驅(qū)時尚型停售 2017款 全新 紅標(biāo) 2.0T 自動兩驅(qū)風(fēng)尚型停售 2017款 全新 紅標(biāo) 2.0T 自動兩驅(qū)領(lǐng)尚型停售 2017款 全新 紅標(biāo) 2.0T 自動兩驅(qū)智尚型停售 2017款 全新 紅標(biāo) 1.5T GDIT 自動兩驅(qū)領(lǐng)尚型停售 2017款 全新 紅標(biāo) 1.5T GDIT 自動兩驅(qū)智尚型停售 2017款 全新 紅標(biāo) 1.3T 自動兩驅(qū)智尚型停售 2016款 2016款 升級版 2.0T 手動兩驅(qū)精英型 柴油 國V停售 2016款 升級版 1.5T 自動兩驅(qū)精英型停售 2016款 升級版 1.5T 自動兩驅(qū)尊貴型停售 2016款 升級版 1.5T 手動兩驅(qū)都市型停售 2016款 升級版 1.5T 手動兩驅(qū)超值型停售 2016款 升級版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型停售 2015款 2015款 運動版 1.5T 自動兩驅(qū)豪華型停售 2015款 運動版 1.5T 自動兩驅(qū)尊享型停售 2015款 運動版 1.5T 手動四驅(qū)尊貴型停售 2015款 運動版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型停售 2015款 運動版 1.5T 手動兩驅(qū)尊貴型停售 2015款 改款 運動版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型停售 2015款 升級版 1.5T 手動四驅(qū)都市型停售 2015款 升級版 1.5T 手動兩驅(qū)都市型停售 2015款 升級版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型停售 2015款 升級版 1.5T 手動兩驅(qū)尊貴型停售 2014款 2014款 運動版 2.4L 自動兩驅(qū)精英型停售 2014款 運動版 2.0T 手動兩驅(qū)尊貴型 柴油停售 2014款 運動版 1.5T 手動四驅(qū)精英型停售 2014款 運動版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型停售 2014款 升級版 2.0T 手動兩驅(qū)都市型 柴油停售 2014款 升級版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型 停售 2013款 2013款 運動版 1.5T 手動四驅(qū)精英型停售 2013款 運動版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型停售 2013款 運動版 1.5T 手動兩驅(qū)尊貴型停售 2013款 升級版 2.4L 自動兩驅(qū)精英型停售 2013款 升級版 1.5T 手動四驅(qū)精英型 停售 2013款 升級版 1.5T 手動四驅(qū)尊貴型 停售 2013款 升級版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型 停售 2013款 升級版 1.5T 手動兩驅(qū)尊貴型 停售 2013款 1.5T 手動四驅(qū)精英型停售 2012款 2012款 2.4L 自動兩驅(qū)精英型停售 2012款 2.4L 自動兩驅(qū)尊貴型停售 2012款 2.4L 手動兩驅(qū)都市型停售 2012款 2.4L 手動兩驅(qū)精英型停售 2012款 2.4L 手動兩驅(qū)尊貴型停售 2012款 1.5T 手動兩驅(qū)都市型停售 2012款 1.5T 手動兩驅(qū)精英型停售 2012款 1.5T 手動兩驅(qū)尊貴型停售 2011款 2011款 綠靜2.0T 手動兩驅(qū)精英型停售 2011款 2.0L 手動兩驅(qū)都市型停售 2011款 2.0L 手動兩驅(qū)精英型停售 2011款 2.0L 手動兩驅(qū)尊貴型停售
更多相關(guān)圖片>>

今日特惠