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汽車中級(jí)技工

汽車中級(jí)技工

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優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):9.78-28.98萬(wàn)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

汽車中級(jí)技工相關(guān)資訊

5000公里換一次機(jī)油好嗎?15年汽修技工告訴你多久換機(jī)油!

蔡金盛

2023-02-17

隨著我國(guó)的快速發(fā)展,越來(lái)越多的人擁有汽車。老話很簡(jiǎn)單。買車容易,保養(yǎng)難。有些人認(rèn)為攢錢買車真的很難。其實(shí)買了車之后,我才知道,我太天真了。比...閱讀全文>>

是什么讓用戶對(duì)這款中級(jí)SUV欲罷不能?

是什么讓用戶對(duì)這款中級(jí)SUV欲罷不能?

一汽豐田官方

2020-07-03

特殊時(shí)期的壓力,讓部分人打消了"出門"的念頭;同時(shí),面對(duì)紛紜復(fù)雜的汽車市場(chǎng),如何選擇一款既超越駕駛需求,又極具性價(jià)比的車型,也成為不少消費(fèi)者...閱讀全文>>

車開(kāi)久了沒(méi)有推背感,老技工深入分析,這2處要勤保養(yǎng)

車開(kāi)久了沒(méi)有推背感,老技工深入分析,這2處要勤保養(yǎng)

陳工聊車

2022-08-04

動(dòng)力下降,油門遲滯,沒(méi)有推背感,讓人開(kāi)起來(lái)很不爽,這是大家的車普遍出現(xiàn)的狀況,如果去汽修廠判斷故障,很容易被誤診為節(jié)氣門臟污或者火花塞、點(diǎn)火...閱讀全文>>

運(yùn)行Garage54通道的熟練技工經(jīng)常為我們感到驚訝

蔡金盛

2023-03-28

我們已經(jīng)在YouTube上的Garage 54上看到人們用舊的拉達(dá)車輛做了許多瘋狂的項(xiàng)目,但他們的最新想法可能是迄今為止最酷的一個(gè)。我們知道...閱讀全文>>

該不該買2022款CS75PLUS?技工:品質(zhì)過(guò)硬

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車知事

2021-10-21

“你這是剛買的新車吧?開(kāi)到我們修理廠來(lái)干嘛?” “我就想讓你用舉升機(jī)把它升起來(lái),看個(gè)底朝天,看看我買的國(guó)產(chǎn)車到底值不值” ...... 這樣...閱讀全文>>

駕照理論考試試題 2021年汽車駕駛員中級(jí)考試題庫(kù)及汽車駕駛員復(fù)審模擬考試

蔡金盛

2023-03-21

2021年汽車駕駛員(中級(jí))考試題庫(kù)及汽車駕駛員(中級(jí))復(fù)試模擬考試,包括汽車駕駛員(中級(jí))考試題庫(kù)及汽車駕駛員(中級(jí))復(fù)試模擬考試習(xí)題答案...閱讀全文>>

“潛力股”如何攪局中級(jí)車市場(chǎng)?

“潛力股”如何攪局中級(jí)車市場(chǎng)?

autocarweekly

2020-07-16

文|張老板 最近的A股,一個(gè)字:牛!上證指數(shù)一天漲近6%,漲到讓人如癡如醉,張老板從沒(méi)見(jiàn)過(guò)如此景象。與人聊天,手里沒(méi)有一只漲停的股票,你都不...閱讀全文>>

奔馳C43:AMG的“中級(jí)”夢(mèng)想

奔馳C43:AMG的“中級(jí)”夢(mèng)想

達(dá)車匯

2020-01-17

"小伙子 你這輛高配C級(jí)有點(diǎn)快" ? 老實(shí)說(shuō),從拿過(guò)C43的鑰匙再到拉開(kāi)車門坐進(jìn)車?yán)?,我就沒(méi)有把TA當(dāng)作一臺(tái)AMG看。在兩年前對(duì)C43轎車的...閱讀全文>>

英國(guó)電氣化進(jìn)程面臨技工短缺的威脅

英國(guó)電氣化進(jìn)程面臨技工短缺的威脅

車之趣聞

2022-12-09

據(jù)外媒報(bào)道,一家行業(yè)智庫(kù)警告稱,到2030年,英國(guó)可能會(huì)遭遇電動(dòng)汽車專業(yè)技術(shù)人員的嚴(yán)重短缺,危及該國(guó)在2030年前逐步淘汰汽油和柴油動(dòng)力汽車...閱讀全文>>

引領(lǐng)中級(jí) 開(kāi)創(chuàng)油耗2時(shí)代

引領(lǐng)中級(jí) 開(kāi)創(chuàng)油耗2時(shí)代

陸梅

2024-06-03

第五代DM技術(shù)首款中級(jí)轎車秦L 上市發(fā)布會(huì) 佛山站...閱讀全文>>

什么是中級(jí)底漆 中級(jí)底漆的步驟?

蔡金盛

2023-04-12

中涂是直接噴涂在底層上,附著在底層上的飾面層。其主要目的是使皮革表面著色均勻。該層要求色澤鮮艷,流平性和遮蓋能力好。膜比底層硬,耐熨燙,抗拉...閱讀全文>>

本田和豐田不同在哪里?老技工:一個(gè)是技術(shù),一個(gè)是賺錢

蔡金盛

2024-05-27

在汽車界,本田和豐田這兩家日本車企是無(wú)可爭(zhēng)議的佼佼者。它們不僅在各自擅長(zhǎng)的領(lǐng)域有著出色的表現(xiàn),也在全球汽車市場(chǎng)上占據(jù)了重要地位。那么,本田和...閱讀全文>>

燃油寶為什么解決不了怠速抖動(dòng)?汽修技工這樣說(shuō)

燃油寶為什么解決不了怠速抖動(dòng)?汽修技工這樣說(shuō)

陳工聊車

2022-08-04

大家都知道,現(xiàn)在的燃油油品參差不齊,很容易引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震、積碳等問(wèn)題。如果是油路堵塞,那么用一些燃油寶是能夠起到一定作用的,如果是進(jìn)氣道、燃...閱讀全文>>

要不要做四輪定位?10歲技工說(shuō)實(shí)話 老司機(jī)們錯(cuò)了!

蔡金盛

2023-04-12

糾正一個(gè)誤區(qū),方向盤(pán)不正。很多駕車者為了四輪定位會(huì)把方向盤(pán)打成不合適的偏差,導(dǎo)致輪胎參數(shù)不正確。方向盤(pán)不直,主要跟方向盤(pán)的裝配和配置有關(guān)。這...閱讀全文>>

技工的故事:從學(xué)徒到技術(shù)總監(jiān)的歷程

蔡金盛

2023-05-04

因?yàn)檫x擇,所以堅(jiān)持。元旦快到了。元旦過(guò)后,2018年就要落下帷幕了?;仡欉@幾年走過(guò)的路,是什么讓我們?cè)谄扌袠I(yè)堅(jiān)持了這么多年?看這篇文章的讀...閱讀全文>>

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2025款 2025款 3.0T 火炮版即將上市 2024款 2024款 越野版 2.4T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)高階版18.88萬(wàn) 2024款 越野版 2.4T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)進(jìn)階版17.88萬(wàn) 2024款 商用版廂式運(yùn)輸車 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)領(lǐng)航型16.98萬(wàn) 2024款 商用版 2.4T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)精英型13.88萬(wàn) 2024款 商用版 2.4T 柴油 自動(dòng) 兩驅(qū)精英型12.58萬(wàn) 2024款 商用版 2.4T 柴油 手動(dòng) 四驅(qū)精英型12.68萬(wàn) 2024款 乘用版廂式運(yùn)輸車 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)舒適版18.78萬(wàn) 2024款 乘用版 2.4T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)舒適版14.88萬(wàn) 2024款 乘用版 2.4T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)尊享版16.88萬(wàn) 2023款 2023款 龍彈版25.68萬(wàn) 2023款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)高階版17.98萬(wàn) 2023款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)限量版19.98萬(wàn) 2023款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)進(jìn)階版16.98萬(wàn) 2023款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)高階版18.68萬(wàn) 2023款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)限量版20.68萬(wàn) 2023款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)進(jìn)階版17.68萬(wàn) 2023款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)珠峰版18.88萬(wàn) 2023款 火彈版25.98萬(wàn) 2023款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)精英型小雙12.48萬(wàn) 2023款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)領(lǐng)航型大雙14.28萬(wàn) 2023款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)精英型大雙13.28萬(wàn) 2023款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng) 兩驅(qū)精英型大雙10.78萬(wàn) 2023款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版14.98萬(wàn) 2023款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)尊享版15.98萬(wàn) 2023款 乘用版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)舒適版14.68萬(wàn) 2023款 2.0T黑彈特別版停售 2023款 2.0T 火炮版18.28萬(wàn) 2022款 2022款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)四驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱11.18萬(wàn) 2022款 商用版 2.0T 手動(dòng)柴油四驅(qū)茶王版長(zhǎng)箱13.08萬(wàn) 2022款 2.0T黑彈特別版停售 2021款 2021款 黑彈版未上市 2021款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)珠峰版拖掛版18.18萬(wàn) 2021款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)珠峰版拖掛版18.88萬(wàn) 2021款 商用版 2.0T 自動(dòng)柴油四驅(qū)茶王版長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 拖掛版停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)兩驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)兩驅(qū)精英型 標(biāo)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)四驅(qū)精英型 標(biāo)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 標(biāo)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 標(biāo)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)兩驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)精英型 標(biāo)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 手動(dòng)柴油四驅(qū)茶王版長(zhǎng)箱停售 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版14.98萬(wàn) 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)舒適版13.98萬(wàn) 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)尊享版15.98萬(wàn) 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動(dòng) 兩驅(qū)舒適版12.68萬(wàn) 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版15.68萬(wàn) 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)舒適版14.68萬(wàn) 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)尊享版16.68萬(wàn) 2021款 2.0T 龍彈版停售 2021款 2.0T 黑彈特別版停售 2021款 2.0T 自動(dòng)汽油四驅(qū)機(jī)車炮14.98萬(wàn) 2021款 2.0T 火炮版GW4C20B17.98萬(wàn) 2021款 2.0T 旅裝炮 自動(dòng)汽油四驅(qū)舒適版27.88萬(wàn) 2021款 2.0T 旅裝炮 自動(dòng)汽油四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版26.78萬(wàn) 2020款 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)高階版拖掛版停售 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)高階版停售 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)限量版停售 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)進(jìn)階版停售 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)高階版停售 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)限量版拖掛版停售 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)限量版停售 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)進(jìn)階版停售 2020款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 標(biāo)箱停售 2020款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱停售 2020款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)兩驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱停售 2020款 2.0T 柴油 自動(dòng) 兩驅(qū)舒適版停售 2019款 2019款 試裝車停售 2019款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)兩驅(qū)精英型GW4C20B 長(zhǎng)箱停售 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)精英型GW4D20M 長(zhǎng)箱停售 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型GW4D20M 長(zhǎng)箱停售 2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型GW4C20B停售 2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)舒適型GW4C20B停售 2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型GW4C20B停售 2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)尊享型GW4C20B停售
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