汽車中端品牌
汽車中端品牌
賽那SIENNA
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
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中端B級轎車真實表現(xiàn)：合資汽車占據(jù)主流，自主品牌仍需努力
天和Auto
2025-03-13
中端B級汽車指售價在15-25萬元區(qū)間的中型車輛；這一類汽車是絕大多數(shù)汽車消費者的“天花板?！逼渲修I車作為商務氣質最為濃厚的車型，更是深得中...閱讀全文>>
車漫部落
2020-11-03
在國內SUV市場的銷量榜里，自主品牌與合資品牌平起平坐，哈弗H6更是長年霸榜頭名。但在轎車的細分市場，自主品牌一直都被合資品牌壓制，雖然吉利...閱讀全文>>
為何燃油動力中端中大型SUV普遍冷門，中端車用戶更愛電動車嗎
天和Auto
2024-01-18
淘汰燃油車需要一個漫長的過程，但具體到中端、中大型SUV則要另當別論。 現(xiàn)階段的中端C級SUV幾乎全數(shù)冷門，至少再沒有月銷量能上萬輛的存在；...閱讀全文>>
奇瑞汽車將推出全新中端新能源品牌，計劃引入戰(zhàn)略投資者并上市
車市談
2022-02-05
據(jù)可靠消息，奇瑞汽車計劃推出全新中端新能源汽車品牌，將引入戰(zhàn)略投資者，未來或獨立上市。 作為中國自主品牌的“理工男”，奇瑞汽車擁有著雄厚的造...閱讀全文>>
禾顏閱車
2022-02-24
【導語：自主品牌向中高端方向發(fā)展的趨勢沒有改變，其實，較早推出高端品牌的并非是吉利、長城等自主品牌，而是自主品牌的“老大哥”奇瑞汽車。早在2...閱讀全文>>
頂級品牌的中端戰(zhàn) 瑪莎拉蒂Grecale對比保時捷Macan
車主之家
2023-02-04
瑪莎拉蒂，被譽為跑車皇后，擁有純正的豪華性能運動基因，而現(xiàn)在，它也學起了保時捷，開始玩起了中端SUV市場，畢竟對于超豪華品牌，這是可以實現(xiàn)曲...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網
2025-06-04
中端車輛識別系統(tǒng)是融合多種技術，用于識別車輛相關信息，提升車輛管理與駕駛安全性的系統(tǒng)。它涵蓋車牌識別系統(tǒng)，通過計算機視覺技術實現(xiàn)車輛自動管理...閱讀全文>>
中端B級轎車十月銷量分析：前十名均為傳統(tǒng)品牌燃油車
天和Auto
2024-11-11
“得中型車者得天下”是汽車愛好者們的普遍觀點，中端B級車是絕大多數(shù)汽車用戶的上限，一個品牌只要能有暢銷的中端B級車則整體銷量表現(xiàn)往往不會差。...閱讀全文>>
玩兒車派
2021-11-29
如果說幾年前的蔚來，還處在如何活下去的階段，那現(xiàn)在的蔚來早已脫胎換骨成為了國內新勢力絕對的領頭羊。由于旗下產品均價接近40萬元，也成為了當之...閱讀全文>>
中國汽車報
2023-02-05
中國汽車工業(yè)協(xié)會近日聯(lián)合相關單位編寫并發(fā)布了《中國增程式電動汽車產業(yè)發(fā)展報告》（以下簡稱《報告》），《報告》指出，伴隨新能源汽車發(fā)展和增程式...閱讀全文>>
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