汽車直驅(qū)技術(shù)
汽車直驅(qū)技術(shù)
鋒蘭達(dá)
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
汽車直驅(qū)技術(shù)相關(guān)資訊
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2024-10-02
汽車直排，也叫直排直出排氣，就是發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣從排氣歧管出來(lái)后，不經(jīng)過(guò)三元催化轉(zhuǎn)化器和消音器，或者減少了原有的消音器數(shù)量，直接排到大氣中。 ...閱讀全文>>
直擊2024廣州車展吉利汽車展臺(tái)“技術(shù)秀”
曉園淘車
2024-11-15
2024年11月11-14日，第三十一屆中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)在重慶召開(kāi)，在“技術(shù)重塑市場(chǎng)-市場(chǎng)與產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)趨勢(shì)預(yù)測(cè)”分論壇上，吉利汽車...閱讀全文>>
轉(zhuǎn)子、直列六缸、后驅(qū)RWD，馬自達(dá)憑這些技術(shù)成功轉(zhuǎn)型豪華品牌？
買車家
2022-03-07
汽車市場(chǎng)的內(nèi)卷，讓車企們報(bào)團(tuán)取暖，形成了合縱連橫的集團(tuán)之爭(zhēng)，這種環(huán)境下，像馬自達(dá)這樣小眾的車企，規(guī)模化無(wú)法和大集團(tuán)們比肩，因?yàn)槌杀据^高，逐漸...閱讀全文>>
直擊2024廣州車展吉利汽車展臺(tái)“技術(shù)秀”
汽車多維度講解
2024-11-15
2024年11月11-14日，第三十一屆中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)在重慶召開(kāi)，在“技術(shù)重塑市場(chǎng)-市場(chǎng)與產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)趨勢(shì)預(yù)測(cè)”分論壇上，吉利汽車...閱讀全文>>
直擊2024廣州車展吉利汽車展臺(tái)“技術(shù)秀”
怪獸修車日記
2024-11-15
2024年11月11-14日，第三十一屆中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)在重慶召開(kāi)，在“技術(shù)重塑市場(chǎng)-市場(chǎng)與產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)趨勢(shì)預(yù)測(cè)”分論壇上，吉利汽車...閱讀全文>>
直列六缸后驅(qū)加輕混？“技術(shù)宅”馬自達(dá)6能賣好嗎？
車說(shuō)會(huì)道
2021-10-11
用與世隔絕的方式搞科研也許還行，做車企就算了吧。 一直以來(lái)我們談起工匠精神時(shí)，總會(huì)想到日本的匠人，而在汽車世界同樣有類似“匠人”的車企，比如...閱讀全文>>
直擊2024廣州車展吉利汽車展臺(tái)“技術(shù)秀”
小李愛(ài)侃車
2024-11-15
2024年11月11-14日，第三十一屆中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)在重慶召開(kāi)，在“技術(shù)重塑市場(chǎng)-市場(chǎng)與產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)趨勢(shì)預(yù)測(cè)”分論壇上，吉利汽車...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-12-16
汽車正逐漸走進(jìn)每個(gè)人的生活，對(duì)每個(gè)人都很重要。不管是上班還是出去玩，基本都會(huì)第一時(shí)間選擇他們。甚至對(duì)于一些老司機(jī)來(lái)說(shuō)，車是很重要的朋友，但是...閱讀全文>>
3.9牛米直驅(qū)小鋼炮！MOZA R3伺服直驅(qū)套裝正式發(fā)布！
華夕汽車
2024-05-20
5月17日下午，專業(yè)賽車模擬器廠商MOZA RACING正式發(fā)布MOZA R3伺服直驅(qū)套裝，套裝包含R3伺服直驅(qū)基座、ESX方向盤及SRP ...閱讀全文>>
直擊2024廣州車展吉利汽車展臺(tái)“技術(shù)秀”
汽車挖呀挖
2024-11-15
2024年11月11-14日，第三十一屆中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)在重慶召開(kāi)，在“技術(shù)重塑市場(chǎng)-市場(chǎng)與產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)趨勢(shì)預(yù)測(cè)”分論壇上，吉利汽車...閱讀全文>>
解析哈弗神獸混動(dòng)DHT 雙電機(jī)+兩擋直驅(qū)突破技術(shù)瓶頸
汽車無(wú)限極
2022-06-28
隨著我國(guó)“雙碳”目標(biāo)的提出，汽車產(chǎn)業(yè)新一輪技術(shù)革命浪潮也已洶涌來(lái)襲，這是中國(guó)車企發(fā)展歷程中又一次的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。針對(duì)產(chǎn)業(yè)節(jié)能、減排的可持續(xù)發(fā)展愿...閱讀全文>>
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