汽車壓人事故
汽車壓人事故
凱迪拉克CT5
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
汽車壓人事故相關(guān)資訊
疫情下的汽車人 | 10天！趕制60輛負(fù)壓救護(hù)車馳援武漢
幫寧工作室
2020-02-02
上汽大通創(chuàng)下中國(guó)汽車生產(chǎn)新紀(jì)錄 作者 | 吳?靜 編輯?|?Jane 出品?|?幫寧工作室（gbngzs） 2020年1月24日，除夕，上汽...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-04-30
如果車險(xiǎn)過(guò)期了并且發(fā)生了事故，導(dǎo)致了人員死亡，保險(xiǎn)公司將不會(huì)進(jìn)行賠償。因此，車主應(yīng)及時(shí)續(xù)保，以確保在行駛過(guò)程中有足夠的保障。與商業(yè)三者險(xiǎn)相比...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-14
輪胎氣壓一般在3～5bar之間，夏天建議3bar，冬天建議5bar。根據(jù)國(guó)際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求：標(biāo)準(zhǔn)型輪胎：4-5ba...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-18
1、根據(jù)國(guó)際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求：標(biāo)準(zhǔn)型輪胎：4-5bar。其它輪胎狀況參考：新胎：胎壓可以按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)高0.2...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-06
一全國(guó)的汽車追尾事故率有幾成？占事故總數(shù)的37%二車禍的幾率是多大 0 到100三車禍發(fā)生的概率是多少??？ 1在事故中，車禍居首位，占意外死...閱讀全文>>
發(fā)生事故護(hù)理費(fèi)如何計(jì)算 發(fā)生事故被扶養(yǎng)人生活費(fèi)如何計(jì)算
刁海鷹
2022-06-13
一、意外護(hù)理費(fèi)如何計(jì)算？護(hù)理費(fèi)是指是否需要護(hù)理，需要多長(zhǎng)時(shí)間，需要多少人，由醫(yī)療機(jī)構(gòu)或鑒定機(jī)構(gòu)根據(jù)受害人的受傷程度和自理能力確定。所以護(hù)理費(fèi)...閱讀全文>>
這些盲區(qū)很少人知道，但引發(fā)的事故往往會(huì)更嚴(yán)重
SUV大師
2017-11-28
我們都知道車子會(huì)有很多盲區(qū)，意思是駕駛員在正常駕駛座位置，其視線會(huì)被車體遮擋而不能直接觀察到的區(qū)域就是盲區(qū)。而我們聽的最多的就是靜態(tài)盲區(qū)，由...閱讀全文>>
【汽車人】進(jìn)口車降價(jià)，豪華車市場(chǎng)大壓小
汽車人傳媒
2018-05-27
??? 關(guān)稅降低的附帶效應(yīng)，就是豪華車序列中的低階車型國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程將被延遲。它同樣有利于產(chǎn)品線更豐富的一線豪華品牌。兩個(gè)效應(yīng)疊加，二三線品牌日...閱讀全文>>
酷養(yǎng)車
2017-04-21
據(jù)交通安全測(cè)試，車輛發(fā)生激烈碰撞后，如果車上乘員沒(méi)有系安全帶，人將在事故發(fā)生的瞬間致死。 第一個(gè)0.1秒 汽車前保險(xiǎn)杠和“前臉”會(huì)被撞毀。 ...閱讀全文>>
PC購(gòu)車助手
2019-10-22
在發(fā)生的交通事故的過(guò)程中，很可能會(huì)把其他人給撞傷，這個(gè)交通事故應(yīng)當(dāng)是比較嚴(yán)重的，到時(shí)候最長(zhǎng)扣押車輛的時(shí)間是如何規(guī)定的？下面，為了幫助大家更好...閱讀全文>>
【汽車人】壓燃，電動(dòng)時(shí)代的最后倔強(qiáng)
汽車人傳媒
2020-09-10
我們不吝惜付出代價(jià)，在乎的是代價(jià)要有所價(jià)值。如果僅僅是單純的代步，那么壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)顯然并不是第一選擇。價(jià)格更低的自主品牌或者韓國(guó)品牌，甚至是低...閱讀全文>>
【汽車人】為“零事故的交通社會(huì)”夢(mèng)想持續(xù)注入能量
汽車人傳媒
2017-11-01
廣汽本田與滴滴出行的合作開始于2016年，雙方共同通過(guò)“安全中國(guó)行”項(xiàng)目直接面向道路高頻使用者開展交通安全教育。2017年合作繼續(xù)深化，通過(guò)...閱讀全文>>
陳亞蘭
2019-08-29
機(jī)動(dòng)車有小的傷人事故，是不屬于6年免檢范圍內(nèi)的，車輛如果發(fā)生過(guò)造成人員傷亡的交通事故的，仍應(yīng)按原規(guī)定的周期進(jìn)行檢驗(yàn)。...閱讀全文>>
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