汽車(chē)新能源股
汽車(chē)新能源股
沃爾沃S90
- 車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
汽車(chē)新能源股相關(guān)資訊
「汽車(chē)人」特斯拉大降價(jià)，新能源汽車(chē)股狂歡
汽車(chē)人傳媒
2021-01-07
市場(chǎng)利率下跌也未能阻止人民幣的升值，這顯然不是好現(xiàn)象，意味著被動(dòng)放水還會(huì)持續(xù)。新能源汽車(chē)股被進(jìn)一步炒作也就不足為奇了。 文/《汽車(chē)人》張恒 ...閱讀全文>>
汽車(chē)大事記
2021-07-15
?跌了，亢奮已久的新能源板塊終于還是迎來(lái)了全線回調(diào)。 在經(jīng)歷了近半個(gè)月的猛漲之后，7月14日開(kāi)盤(pán)，新能源汽車(chē)板塊和相關(guān)的鋰電池板塊面臨一片慘...閱讀全文>>
當(dāng)韭菜也yyds！買(mǎi)新能源汽車(chē)股，都是在為國(guó)貢獻(xiàn)！
功夫汽車(chē)
2021-08-03
上周，對(duì)新能源車(chē)行業(yè)未來(lái)的一次關(guān)鍵性定調(diào)，徹底點(diǎn)燃了今天資本市場(chǎng)的熱情。 8月2日，A股汽車(chē)整車(chē)板塊全線走強(qiáng)，海馬汽車(chē)、比亞迪漲停，江淮汽車(chē)...閱讀全文>>
汽車(chē)大事記
2021-05-19
?對(duì)于新能源汽車(chē)板塊而言，5月17日又是一個(gè)值得慶賀的交易日。 17日，新能源汽車(chē)板塊盤(pán)中紛紛發(fā)力上揚(yáng)，其中川環(huán)科技漲幅一度超16%，北汽藍(lán)...閱讀全文>>
2023年汽車(chē)股：妖股、題材股領(lǐng)跑，H股汽車(chē)板塊價(jià)值被低估
DearAuto
2024-01-05
“無(wú)論你上輩子造了什么孽，只要這輩子炒A股，你就算還清了?！边@樣的戲謔之言，背后是2023年股市的風(fēng)云變幻。 據(jù)大智慧VIP數(shù)據(jù)，上證綜指全...閱讀全文>>
【汽車(chē)人】美債振翅，新能源汽車(chē)股最后的甜蜜
汽車(chē)人傳媒
2021-01-20
如果熱錢(qián)退潮，抱團(tuán)股將瓦解。新能源汽車(chē)領(lǐng)域的幾個(gè)龍頭股，就有明顯抱團(tuán)股的特征。 文/《汽車(chē)人》張恒 全球范圍內(nèi)的放水周期即將臨近尾聲？ 目前...閱讀全文>>
【汽車(chē)人◆盤(pán)面】A股失守2800點(diǎn)，汽車(chē)股板塊未能幸免
汽車(chē)人傳媒
2024-01-23
只有市場(chǎng)資金重新聚焦于行業(yè)的發(fā)展前景和趨勢(shì)，汽車(chē)行業(yè)才有望觸底反彈。 文 /《汽車(chē)人》張恒 1月22日收盤(pán)，上證指數(shù)下跌2.68%，收于27...閱讀全文>>
「汽車(chē)人」美債振翅，新能源汽車(chē)股最后的甜蜜
汽車(chē)人傳媒
2021-01-21
如果熱錢(qián)退潮，抱團(tuán)股將瓦解。新能源汽車(chē)領(lǐng)域的幾個(gè)龍頭股，就有明顯抱團(tuán)股的特征。 文/《汽車(chē)人》張恒 全球范圍內(nèi)的放水周期即將臨近尾聲？ 目前...閱讀全文>>
汽車(chē)人傳媒
2021-07-11
? 新能源汽車(chē)板塊對(duì)整個(gè)A股市場(chǎng)已經(jīng)產(chǎn)生了虹吸效應(yīng)。 文/《汽車(chē)人》張恒 ? 本周（7月5日-11日）金融市場(chǎng)發(fā)生了幾件大事，事后市場(chǎng)表現(xiàn)卻...閱讀全文>>
“妖鎳”風(fēng)波之下，新能源汽車(chē)股還有多少空間？
汽車(chē)大事記
2022-03-11
本以為3月9日中概新能源汽車(chē)股大幅回升是一道曙光，但是如今看來(lái)更像是回光返照。 3月11日，港股汽車(chē)股再次集體走弱，早盤(pán)蔚來(lái)跌超9%，小鵬汽...閱讀全文>>
【汽車(chē)人】特斯拉大降價(jià)，新能源汽車(chē)股狂歡
汽車(chē)人傳媒
2021-01-05
市場(chǎng)利率下跌也未能阻止人民幣的升值，這顯然不是好現(xiàn)象，意味著被動(dòng)放水還會(huì)持續(xù)。新能源汽車(chē)股被進(jìn)一步炒作也就不足為奇了。 文/《汽車(chē)人》張恒 ...閱讀全文>>
autocarweekly
2023-03-22
文｜金融街老李 不管今年資本市場(chǎng)風(fēng)格如何，新能源車(chē)都不可能成為市場(chǎng)的主線，新能源的時(shí)代也已經(jīng)成為過(guò)去。 三月以來(lái)，A股的新能源汽車(chē)板塊是“降...閱讀全文>>
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