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汽車銷售放開

汽車銷售放開

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智跑

智跑優(yōu)惠:↓萬

官方報價:廣州商家報價:13.98-15.78萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報價 本地最低報價
20.31萬

汽車銷售放開相關資訊

【汽車人】當中國商用車牛市遇到外資放開

【汽車人】當中國商用車牛市遇到外資放開

汽車人傳媒

2020-07-24

中國商用車市場規(guī)模相當于歐、美、印三方總和,但我國重卡的單車價格卻不到歐美發(fā)達國家的一半,大排量發(fā)動機的占比也很低。如此環(huán)境對外資完全開放,...閱讀全文>>

北京或?qū)⒎砰_汽車限購,想要購車的不用等了

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汽車簡報

2019-06-08

6月6日,國家發(fā)改委等三部門發(fā)布了《推動重點消費品更新升級 暢通資源循環(huán)利用實施方案(2019-2020年)》通知,要求各地不得對新能源汽車...閱讀全文>>

全面放開汽車外資投資倒計時!誰在心慌,誰在竊喜?

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馬拉車市

2021-01-30

總第1110期 全文共 3670 字,閱讀大約需要 6 分鐘 總編輯|馬黎明 責編|張宇 采編|譚揚 1月26日,國新辦舉行2020年工業(yè)和...閱讀全文>>

汽車在踩剎車放開的一瞬,老卡一下,怎么回事兒?

蔡金盛

2023-10-08

1、第一,機械故障,由于剎車盤片是摩擦來工作的可能會導致高溫粘連現(xiàn)象,就會出現(xiàn)卡的故障。第二就是zl制動系統(tǒng)的油路故障,堵塞是最大的可能。2...閱讀全文>>

【汽車人】合資放開——童年的終結

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汽車人傳媒

2018-04-19

政策的著眼點是促進投資公平,改善市場名聲。設置漫長的過渡期,將進一步熨平市場波動,其影響遠沒有想象的大。 ◎ 《汽車人》記者 ?黃耀鵬 博鰲...閱讀全文>>

汽車能否放開限購?去年負增長拖累全年消費!

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廈門01

2019-06-25

4月22日,由中國貿(mào)促會研究院和中國人民大學市場流通經(jīng)濟研究中心共同舉辦的“零售促進消費穩(wěn)增長”座談會在京舉行。會議上,21世紀經(jīng)濟報道從國...閱讀全文>>

汽車限購將放開?交通管理工作迎來真正考驗

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愛車兵團

2019-12-07

不論是大城市還是二三線的城市群,每當?shù)搅松舷掳喔叻迤跁r,城區(qū)的道路都會被龐大的車流所擁堵。 再加上摩托車、非機動車和行人等交通參與者,原本寬...閱讀全文>>

「汽車人」股比放開,汽車業(yè)尋求發(fā)展新路

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汽車人傳媒

2020-07-25

客觀地說,解禁“乘用車制造外資股比限制”、取消“合資企業(yè)數(shù)量限制”,已經(jīng)是每個人都看得到的事情,又怎能再稱之為“機會”?真正的機遇往往隱身于...閱讀全文>>

放開汽車限購行不行

放開汽車限購行不行

中國汽車報

2023-09-19

在促進汽車消費、推動經(jīng)濟增長的當下,汽車限購政策再度被“點名”。日前,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司司長王衛(wèi)明在新聞發(fā)布會上表示,下一步將統(tǒng)籌支...閱讀全文>>

指標有望放開 天津出臺汽車消費刺激政策

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zhaoxinjie

2020-05-07

天津市政府出臺新政刺激汽車消費,每月的號牌指標數(shù)有望放寬。...閱讀全文>>

【汽車人】合資股比政策放開之后

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汽車人傳媒

2022-03-09

? 打鐵還需自身硬,雖然貌似廢話,但實力卻是最難取巧的部分。 ? 文/《汽車人》齊策 根據(jù)政策,自2022年1月1日起,乘用車合資股比限制及...閱讀全文>>

放開汽車限購政策 不應該過分樂觀解讀

張文彬

2022-04-12

8月28日,國務院辦公廳印發(fā)《關于加快發(fā)展流通促進商業(yè)消費的意見》,其中明確要求"實施汽車限購的地區(qū)要結合實際情況,探索推行逐步放寬或取消限...閱讀全文>>

房地產(chǎn)都放開限購了,距離汽車限購放開還遠嗎?

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優(yōu)視汽車

2023-09-24

其實這兩年關于汽車限購該不該取消的討論從未斷過。 特別是今年由于宏觀上有穩(wěn)經(jīng)濟增長的任務,微觀上汽車市場的競爭又趨于白熱化,關于取消限購的話...閱讀全文>>

改裝車迎來春天 汽車改裝政策放開速度或加快

lizhu

2023-05-19

日前,在中國汽車工業(yè)協(xié)會后市場委員會成立大會上,有業(yè)內(nèi)人士透露:“現(xiàn)在汽車改裝政策正在放開,而且放開的速度還會加快?!彬炣囆乱?guī)對改裝車限制或...閱讀全文>>

「汽車人」合資股比政策放開之后

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汽車人傳媒

2022-03-11

打鐵還需自身硬,雖然貌似廢話,但實力卻是最難取巧的部分。 文/《汽車人》齊策 根據(jù)政策,自2022年1月1日起,乘用車合資股比限制及合作伙伴...閱讀全文>>

放開!再次強調(diào)放開---汽車市場!

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直播車市

2019-10-25

10月22日,在2019年前三季度工業(yè)通信業(yè)發(fā)展新聞發(fā)布會上,工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人黃利斌表示,未來將進一步對外資開放電信、互聯(lián)網(wǎng)、汽車等...閱讀全文>>

放開!全部放開!再次強調(diào)放開汽車市場 !

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直播車市

2019-10-25

10月22日,在2019年前三季度工業(yè)通信業(yè)發(fā)展新聞發(fā)布會上,工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人黃利斌表示,未來將進一步對外資開放電信、互聯(lián)網(wǎng)、汽車等...閱讀全文>>

老司機福利!高速開車將可徹底放開雙手!放開的雙手該做什么?

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車觀所

2018-06-19

開車,是一件很享受的事情。特別是在自駕游的時,一路享受駕駛的愉悅,還可以享受欣賞到沿途饋贈的美景,好不愜意。 但是在“上高速”這點上,卻不是...閱讀全文>>

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2021款 2021款 Ace 2.0L 精彩版14.98萬 2021款 Ace 2.0L 探索版13.98萬 2021款 Ace 2.0L 挑戰(zhàn)版14.48萬 2021款 Ace 1.5T GT Line 超能版15.78萬 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚變版15.28萬 2019款 2019款 2.0L 自動智享豪華款停售 2019款 2.0L 自動智享豪華加強款停售 2019款 1.4T DCT智享豪華舒適款停售 2018款 2018款 2.0L 自動智享豪華版停售 2016款 2016款 2.0L 自動兩驅(qū)版GLS停售 2016款 2.0L 自動兩驅(qū)版DLX停售 2015款 2015款 2.4L 自動四驅(qū)版Premium 停售 2015款 2.0L 自動兩驅(qū)版Premium停售 2015款 2.0L 自動兩驅(qū)版GLS停售 2015款 2.0L 自動兩驅(qū)版GL停售 2015款 2.0L 自動兩驅(qū)版DLX停售 2015款 2.0L 手動兩驅(qū)版GLS 停售 2015款 2.0L 手動兩驅(qū)版GL停售 2014款 2014款 2.0L 自動四驅(qū)版GLS停售 2014款 2.0L 自動兩驅(qū)版Premium Special停售 2014款 2.0L 自動兩驅(qū)版Premium停售 2014款 2.0L 自動兩驅(qū)版GLS停售 2014款 2.0L 自動兩驅(qū)版DLX停售 2014款 2.0L 手動兩驅(qū)版GLS停售 2014款 2.0L 手動兩驅(qū)版GL停售 2012款 2012款 2.0L 自動兩驅(qū)版NAVI停售 2012款 2.0L 自動兩驅(qū)版GLS停售 2012款 2.0L 自動兩驅(qū)版GL停售 2012款 2.0L 手動兩驅(qū)版GLS停售 2010款 2010款 2.4L 自動四驅(qū)版Premium停售 2010款 2.4L 自動四驅(qū)版GLS停售 2010款 2.0L 自動兩驅(qū)版Premium停售 2010款 2.0L 自動兩驅(qū)版GLS停售 2010款 2.0L 自動兩驅(qū)版GL停售 2010款 2.0L 手動兩驅(qū)版GL停售
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