汽車限購(gòu)取消
汽車限購(gòu)取消
坦克300
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
汽車限購(gòu)取消相關(guān)資訊
鬼斗車
2023-05-04
一說(shuō)到搖號(hào)這件事兒，一直都是我曾經(jīng)在上海生活的噩夢(mèng)。當(dāng)時(shí)想要給公司搖一個(gè)上海本地的車牌號(hào)，結(jié)果歷經(jīng)幾輪都沒(méi)有搖上。黃牛倒是爽快，直接開(kāi)價(jià)28...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-06
“刺激消費(fèi)”無(wú)疑是2023年汽車市場(chǎng)出現(xiàn)頻率最高的詞語(yǔ)。為了促進(jìn)消費(fèi)者在汽車消費(fèi)上的積極性，政府和企業(yè)采取了多種措施。然而，當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)和就業(yè)...閱讀全文>>
汽車取消限購(gòu)是什么意思啊,取消汽車限購(gòu)指日可待
lizhu
2024-06-17
“刺激消費(fèi)”無(wú)疑是 2023 年汽車市場(chǎng)的高頻詞匯。無(wú)論是上半年車企的瘋狂降價(jià)，還是后續(xù)政府推行的“汽車激勵(lì)”政策，都是為了提升老百姓在“汽...閱讀全文>>
新能源汽車取消限購(gòu)，誰(shuí)將成為最大的受益者？
高氏觀市
2019-06-12
面對(duì)當(dāng)下車市，正當(dāng)所有汽車人都愁眉不展之時(shí)，國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站的一則消息給中國(guó)車市投下一顆"炸彈"，引爆了整個(gè)汽車圈。 6月6日下午，國(guó)家發(fā)改委...閱讀全文>>
工商聯(lián)汽車商會(huì)提議北京應(yīng)取消新能源限購(gòu)
xiongruifeng
2019-08-10
近日，針對(duì)6月份國(guó)家發(fā)布的各地不得對(duì)新能源汽車實(shí)行限行、限購(gòu)，已實(shí)行的應(yīng)當(dāng)取消政策，全國(guó)工商業(yè)聯(lián)合會(huì)汽車經(jīng)銷商商會(huì)就提議，北京應(yīng)當(dāng)取消對(duì)新能...閱讀全文>>
買車家
2023-08-18
“刺激消費(fèi)”無(wú)疑是2023年，汽車市場(chǎng)出現(xiàn)頻率最高的詞語(yǔ)。無(wú)論是上半年車企們的瘋狂降價(jià)，還是后續(xù)政府所推行的“汽車激勵(lì)”政策，都是為了促進(jìn)老...閱讀全文>>
汽車取消限購(gòu)是什么意思呀,汽車取消限購(gòu)是什么意思啊
lizhu
2024-06-17
“刺激消費(fèi)”無(wú)疑是 2023 年汽車市場(chǎng)的高頻詞匯。無(wú)論是上半年車企的瘋狂降價(jià)，還是政府推行的“汽車激勵(lì)”政策，都是為了提升老百姓在“汽車消...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-01-04
"刺激消費(fèi)"無(wú)疑是2023年，汽車市場(chǎng)出現(xiàn)頻率最高的詞語(yǔ)。無(wú)論是上半年車企們的瘋狂降價(jià)，還是后續(xù)政府所推行的"汽車激勵(lì)"政策，都是為了促進(jìn)老...閱讀全文>>
限購(gòu)或?qū)⑷∠?？?guó)務(wù)院鼓勵(lì)汽車大宗消費(fèi)
皆電
2022-04-14
日前，電哥從相關(guān)媒體獲悉，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議部署促進(jìn)消費(fèi)的政策舉措，助力穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)基本盤和保障改善民生。決定進(jìn)一步加大出口退稅等政策支持力度，促進(jìn)...閱讀全文>>
老生常談的“放寬或取消汽車限購(gòu)”，何時(shí)才能全面落地
馬拉車市
2020-10-26
為了解決城市交通擁堵問(wèn)題，緩解交通壓力，我國(guó)有多地通過(guò)汽車限購(gòu)的方式來(lái)得以實(shí)現(xiàn)。某種意義上來(lái)說(shuō)，我國(guó)實(shí)行汽車限購(gòu)政策的歷史最早可以追溯到19...閱讀全文>>
汽車限購(gòu)政策松綁，全面取消的時(shí)代即將到來(lái)？
愛(ài)買車
2019-09-20
自2018年中國(guó)車市出現(xiàn)首次負(fù)增長(zhǎng)后，市場(chǎng)一直處于低迷狀態(tài)，即便進(jìn)入銷售旺季也沒(méi)有好轉(zhuǎn)的跡象，在9月份第一周，乘用車零售銷量同比下降了21%...閱讀全文>>
汽車限購(gòu)政策逐步取消，但4個(gè)重要原因，使更多的人選
高山論車
2019-11-18
剛剛召開(kāi)的國(guó)家發(fā)改委新聞發(fā)布會(huì)上，新聞發(fā)言人孟瑋回應(yīng)了未來(lái)如何激發(fā)國(guó)內(nèi)消費(fèi)潛力。她表示，我國(guó)具有超大規(guī)模市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，再加上新技術(shù)手段的不斷應(yīng)用...閱讀全文>>
發(fā)改委：放寬或取消汽車限購(gòu)會(huì)陸續(xù)跟進(jìn)
謝鵬
2019-09-24
9月24日，慶祝中華人民共和國(guó)成立70周年活動(dòng)新聞中心在梅地亞中心二層新聞發(fā)布廳舉辦第一場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)。...閱讀全文>>
取消汽車限購(gòu)政策不斷，為何地方實(shí)施困難重重？
汽車頭條
2019-12-26
近日，國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步做好穩(wěn)就業(yè)工作的意見(jiàn)》。意見(jiàn)中指出，挖掘內(nèi)需帶動(dòng)就業(yè)，鼓勵(lì)汽車、家電、消費(fèi)電子產(chǎn)品更新消費(fèi)，有力有序推進(jìn)老舊汽車...閱讀全文>>
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