汽車軟件架構(gòu)
汽車軟件架構(gòu)
汽車軟件架構(gòu)相關(guān)資訊
九章智駕
2023-08-16
作者 | 蘭斯琪 自特斯拉帶火“軟件定義汽車”的概念后，這句話就成為了出現(xiàn)在各個(gè)論壇、車企宣傳等等場(chǎng)合中的常客。然而，一晃好多年過去了，在自...閱讀全文>>
發(fā)布SDA架構(gòu) 長安闡釋如何用軟件定義汽車
引擎
2023-09-05
在前兩天長安啟源品牌的發(fā)布會(huì)上，長安汽車掌門人朱華榮提出了一個(gè)概念——未來的汽車，將會(huì)進(jìn)入數(shù)智化賽道，因此啟源品牌的首款產(chǎn)品A07，定位為"...閱讀全文>>
未動(dòng)科技L3+自動(dòng)駕駛軟件及產(chǎn)品架構(gòu)
侯憲勇
2021-05-14
L2 及以下級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能基本上都是屬于“駕駛輔助”性質(zhì)。各功能的場(chǎng)景...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-14
但檢測(cè)站需要將數(shù)據(jù)上傳到車管所 汽車檢測(cè)設(shè)備軟件去年上午的庭審，上午10點(diǎn)左右庭審結(jié)束，很簡單。但車管所需要將數(shù)據(jù)下載到交警支隊(duì)，交警部門審...閱讀全文>>
大眾全新架構(gòu)CEA落地，加速實(shí)現(xiàn)“軟件定義汽車”
引擎密碼
2024-07-22
“在中國，為中國”，大眾汽車集團(tuán)系統(tǒng)性推進(jìn)車型陣容的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，并以中國市場(chǎng)最高要求為標(biāo)準(zhǔn)，打造全方位的技術(shù)解決方案。根據(jù)今日簽署的協(xié)議，自...閱讀全文>>
號(hào)稱「國內(nèi)最領(lǐng)先的“軟件定義汽車”的架構(gòu)」，嵐圖是怎么做到的
車主指南
2022-12-01
進(jìn)入智能汽車時(shí)代，“軟件定義汽車”這個(gè)概念被眾多廠商反復(fù)提及。 所謂的“軟件定義汽車”，通俗點(diǎn)來講，就是汽車的價(jià)值、差異化和競(jìng)爭(zhēng)力將更多地通...閱讀全文>>
2025上海車展：博世軟件和技術(shù)創(chuàng)新勾勒未來汽車架構(gòu)，共塑智能出行新
汽車之友
2025-04-24
中國上?！獰o論在乘用車或商用車領(lǐng)域，軟件、人工智能、跨域融合及電氣化等技術(shù)趨勢(shì)，正推動(dòng)車輛向智能化移動(dòng)終端轉(zhuǎn)型。在用戶需求變革和創(chuàng)新技術(shù)進(jìn)...閱讀全文>>
保時(shí)捷收購Cetitec 提升軟件架構(gòu)的實(shí)力
fanzhicheng
2019-05-11
近日，保時(shí)捷正式對(duì)軟件公司Cetitec進(jìn)行股權(quán)收購，收購達(dá)成后雙方將在汽車數(shù)字化領(lǐng)域展開合作。...閱讀全文>>
倪光南院士：中國發(fā)展智能汽車的基礎(chǔ)軟件應(yīng)聚焦于RISC-V架構(gòu)
喻欽濤
2023-04-02
中國發(fā)展智能汽車領(lǐng)域的基礎(chǔ)軟件應(yīng)當(dāng)聚焦于RISC-V架構(gòu)，這樣才有可能在新一輪科技革命之中從被動(dòng)轉(zhuǎn)為主動(dòng)。...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2023-05-08
軟件和算法正在成為車企競(jìng)爭(zhēng)的核心要素，即軟件成為定義汽車的關(guān)鍵。 文 /《汽車人》齊策 “軟件定義汽車”不是新提法，2019年就有人提出來了...閱讀全文>>
Elektrobit軟件及服務(wù)幫助捷豹路虎夯實(shí)下一代車輛軟件架構(gòu)基礎(chǔ)
蘇州01
2023-04-21
捷豹路虎將使用Elektrobit的軟件平臺(tái)和汽車操作系統(tǒng)構(gòu)建其下一代EVA Continuum電氣架構(gòu)，該架構(gòu)將覆蓋2024年的捷豹路虎全...閱讀全文>>
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