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汽車燃油修正

汽車燃油修正

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汽車燃油修正相關(guān)資訊

燃油修正系統(tǒng)高電壓

lizhu

2023-05-25

燃油修正系統(tǒng)高電壓,有可能是氧傳感器的信號電壓過高或混合氣體太濃,建議檢查以下氧傳感器工作狀態(tài)是否正常?;旌蠚怏w過濃是指汽車燃油的輸送量過大...閱讀全文>>

長期燃油修正標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是多少 長期燃油修正負(fù)數(shù)是稀還是濃

蔡金盛

2022-11-18

車輛可燃混合氣的濃度對車輛的正常轉(zhuǎn)動影響很大,過濃或過稀基本都不利于車輛的正常運(yùn)行。最近有車主想知道長期燃油修正的負(fù)數(shù)是細(xì)還是粗。這里我們就...閱讀全文>>

長期燃油修正標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是多少 長期燃油修正負(fù)數(shù)是稀還是濃

蔡金盛

2022-12-22

車輛可燃混合氣的濃度對車輛的正常轉(zhuǎn)動影響很大,過濃或過稀基本都不利于車輛的正常運(yùn)行。最近有車主想知道長期燃油修正的負(fù)數(shù)是細(xì)還是粗。這里我們就...閱讀全文>>

燃油修正數(shù)據(jù)多少正常

齊賀松

2019-10-30

燃油修正值應(yīng)該在-25%到+25%之間算正常。如果長期燃油調(diào)整的數(shù)值超過5%,則表示發(fā)動機(jī)系統(tǒng)有故障。若顯著低于0%,為一個負(fù)值,表示系統(tǒng)過...閱讀全文>>

燃油修正系統(tǒng)低電壓

lizhu

2023-03-22

燃油修正系統(tǒng)低電壓如果出現(xiàn)了燃油修正系統(tǒng)低電壓,可能是空氣流量傳感器之后的某段進(jìn)氣管路出現(xiàn)了漏氣現(xiàn)象,這個需要去汽修廠檢修。也可能是pvc系...閱讀全文>>

p0170燃油修正1排故障

蔡金盛

2022-11-07

出現(xiàn)此故障碼后,應(yīng)該是發(fā)動機(jī)的燃油修正出現(xiàn)了故障。這個故障的原因可能是噴油器壞了。改進(jìn)的電子燃料控制單元控制燃料噴射器的開啟時間,從而可以控...閱讀全文>>

寶馬3系燃油修正數(shù)據(jù)流

蔡金盛

2023-10-10

大家好,今天小編來為大家解答寶馬3系燃油修正數(shù)據(jù)流這個問題,寶馬3系百公里油耗變成怎么回事很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!寶馬3系百...閱讀全文>>

短期燃油修正多少正常?短期燃油修正99%解決

刁海鷹

2022-05-23

相信很多“人”大家都知道燃油修正,但是還是有一些人不知道短期燃油修正是什么樣子的,更不知道短期燃油修正有多正常。今天就來說說短期燃油修正的9...閱讀全文>>

燃油修正-14.7是讓燃油變濃了還是稀了

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2024-12-27

燃油修正-14.7意味著燃油變濃了。 正常情況下,長期燃油修正參數(shù)在負(fù)百分之二十三至百分之十六之間。0代表供油無需補(bǔ)償就能達(dá)到合適的混合濃...閱讀全文>>

燃油修正數(shù)據(jù)多少正常

曾彩紅

2019-06-03

燃油修正數(shù)據(jù)正值應(yīng)該在-25%---+25%之間算正常,如果長期燃油調(diào)整的數(shù)值超過5%,則表示發(fā)動機(jī)系統(tǒng)有故障。...閱讀全文>>

燃油修正數(shù)據(jù)多少正常

董鵬

2019-09-25

在維修作業(yè)中,維修技工習(xí)慣上將動態(tài)數(shù)據(jù)流中的短期燃油修正量稱為調(diào)節(jié)值,其正常修正范圍為±10%,修正極限為±25%;將長期燃油修正量稱為學(xué)習(xí)...閱讀全文>>

長期燃油修正多少正常

曹博

2019-09-09

長時燃油修正是一個數(shù)值參數(shù),其數(shù)值范圍為-23%~16%。長期燃油微調(diào)來自短期燃油微調(diào)數(shù)值,并表示長期供油校正。...閱讀全文>>

長期燃油修正負(fù)數(shù)是稀還是濃?長期燃油修正標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是多少

lizhu

2022-12-09

車輛可燃混合氣的濃度對車輛的正常運(yùn)行影響很大,過濃或過稀都不利于車輛的正常運(yùn)行。最近有車主想知道長期燃油修正的負(fù)數(shù)是細(xì)還是粗。這里我們就專門...閱讀全文>>

p0170燃油修正1排故障

lizhu

2023-01-16

出現(xiàn)此故障碼后,應(yīng)該是發(fā)動機(jī)的燃油修正出現(xiàn)了故障。這個故障的原因可能是噴油器壞了。改進(jìn)的電子燃料控制單元控制燃料噴射器的開啟時間,從而可以控...閱讀全文>>

燃油修正數(shù)據(jù)流怎么看

李雄威

2020-06-02

在維修作業(yè)中,維修技工習(xí)慣上將動態(tài)數(shù)據(jù)流中的短期燃油修正量稱為調(diào)節(jié)值,其正常修正范圍為±10%,修正極限為±25%;將長期燃油修正量稱為學(xué)習(xí)...閱讀全文>>

燃油修正1排意味著什么

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-05-04

燃油修正 1 排指的是第一組汽缸噴油量的調(diào)整,由車載電腦依據(jù)車輛工況、駕駛員操作及發(fā)動機(jī)自適應(yīng)能力等進(jìn)行實(shí)時控制。具體來說,它會根據(jù)氧傳感器...閱讀全文>>

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