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汽車行業(yè)挑戰(zhàn)

汽車行業(yè)挑戰(zhàn)

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汽車行業(yè)挑戰(zhàn)相關(guān)資訊

新環(huán)境下汽車行業(yè)的機(jī)遇和挑戰(zhàn),汽車圈“老司機(jī)”們這么看

新環(huán)境下汽車行業(yè)的機(jī)遇和挑戰(zhàn),汽車圈“老司機(jī)”們這么看

汽扯扒談

2019-01-07

每逢辭舊迎新之際,也是每個(gè)行業(yè)忙著總結(jié)一年得失以及展望未來(lái)的時(shí)刻,汽車行業(yè)自然也不例外。1月4日,由百度、百家號(hào)與中國(guó)汽車新聞網(wǎng)聯(lián)合舉辦的“...閱讀全文>>

新冠疫情是挑戰(zhàn)還是機(jī)遇 保時(shí)捷咨詢發(fā)布汽車行業(yè)白皮書

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車聞天下

2020-04-27

上海2020年4月27日 /美通社/ -- 波及全球的疫情給汽車行業(yè)帶來(lái)的影響分散在價(jià)值鏈多個(gè)環(huán)節(jié)。日前,保時(shí)捷管理咨詢公司(以下稱“保時(shí)捷...閱讀全文>>

超級(jí)車評(píng) | 中美關(guān)稅戰(zhàn)對(duì)中國(guó)汽車行業(yè)的影響:挑戰(zhàn)與轉(zhuǎn)型機(jī)遇!

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超級(jí)車評(píng)

2025-04-10

中美關(guān)稅戰(zhàn)不僅重塑了全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈格局,也對(duì)中國(guó)汽車行業(yè)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。從短期陣痛到長(zhǎng)期戰(zhàn)略調(diào)整,中國(guó)車企在應(yīng)對(duì)關(guān)稅沖擊的同時(shí),加速了技術(shù)自...閱讀全文>>

2021年汽車行業(yè)回顧及2022年汽車行業(yè)展望

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車圈飯局

2022-08-04

作者|起帆同學(xué) 2021年是中國(guó)汽車市場(chǎng)經(jīng)歷連續(xù)四年負(fù)增長(zhǎng),首次迎來(lái)回暖之年 2021年中國(guó)新能源汽車銷量同比增長(zhǎng)159.7% ... .....閱讀全文>>

段建軍:在奔馳的十年收獲與挑戰(zhàn) 一同擁抱汽車行業(yè)變革

段建軍:在奔馳的十年收獲與挑戰(zhàn) 一同擁抱汽車行業(yè)變革

李楠說(shuō)道

2023-04-24

久違的上海車展,這是我在本屆車展使用最頻繁的開(kāi)場(chǎng),上海車展二十年,見(jiàn)證了中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展的每一步,見(jiàn)證跨國(guó)品牌的合作,中國(guó)品牌的崛起,見(jiàn)證了...閱讀全文>>

一個(gè)正在兌現(xiàn)的現(xiàn)實(shí):汽車行業(yè)變革,合資品牌面臨挑戰(zhàn)

一個(gè)正在兌現(xiàn)的現(xiàn)實(shí):汽車行業(yè)變革,合資品牌面臨挑戰(zhàn)

第五沖程車市現(xiàn)場(chǎng)

2024-04-01

在汽車行業(yè)的歷史長(zhǎng)河中,每一次技術(shù)革新和市場(chǎng)變革都會(huì)引發(fā)巨大的波瀾。近日,比亞迪董事長(zhǎng)王傳福在財(cái)報(bào)投資人溝通會(huì)上大膽預(yù)測(cè),未來(lái)3-5年內(nèi),合...閱讀全文>>

特斯拉降價(jià)為了市場(chǎng)還是成本?新能源汽車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)與機(jī)遇

特斯拉降價(jià)為了市場(chǎng)還是成本?新能源汽車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)與機(jī)遇

筆試try

2023-09-04

近日,特斯拉宣布下調(diào)旗下Model S和Model X在中國(guó)市場(chǎng)的售價(jià),最高降幅達(dá)到22萬(wàn)元。這是繼今年1月份發(fā)布新款Model S和Mod...閱讀全文>>

OPPO FAST營(yíng)銷落地汽車行業(yè),傳統(tǒng)營(yíng)銷方法論迎新挑戰(zhàn)

OPPO FAST營(yíng)銷落地汽車行業(yè),傳統(tǒng)營(yíng)銷方法論迎新挑戰(zhàn)

御風(fēng)派

2020-12-10

11 月 19 日,中國(guó)廣州。2020 OPPO營(yíng)銷汽車行業(yè)峰會(huì)在OPPO智能助理"小布助手"(Breeno語(yǔ)音)的主持下正式拉開(kāi)帷幕。本次...閱讀全文>>

曾慶洪:在挑戰(zhàn)中堅(jiān)守使命,用長(zhǎng)期主義構(gòu)建汽車行業(yè)新格局

李珠

2024-06-13

在2024年6月6日舉行的2024中國(guó)汽車重慶論壇上,廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪發(fā)表了題為“堅(jiān)持長(zhǎng)期主義,堅(jiān)守使命初心,共創(chuàng)中國(guó)汽車新未來(lái)”的演講...閱讀全文>>

如何應(yīng)對(duì)汽車行業(yè)內(nèi)卷 TE Connectivty直面挑戰(zhàn)

如何應(yīng)對(duì)汽車行業(yè)內(nèi)卷 TE Connectivty直面挑戰(zhàn)

靜說(shuō)閑話

2024-07-11

汽車行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了 “內(nèi)卷”的時(shí)代,技術(shù)的日夜迭代,用戶體驗(yàn)的分散性,汽車供應(yīng)鏈端的非健康競(jìng)爭(zhēng)。讓整車企業(yè)以及汽車供應(yīng)鏈都感受到了“內(nèi)卷”帶...閱讀全文>>

普華永道:中國(guó)汽車行業(yè)六大關(guān)鍵挑戰(zhàn)及車企應(yīng)對(duì)舉措 | 專論

普華永道:中國(guó)汽車行業(yè)六大關(guān)鍵挑戰(zhàn)及車企應(yīng)對(duì)舉措 | 專論

中國(guó)汽車報(bào)

2022-10-20

中國(guó)汽車行業(yè)的價(jià)值鏈和生態(tài)圈在“新四化”發(fā)展趨勢(shì)下高速重構(gòu)。日新月異的行業(yè)環(huán)境,疊加全球地緣政治、國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)和新冠疫情影響,為中國(guó)...閱讀全文>>

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