汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)
汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)
哪吒V
官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：7.39-10.38萬(wàn)
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬(wàn)
汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)相關(guān)資訊
北汽張國(guó)富：低端競(jìng)爭(zhēng)是一條死胡同 汽車行業(yè)要有“十年樹(shù)木”思維
汽勢(shì)Auto-First
2025-06-03
汽勢(shì)Auto-First｜撒馬爾 【汽車行業(yè)要具備“十年樹(shù)木”的木本植物思維，堅(jiān)決摒棄“野火燒不盡，一歲一枯榮”的草本植物思維?！?【白菜價(jià)...閱讀全文>>
汽車行業(yè)內(nèi)卷何罪之有？對(duì)“卷”的非議 就是對(duì)競(jìng)爭(zhēng)的恐懼
前程車影
2024-06-25
近期，汽車行業(yè)的“卷”成了高頻詞，“內(nèi)卷”和對(duì)內(nèi)卷的非議甚至聲討，引爆輿論，成為輿論焦點(diǎn)。一些行業(yè)高管，權(quán)威專家，甚至資深媒體人，都通過(guò)自己...閱讀全文>>
合資時(shí)代結(jié)束 汽車行業(yè)將迎來(lái)全面競(jìng)爭(zhēng)
路爺侃車
2018-10-12
10月11日，寶馬正式宣布將以36億歐元的價(jià)格購(gòu)買華晨汽車持有的華晨寶馬25%股份，完成交易后寶馬在合資公司股份比例將由目前的50%提升至7...閱讀全文>>
2024年的汽車行業(yè)：變革、競(jìng)爭(zhēng)與“內(nèi)卷”交織的一年
貓頭鷹車志
2025-01-18
作者：kimsu 又到了一年一度的車圈總結(jié)時(shí)刻。 各類新興技術(shù)、品牌及合作如雨后春筍般涌現(xiàn)。這一年，汽車行業(yè)經(jīng)歷了前所未有的變革與競(jìng)爭(zhēng)，但與...閱讀全文>>
曾慶洪：汽車行業(yè)需回歸理性競(jìng)爭(zhēng)，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展
李珠
2024-06-14
在2024中國(guó)汽車重慶論壇上，廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪發(fā)表了題為《堅(jiān)持長(zhǎng)期主義，堅(jiān)守使命初心，共創(chuàng)中國(guó)汽車新未來(lái)》的主旨演講。曾慶洪強(qiáng)調(diào)，汽車行...閱讀全文>>
2024年汽車行業(yè)關(guān)鍵詞字之“科技內(nèi)卷”，汽車競(jìng)爭(zhēng)的下半場(chǎng)
汽車網(wǎng)評(píng)
2024-12-23
2024年即將過(guò)去，回顧一下今年的車市，有異軍突起的互聯(lián)網(wǎng)品牌，打了傳統(tǒng)豪華品牌一個(gè)措手不及，也有不少自主品牌開(kāi)始盯著百萬(wàn)級(jí)豪車的領(lǐng)地，發(fā)起...閱讀全文>>
汽車行業(yè)回歸良性競(jìng)爭(zhēng)，為何還需兩年？
汽車頭條
2025-05-30
近日，長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮在公司2024年度股東大會(huì)上表示：“當(dāng)前資本市場(chǎng)、社會(huì)各界的投資越來(lái)越理性，車企的發(fā)展也愈發(fā)穩(wěn)健。預(yù)計(jì)不超過(guò)兩年，...閱讀全文>>
汽車行業(yè)擠壓式競(jìng)爭(zhēng)新階段，飛凡以舒適取勝
天天汽車
2023-06-09
隨著消費(fèi)者需求的不斷變化，汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，如何在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中抓住消費(fèi)者的心，成為考驗(yàn)車企命運(yùn)的關(guān)鍵。在智能出行時(shí)代，飛凡汽車以...閱讀全文>>
北汽張國(guó)富：低端競(jìng)爭(zhēng)是一條死胡同汽車行業(yè)要有“十年樹(shù)木”思維
汽勢(shì)Auto-First
2025-06-03
汽勢(shì)Auto-First｜撒馬爾 【汽車行業(yè)要具備“十年樹(shù)木”的木本植物思維，堅(jiān)決摒棄“野火燒不盡，一歲一枯榮”的草本植物思維?！?【白菜價(jià)...閱讀全文>>
比亞迪發(fā)聲了！堅(jiān)決抵制黑公關(guān)，促進(jìn)汽車行業(yè)良性競(jìng)爭(zhēng)
大李談車
2024-06-20
?在如今競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)，品牌形象和產(chǎn)品聲譽(yù)的維護(hù)顯得尤為重要，特別是汽車行業(yè)，明里暗里的黑公關(guān)亂象現(xiàn)在層出不窮，對(duì)企業(yè)的正常運(yùn)營(yíng)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)造成了嚴(yán)...閱讀全文>>
打造差異化的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 空間化發(fā)展成汽車行業(yè)的重要發(fā)力點(diǎn)
明范兒
2023-10-23
以智能手機(jī)為主驅(qū)動(dòng)的消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)鏈的黃金10年已經(jīng)進(jìn)入尾聲，市場(chǎng)增長(zhǎng)趨緩、進(jìn)入存量市場(chǎng)已經(jīng)是不爭(zhēng)的事實(shí)。那么下一個(gè)驅(qū)動(dòng)科技產(chǎn)業(yè)前進(jìn)的智能終端...閱讀全文>>
智能座艙引發(fā)汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)新局面云峰會(huì) 順利召開(kāi)
EV世紀(jì)
2022-09-08
2022年9月6日，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)國(guó)汽戰(zhàn)略院舉辦的“智能座艙引發(fā)汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)新局面”在線交流會(huì)順利召開(kāi)。中汽創(chuàng)智高級(jí)總監(jiān)、智能座艙負(fù)責(zé)人季...閱讀全文>>
國(guó)家叫停汽車行業(yè)內(nèi)卷式競(jìng)爭(zhēng)，不卷，你好我好大家好
敢動(dòng)派
2025-06-05
近年來(lái)，汽車行業(yè)內(nèi)卷式競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈，價(jià)格戰(zhàn)頻發(fā)、產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重、研發(fā)投入不足等問(wèn)題凸顯，在此背景下，國(guó)家提出汽車行業(yè)應(yīng)當(dāng)停止內(nèi)卷式競(jìng)爭(zhēng)，這一...閱讀全文>>
政府重拳整治汽車行業(yè)“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)：解讀政策走向與行業(yè)影響
車視頭條
2025-06-04
中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正面臨轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，然而以“價(jià)格戰(zhàn)”為代表的“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈，引發(fā)監(jiān)管高度關(guān)注。近期，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布《關(guān)于維護(hù)...閱讀全文>>
【汽車人】曾慶洪：汽車行業(yè)的長(zhǎng)期主義與合理競(jìng)爭(zhēng)
汽車人傳媒
2024-06-11
日前，在重慶汽車論壇上，廣汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)曾慶洪以“堅(jiān)持長(zhǎng)期主義，堅(jiān)守使命初心，共創(chuàng)中國(guó)汽車新未來(lái)”為主題發(fā)表演講，為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)可持...閱讀全文>>
比亞迪王傳福：擁抱競(jìng)爭(zhēng)，新能源汽車行業(yè)迎來(lái)創(chuàng)新革命
電動(dòng)EV
2024-06-08
在2024年中國(guó)汽車重慶論壇上，比亞迪董事長(zhǎng)王傳福發(fā)表演講，對(duì)當(dāng)前汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，特別是新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展，提出了自己獨(dú)到的見(jiàn)解。王傳...閱讀全文>>
商務(wù)部回應(yīng)汽車行業(yè)內(nèi)卷式競(jìng)爭(zhēng)：加強(qiáng)綜合整治與合規(guī)引導(dǎo)
大河汽車
2025-06-06
據(jù)央視新聞報(bào)道，商務(wù)部今日下午舉行例行新聞發(fā)布會(huì)，商務(wù)部發(fā)言人介紹近期商務(wù)領(lǐng)域重點(diǎn)工作有關(guān)情況。 有記者就汽車行業(yè)相關(guān)問(wèn)題提問(wèn)。商務(wù)部發(fā)言人...閱讀全文>>
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)