汽車行業(yè)oe
汽車行業(yè)oe
宋
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
汽車行業(yè)oe相關(guān)資訊
北京現(xiàn)代明年重點(diǎn)，索納塔、勝達(dá)換代，還有OE純電
車動態(tài)
2023-12-02
現(xiàn)在的北京現(xiàn)代，不僅僅賣掉了自己的工廠，僅剩下一家工廠，而且銷量也是大幅度下滑，最暢銷的車型伊蘭特也只是靠低價甩賣，可以月銷破萬，其它就更不...閱讀全文>>
冰雪賽道穩(wěn)如磐石，北京現(xiàn)代OE如何改寫電車驅(qū)動邏輯？
My車轱轆
2025-04-16
在新能源汽車市場，車企們紛紛以“零百加速”為賣點(diǎn)，用各種炫目的參數(shù)吸引消費(fèi)者。然而，真正的駕駛安全，卻在這些華麗的數(shù)字背后被悄然忽視。北京現(xiàn)...閱讀全文>>
在“快”時代，新能源賽道上的“剎車哲學(xué)”被北京現(xiàn)代OE拿捏了！
車?yán)遄?/p>
2025-04-02
“安全，是電車最大的豪華！” 這句“口號”想必大家都聽過吧，這是每家車企最常掛在嘴邊的話，在近日的“燃爆事故”中，這句話的含金量也在上升。 ...閱讀全文>>
“更像汽車”的電車？北京現(xiàn)代OE讓電車回到該有的樣子！
車?yán)遄?/p>
2025-03-28
2025年，合資品牌的“反攻”態(tài)勢比以往都要激烈。 無論是將激光雷達(dá)和一段式端到端智駕能力帶到14萬以內(nèi)的廣汽鉑智3X，還是迎來前所未有新能...閱讀全文>>
加速快是一時興奮！而北京現(xiàn)代OE剎的穩(wěn)，是敬畏生命！
鄭誼
2025-04-02
性能在電動車上，確實(shí)已經(jīng)一文不值了！因為只要有大功率電機(jī)，就可以實(shí)現(xiàn)高性能。現(xiàn)在隨便20萬左右的電動車，都有4~5秒破百的實(shí)力。但是隨之而來...閱讀全文>>
汽車全觀測
2025-04-16
在汽車行業(yè)，“操控”和“舒適”一直被看作是兩個“互相拉扯”的詞。 你想要開得靈活，就得調(diào)硬懸架，提升支撐性，但那樣一來，城市鋪裝路一過井蓋，...閱讀全文>>
華夏愛車
2025-09-01
保時捷911絕對是德國保時捷旗下的一款經(jīng)典跑車。從1963年推出到現(xiàn)在，它已經(jīng)迭代了八代，一直以獨(dú)特的設(shè)計和超強(qiáng)的耐用性圈粉全世界，也是中后...閱讀全文>>
北京現(xiàn)代OE——用“剎得穩(wěn)”重構(gòu)新能源價值體系的合資突圍樣本
車動力大嘴說車
2025-04-03
2025年的新能源市場，正經(jīng)歷從“參數(shù)狂歡”到“價值回歸”的深刻轉(zhuǎn)型。北京現(xiàn)代首款純電平臺SUV——OE（內(nèi)部代號）的登場，以一場關(guān)于“剎車...閱讀全文>>
北京現(xiàn)代OE告訴你：不受控的四驅(qū)一文不值！
鄭誼
2025-04-16
電動時代，馬力不值錢了！四驅(qū)也不值錢了！只要是雙電機(jī)，就可以實(shí)現(xiàn)電四驅(qū)。我們原本以為，電四驅(qū)可以帶來更強(qiáng)的性能，以及更好的抓地力。但實(shí)際上，...閱讀全文>>
北京現(xiàn)代OE：舒適從來不是彩電沙發(fā)，而是底盤與懸架！
鄭誼
2025-04-09
在消費(fèi)者看來，舒適=彩電+沙發(fā)；舒適=零重力座椅；舒適=空氣懸架！但果真如此的話，他們早該普及了，這又不是什么黑科技！而汽車廠家，也早應(yīng)該放...閱讀全文>>
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