汽車管理技術(shù)
汽車管理技術(shù)
型格
官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：12.99-17.09萬(wàn)
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬(wàn)
汽車管理技術(shù)相關(guān)資訊
長(zhǎng)江杯動(dòng)力電池集成及管理技術(shù)嘉年華登陸宜賓
汽車之友
2023-05-29
由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)聯(lián)合宜賓人民政府共同舉辦的第二屆長(zhǎng)江杯動(dòng)力電池集成及管理技術(shù)挑戰(zhàn)賽決賽，于2023年5月27日至29日在宜賓盛大召開(kāi)。秉承...閱讀全文>>
北汽技術(shù)與管理部部長(zhǎng)高健今年低調(diào)上任 早年在哈飛汽車
運(yùn)營(yíng)商財(cái)經(jīng)網(wǎng)
2024-12-05
運(yùn)營(yíng)商財(cái)經(jīng)網(wǎng) 王鑫垚/文 日前，小馬智行與北汽新能源簽署技術(shù)合作協(xié)議的消息引起人們的關(guān)注。據(jù)悉，北汽集團(tuán)技術(shù)與管理部部長(zhǎng)是高健，上任時(shí)間不長(zhǎng)...閱讀全文>>
NAT-CES2024：新汽車熱管理系統(tǒng)技術(shù)前沿
鈴軒之聲
2024-11-22
“熱管理系統(tǒng)未來(lái)有很大的機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)高度通用化和平臺(tái)化?！痹谟懻摰綗峁芾砑夹g(shù)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)時(shí)，上海交通大學(xué)助理研究員、上海交通大學(xué)溧陽(yáng)研究院院長(zhǎng)...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2024-10-17
新能源汽車的熱管理技術(shù)非常出色。 對(duì)于新能源汽車而言，電池性能和壽命與溫度緊密相關(guān)，高溫會(huì)加速電池老化，低溫則影響續(xù)航，所以有效的熱管理至...閱讀全文>>
動(dòng)力電池集成及管理技術(shù)挑戰(zhàn)賽-決賽即將拉開(kāi)帷幕
汽車之友
2022-06-02
“動(dòng)力電池集成及管理技術(shù)挑戰(zhàn)賽”由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、特斯拉中國(guó)和宜賓市人民政府共同舉辦，面向全國(guó)高等院校和科研院所征集動(dòng)力電池創(chuàng)新設(shè)計(jì)方案。...閱讀全文>>
新能源汽車熱管理龍頭企業(yè)，汽車熱管理系統(tǒng)前十名
蔡金盛
2023-05-25
電動(dòng)車的熱管理系統(tǒng)比傳統(tǒng)燃油車更復(fù)雜。傳統(tǒng)汽車一套完整的熱管理系統(tǒng)價(jià)值在2500元左右，而純電動(dòng)汽車則高達(dá)6500-7500元。對(duì)電動(dòng)壓縮機(jī)...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-04-13
1.汽車機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)主要包括清洗、緊固、調(diào)整、潤(rùn)滑和防腐。2.各項(xiàng)目機(jī)械部必須嚴(yán)格按照機(jī)械設(shè)備的維修手冊(cè)和維修規(guī)則進(jìn)行各項(xiàng)維修工作，以降低...閱讀全文>>
新能源動(dòng)力電池集成和管理技術(shù)盤(pán)點(diǎn)！哪家最強(qiáng)？
AI車說(shuō)
2023-03-31
2023年和去年相比，新能源行業(yè)對(duì)于電池技術(shù)的發(fā)布會(huì)明顯減少，回看國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車發(fā)展歷程，技術(shù)核心圍繞安全、續(xù)航和充電三方面開(kāi)展研究。而電池技...閱讀全文>>
動(dòng)力電池集成及管理技術(shù)挑戰(zhàn)賽新聞發(fā)布會(huì)在京召開(kāi)
汽車之友
2022-07-14
2022年6月16日，動(dòng)力電池集成及管理技術(shù)挑戰(zhàn)賽新聞發(fā)布會(huì)在北京舉行，同時(shí)在宜賓市設(shè)立發(fā)布會(huì)分會(huì)場(chǎng)。中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)侯福深、宜賓市...閱讀全文>>
統(tǒng)一石化在“2024新能源汽車熱管理論壇”分享熱管理技術(shù)經(jīng)驗(yàn)
科創(chuàng)德汽車
2024-10-14
近日，統(tǒng)一石化受邀參加由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)汽車制造分會(huì)、武漢市新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)、東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司研發(fā)總院、東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司老科協(xié)技術(shù)...閱讀全文>>
tripower可變氣門(mén)管理技術(shù)是什么意思
蔡金盛
2023-04-03
Tripower可變氣門(mén)管理方法技術(shù)性，就是指根據(jù)對(duì)氣門(mén)的智能化多極化操縱，并依據(jù)具體安全駕駛狀況選擇發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸的最好可變氣門(mén)正時(shí)來(lái)操縱氣...閱讀全文>>
tripower可變氣門(mén)管理技術(shù)是什么意思
蔡金盛
2023-04-12
tripower可變氣門(mén)管理技術(shù),是指通過(guò)對(duì)氣門(mén)的智能多極化控制，并根據(jù)實(shí)際駕駛情況選取凸輪軸的最佳升程來(lái)控制氣門(mén)的開(kāi)合度，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)在...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-15
傳統(tǒng)燃油車的熱管理主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱冷卻系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)。新能源汽車的熱管理包括電池系統(tǒng)、電機(jī)電控、空調(diào)系統(tǒng)等，涵蓋了新能源汽車的絕大部分...閱讀全文>>
安全氣囊屬于風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)嗎
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-04-29
安全氣囊屬于風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)。它是汽車安全系統(tǒng)中重要的一環(huán)，作為一種被動(dòng)安全性保護(hù)系統(tǒng)，與座椅安全帶配合可為乘員提供有效防撞保護(hù)，大大降低頭部和...閱讀全文>>
tripower可變氣門(mén)管理技術(shù)是什么意思
蔡金盛
2024-04-28
tripower可變氣門(mén)管理技術(shù)是指通過(guò)對(duì)氣門(mén)的智能多極化控制，并根據(jù)實(shí)際駕駛情況選取凸輪軸的最佳升程來(lái)控制氣門(mén)的開(kāi)合度，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)在不...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-06-08
汽車維修管理是國(guó)家各級(jí)交通主管部門(mén)運(yùn)用多種手段，對(duì)汽車維修經(jīng)營(yíng)者開(kāi)展的一系列管理活動(dòng)，同時(shí)也涉及相關(guān)制度規(guī)定及學(xué)術(shù)研究。它旨在規(guī)范經(jīng)營(yíng)活動(dòng)、...閱讀全文>>
新能源汽車熱管理龍頭企業(yè)，新能源汽車熱管理龍頭企業(yè)有哪些
蔡金盛
2023-06-13
電動(dòng)車的熱管理系統(tǒng)比傳統(tǒng)燃油車更復(fù)雜。傳統(tǒng)汽車一套完整的熱管理系統(tǒng)價(jià)值在2500元左右，而純電動(dòng)汽車則高達(dá)6500-7500元。對(duì)電動(dòng)壓縮機(jī)...閱讀全文>>
tripower可變氣門(mén)管理技術(shù)是什么意思
鄧雪群
2021-01-15
使用了Tripower可變氣門(mén)管理技術(shù)可實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)三種的運(yùn)作模式，兩缸超經(jīng)濟(jì)模式、四缸經(jīng)濟(jì)模式以及四缸高性能模式。實(shí)現(xiàn)這三種模式主要通過(guò)凸輪...閱讀全文>>
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