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汽車電池未來

汽車電池未來

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豪越

豪越優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):暫無報(bào)價(jià)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

汽車電池未來相關(guān)資訊

未來三年,電池越大的越尷尬

未來三年,電池越大的越尷尬

autocarweekly

2023-08-17

文|江小花 前幾天胖哥寫了一篇小文,文中提及一個(gè)觀點(diǎn),就是對(duì)增程和插混的認(rèn)可,是中國新能源車政策走向成熟的一次重要糾偏。結(jié)果,在評(píng)論區(qū)被一位...閱讀全文>>

智己汽車:鬼才設(shè)計(jì)師+AI+0衰減電池=未來特斯拉?

lizhu

2022-06-23

去參加智記汽車的分享會(huì)時(shí),我一度懷疑我們是否需要一個(gè)新的“電動(dòng)豪華車品牌”。別說BBA和保時(shí)捷都是電氣化的,就連特斯拉蔚來這樣的新進(jìn)入者都能...閱讀全文>>

布局汽車產(chǎn)業(yè)未來 天際汽車亮相2022湖南電池產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)

布局汽車產(chǎn)業(yè)未來 天際汽車亮相2022湖南電池產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)

中國交通頻道駕馭

2022-11-29

2022年11月24-26日,2022湖南(長沙)電池產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)在湖南國際會(huì)展中心(芒果館)盛大開幕,本屆博覽會(huì)以“新能源、新機(jī)遇、新高度”...閱讀全文>>

中日汽車固態(tài)電池之戰(zhàn),誰能贏得未來?

中日汽車固態(tài)電池之戰(zhàn),誰能贏得未來?

買車家

2024-05-18

隨著電動(dòng)汽車市場的迅猛發(fā)展,固態(tài)電池作為下一代電池技術(shù)的重要方向,正成為全球汽車產(chǎn)業(yè)競爭的新焦點(diǎn)。日本和中國作為汽車工業(yè)的兩大強(qiáng)國,在固態(tài)電...閱讀全文>>

作為智能汽車的能量載體,電池的未來到底在哪里?

作為智能汽車的能量載體,電池的未來到底在哪里?

AutoLab

2021-01-01

文/張一 作為2020年汽車行業(yè)無法跳過的一個(gè)關(guān)鍵話題,電池在今年云集了太多的關(guān)注目光。作為智能汽車的能量載體,目前聚焦于電池身上的問題主要...閱讀全文>>

智己汽車:鬼才設(shè)計(jì)師+AI+0衰減電池=未來特斯拉?

智己汽車:鬼才設(shè)計(jì)師+AI+0衰減電池=未來特斯拉?

新車評(píng)

2020-12-18

前往智己汽車的分享會(huì)之前,我一度懷疑我們是否還需要一個(gè)“電動(dòng)豪華車品牌”,不提BBA和保時(shí)捷們都在電動(dòng)化了,就是特斯拉蔚來這樣的新入局者都能...閱讀全文>>

誰是新能源汽車電池未來發(fā)展的趨勢(shì)?

誰是新能源汽車電池未來發(fā)展的趨勢(shì)?

DearAuto

2019-10-11

只要你肯努力,什么時(shí)候都不算晚! 在2019年諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng),授予給了約翰?古迪納夫(John Goodenough)、斯坦利?惠廷漢姆(St...閱讀全文>>

未來新能源汽車能解決電池問題嗎?新能源汽車電池問題

蔡金盛

2022-12-13

電動(dòng)汽車現(xiàn)在正處于繁榮期,步入行業(yè)發(fā)展的快車道。當(dāng)然,它的附屬產(chǎn)品電池也不應(yīng)懈怠。大部分電動(dòng)車的電池在剩余容量60%左右的時(shí)候就會(huì)報(bào)廢。由于...閱讀全文>>

未來汽車電池發(fā)展重點(diǎn):不是安全和續(xù)航,而是可回收再利用!

未來汽車電池發(fā)展重點(diǎn):不是安全和續(xù)航,而是可回收再利用!

大俠上車

2021-08-06

眾所周知,可持續(xù)再生且無污染的新能源燃料,已成為未來汽車的發(fā)展方向。尤其在當(dāng)前的生物油、氫能等其它環(huán)保燃料技術(shù),未達(dá)到成熟商用或成本較高的情...閱讀全文>>

Lucid CEO:未來電池只需40kWh電池就夠了!

Lucid CEO:未來電池只需40kWh電池就夠了!

AutoLab

2023-07-06

電動(dòng)汽車到底需要多大容量的電池?這個(gè)問題困擾了業(yè)內(nèi)每一位專家學(xué)者。電池容量越大,對(duì)應(yīng)的續(xù)航里程越高,但車身越重,能耗越高,并且成本也更貴。 ...閱讀全文>>

鈉離子電池發(fā)展前景如何 鈉離子電池的未來前景

蔡金盛

2023-05-15

此前,國家能源局發(fā)文《防止電力生產(chǎn)事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求(2022年版)征求意見稿)》,提出中大型電化學(xué)儲(chǔ)能電站不得使用三元鋰電池和鈉硫電池...閱讀全文>>

固態(tài)電池是新能源汽車未來發(fā)展的另一道路?

固態(tài)電池是新能源汽車未來發(fā)展的另一道路?

愛車兵團(tuán)

2021-09-27

目前,新能源電動(dòng)車儲(chǔ)能系統(tǒng)使用的大多是鋰離子電池,雖然它們能量密度高、充電速度快,但卻有安全性等問題。因此,產(chǎn)業(yè)界正積極開發(fā)固態(tài)電池,期待它...閱讀全文>>

固態(tài)電池,未來看你?

固態(tài)電池,未來看你?

汽車雜志

2019-02-02

其實(shí),如今汽車圈正努力研發(fā)的固態(tài)電池,無論是使用固態(tài)聚合物電解質(zhì)的成熟產(chǎn)品,還是采用氧化物或硫化物固態(tài)電解質(zhì)的試制品,以及應(yīng)用固體電解質(zhì)與金...閱讀全文>>

方向錯(cuò)了?比起鈉電池,鋁電池才是電動(dòng)車的未來?

方向錯(cuò)了?比起鈉電池,鋁電池才是電動(dòng)車的未來?

踢車幫

2021-12-14

壽命短,容量小,充電時(shí)間長,安全性差這些都是目前鋰電池體系的缺點(diǎn),也成為了電動(dòng)車最大的短板,制約了其進(jìn)一步發(fā)展。有沒有一種電池能夠解決鋰電池...閱讀全文>>

固態(tài)電池,新能源汽車未來發(fā)展的Key?

固態(tài)電池,新能源汽車未來發(fā)展的Key?

重慶碼頭用車

2022-08-04

近日,蔚來汽車與輝能科技股份有限公司簽署合作協(xié)議,圍繞固態(tài)電池的生產(chǎn)應(yīng)用展開合作,蔚來將采用輝能MAB固態(tài)電池包打造新一代新能源樣車。 據(jù)悉...閱讀全文>>

究竟哪種電池才是未來?

究竟哪種電池才是未來?

玩兒車派

2021-04-28

隨著國家政策的推廣和環(huán)保的需求,新能源汽車成為了當(dāng)下時(shí)代的潮流,相比于傳統(tǒng)燃油車的三大件:發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、變速箱,新能源也有自己的三大件:電機(jī)...閱讀全文>>

全固態(tài)電池未來可期,日產(chǎn)汽車公布全固態(tài)電池實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)化的里程碑

全固態(tài)電池未來可期,日產(chǎn)汽車公布全固態(tài)電池實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)化的里程碑

環(huán)球汽車網(wǎng)

2023-02-03

4月8日,日產(chǎn)汽車全固態(tài)電池技術(shù)說明會(huì)上,官方公布了其在固態(tài)電池研發(fā)方面的進(jìn)度、電池樣件的性能以及制造過程中的重點(diǎn)工藝。同時(shí)研討未來在量產(chǎn)化...閱讀全文>>

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