近日，韓國(guó)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)SNE Research公布的一組數(shù)據(jù)引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注。數(shù)據(jù)顯示，2022年1~11月，全球電動(dòng)汽車動(dòng)力電池裝機(jī)量排名中，...閱讀全文>>

就離譜！極氪自研的金磚電池，竟比電池廠商的更厲害？

新車動(dòng)態(tài)

2023-12-19

作為新能源汽車最重要的零部件，動(dòng)力電池占到了一輛車成本的40%左右。母庸質(zhì)疑，動(dòng)力電池是新能源競(jìng)爭(zhēng)的下一個(gè)藍(lán)海，但這片藍(lán)海的門檻也不是一般的...閱讀全文>>

新能源汽車電池80%來(lái)自中日韓，歐洲廠商斷貨停產(chǎn)？

鄭誼

2020-02-22

由于LG 化學(xué)在波蘭的電池供應(yīng)問(wèn)題導(dǎo)致捷豹I-Pace和奧迪e-Tron的生產(chǎn)中斷，因此電動(dòng)汽車市場(chǎng)擴(kuò)張的不確定性正在增加。上周，《泰晤士報(bào)...閱讀全文>>

比克電池：將積極推動(dòng)整車廠商回款

問(wèn)答叫獸

2022-01-12

汽車市場(chǎng)銷量的下滑影響了下游零部件甚至原材料行業(yè)。近日，白蓉科技、黨生科技、航科科技、新筑邦等多家公司相繼發(fā)布關(guān)于客戶BIC電池應(yīng)收賬款風(fēng)險(xiǎn)...閱讀全文>>

亞洲電池廠商赴歐建廠應(yīng)對(duì)電動(dòng)車增長(zhǎng)

問(wèn)答叫獸

2022-01-10

日前，據(jù)外媒報(bào)道，隨著歐洲各大汽車廠商正加緊推廣電動(dòng)汽車，電池供應(yīng)商計(jì)劃在該地區(qū)投資建廠，進(jìn)行大規(guī)模電池生產(chǎn)，以應(yīng)對(duì)電動(dòng)汽車的產(chǎn)能增長(zhǎng)。閱讀全文>>

鐵鋰電池，固態(tài)電池，廠商自研！純電動(dòng)汽車電池如何發(fā)展？

鄭誼

2021-11-08

截至2021年1月，宣布計(jì)劃到2025年生產(chǎn)電池的各個(gè)地區(qū)和企業(yè)中。歐洲市場(chǎng)宣布電池產(chǎn)量為652GWh。韓國(guó)企業(yè)設(shè)定目標(biāo)為193GWh，歐洲...閱讀全文>>

電池廠商爭(zhēng)先研發(fā)固態(tài)電池，不僅是趨勢(shì)，也因?yàn)閷幍聲r(shí)代？

氫云鏈

2020-02-06

近日，在特斯拉和寧德時(shí)代簽署合作協(xié)議的影響下，寧德時(shí)代股價(jià)大漲。截止到今日，寧德時(shí)代股價(jià)已經(jīng)高達(dá)169.89元，總市值突破了3700億人民幣...閱讀全文>>

汽車廠商要不要自己生產(chǎn)電池？

鄭誼

2019-09-25

日前，大眾汽車表示，已經(jīng)在德國(guó)薩爾茨吉特的卓越中心（Center of Excellence）開設(shè)了一條動(dòng)力電池試驗(yàn)生產(chǎn)線，大約有300名專...閱讀全文>>

汽車廠商指導(dǎo)價(jià)是什么意思；汽車廠商指導(dǎo)價(jià)是什么意思

問(wèn)答叫獸

2021-10-25

汽車廠商指導(dǎo)價(jià)是什么意思廠商指導(dǎo)價(jià)是廠商公布的此車廠商方面的公認(rèn)官方售價(jià)，不是各地經(jīng)銷商處的最終零售價(jià)格。此價(jià)格只有參考意義，而根據(jù)地區(qū)的...閱讀全文>>

電池八年質(zhì)保尚未到期但電池廠商倒閉，車主應(yīng)該自認(rèn)倒霉嗎？

天和Auto

2025-02-23

有這樣一個(gè)案例：王先生于2018年購(gòu)買的某品牌電動(dòng)汽車在用到2024年10月份時(shí)，發(fā)現(xiàn)電池出現(xiàn)耐用性變差和容量降低的情況；該車電池承諾8年...閱讀全文>>

【汽車人】固態(tài)電池新突破，中國(guó)廠商能否奪得先機(jī)？

汽車人傳媒

2024-05-25

誰(shuí)能率先克服固態(tài)電池技術(shù)規(guī)模應(yīng)用中的實(shí)際障礙，便能在新能源時(shí)代奪得更多話語(yǔ)權(quán)。文 /《汽車人》張恒固態(tài)電池技術(shù)革新提速，中國(guó)創(chuàng)新力量蓄勢(shì)...閱讀全文>>