汽車電池廠商
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20.31萬
汽車電池廠商相關資訊
電池廠商爭先研發(fā)固態(tài)電池，不僅是趨勢，也因為寧德時代？
氫云鏈
2020-02-06
近日，在特斯拉和寧德時代簽署合作協(xié)議的影響下，寧德時代股價大漲。截止到今日，寧德時代股價已經(jīng)高達169.89元，總市值突破了3700億人民幣...閱讀全文>>
中國汽車報
2023-01-15
近日，韓國市場研究機構(gòu)SNE Research公布的一組數(shù)據(jù)引發(fā)市場關注。數(shù)據(jù)顯示，2022年1~11月，全球電動汽車動力電池裝機量排名中，...閱讀全文>>
電池八年質(zhì)保尚未到期但電池廠商倒閉，車主應該自認倒霉嗎？
天和Auto
2025-02-23
有這樣一個案例： 王先生于2018年購買的某品牌電動汽車在用到2024年10月份時，發(fā)現(xiàn)電池出現(xiàn)耐用性變差和容量降低的情況；該車電池承諾8年...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2024-05-25
誰能率先克服固態(tài)電池技術規(guī)模應用中的實際障礙，便能在新能源時代奪得更多話語權(quán)。 文 /《汽車人》張恒 固態(tài)電池技術革新提速，中國創(chuàng)新力量蓄勢...閱讀全文>>
新能源汽車電池80%來自中日韓，歐洲廠商斷貨停產(chǎn)？
鄭誼
2020-02-22
由于LG 化學在波蘭的電池供應問題導致捷豹I-Pace和奧迪e-Tron的生產(chǎn)中斷，因此電動汽車市場擴張的不確定性正在增加。上周，《泰晤士報...閱讀全文>>
鐵鋰電池，固態(tài)電池，廠商自研！純電動汽車電池如何發(fā)展？
鄭誼
2021-11-08
截至2021年1月，宣布計劃到2025年生產(chǎn)電池的各個地區(qū)和企業(yè)中。歐洲市場宣布電池產(chǎn)量為652GWh。韓國企業(yè)設定目標為193GWh，歐洲...閱讀全文>>
問答叫獸
2021-12-30
近日，據(jù)美國媒體報道，美國一家名為Sakti3的電池公司成功研發(fā)出一種新型電池，其能量密度是現(xiàn)有鋰電池的兩倍，并表示希望與特斯拉合作。對于想...閱讀全文>>
新車動態(tài)
2023-12-19
作為新能源汽車最重要的零部件，動力電池占到了一輛車成本的40%左右。母庸質(zhì)疑，動力電池是新能源競爭的下一個藍海，但這片藍海的門檻也不是一般的...閱讀全文>>
固態(tài)電池的高調(diào)刷屏，不過是電池二線廠商的絕望反擊
電動大咖
2024-04-22
最近，眾多廠商如智己、太藍新能源、蔚來等高調(diào)宣布固態(tài)電池上車的新聞，刷爆了汽車圈。經(jīng)過深入分析，筆者發(fā)現(xiàn)，這些廠商看似高調(diào)，實則絕望。 為此...閱讀全文>>
車314
2021-05-25
在新四化的大背景下，新能源車表現(xiàn)出了前所未有的熱度，相比傳統(tǒng)燃油車，新能源車無論是在油耗方面還是節(jié)能環(huán)保方面都有著非常不錯的熱度。當然，人無...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-01-10
日前，據(jù)外媒報道，隨著歐洲各大汽車廠商正加緊推廣電動汽車，電池供應商計劃在該地區(qū)投資建廠，進行大規(guī)模電池生產(chǎn)，以應對電動汽車的產(chǎn)能增長。閱讀全文>>
任何一個汽車廠商繞不開的三大難題：芯片，電池，車機系統(tǒng)？
鄭誼
2021-06-07
隨著時代的進步和發(fā)展，汽車再也不是簡單的機器，而是與很多行業(yè)密切相關。最近一兩年汽車行業(yè)接二連三地受到了電池的影響以及芯片短缺的影響。沒有一...閱讀全文>>
zenghuijun
2019-06-09
近日，豐田汽車在東京舉行發(fā)布會表示，將與寧德時代、比亞迪、東芝等車載電池廠商合作，加速發(fā)展新能源汽車。...閱讀全文>>
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