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汽車單層沖壓

汽車單層沖壓

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汽車單層沖壓相關(guān)資訊

智能沖壓車間現(xiàn)場

智能沖壓車間現(xiàn)場

遠聞觀車

2019-01-11

MSP 400伺服壓力機與工藝監(jiān)控系統(tǒng)的新發(fā)展盡顯聯(lián)網(wǎng)成形技術(shù)優(yōu)勢 2018年12月19日,格平根 – 在上一屆(2016年)的德國漢諾威國...閱讀全文>>

邁騰的單層沖壓下擺臂有斷裂的嗎 邁騰下擺臂單層沖壓件

蔡金盛

2023-07-14

單層鋼板沖壓件作為下擺臂會斷裂嗎1、用戶可以用肉眼直接觀察,下擺臂膠套出現(xiàn)了裂紋,甚至有可能完全斷開,這時車輛行駛過程中,有可能感受到底盤松...閱讀全文>>

汽車機頂蓋變形 汽車頂蓋沖壓需要求

蔡金盛

2022-12-16

車頂變形,是車的要害部位。車頂一方面與汽車的外形有關(guān),更重要的是車頂需要更好的強度。這是因為在安裝過程中,襯里材料應(yīng)該設(shè)置在車頂內(nèi)部。汽車車...閱讀全文>>

單層沖壓懸架,連日系對手們都不用了

單層沖壓懸架,連日系對手們都不用了

大飆車

2019-11-29

看過了這輛新款帕薩特的前后防撞梁,已經(jīng)開始顛覆我們的認知,那么這輛車的底盤結(jié)構(gòu)和用料如何?一起來看看吧。 ? 底盤 一如既往的平整 左右滑動...閱讀全文>>

汽車上有哪些零件采用沖壓制造?沖壓一般包括哪些工序,汽車沖壓件一般用什么材料

lizhu

2024-06-17

汽車制造涵蓋沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大環(huán)節(jié),我將通過四篇文章深入探討每個步驟以及相應(yīng)的設(shè)備和產(chǎn)線狀況,今天先來詳細講解一下沖壓環(huán)節(jié)汽車制造涵...閱讀全文>>

單層腳墊和雙層的區(qū)別

張文彬

2022-03-01

隨著人們生活水平的不斷提高,汽車是人們最重要的出行工具。在日常使用中,我們經(jīng)常會遇到.........閱讀全文>>

油箱是單層還是雙層

蔡金盛

2023-10-09

各位老鐵們好,很多人對油箱是單層還是雙層不太了解,現(xiàn)在就給大家分享一下關(guān)于油箱是單層還是雙層以及摩托車的油箱是一層還是兩層的問題知識,希望可...閱讀全文>>

新邁騰前車門是焊接還是沖壓的

蔡金盛

2023-12-11

邁騰汽車。車身 是激光復(fù)合焊接技術(shù)。車四個門框是點焊技術(shù)。車門是一體沖壓成型技術(shù)。這種屬于電阻點焊,原廠焊接為電阻點焊,維修人員使用氣體保護...閱讀全文>>

極氪007單層汽車腳墊怎么樣?

問答叫獸

2024-09-10

極氪 007 單層汽車腳墊還是相當(dāng)不錯的。 它的材質(zhì)很棒,下層一般采用瑞典進口 TPE 材質(zhì),這是沃爾沃的原材料商海克斯波提供的,主打健康...閱讀全文>>

汽車沖壓式門鉸鏈沖壓鉸鏈和鑄造鉸鏈的區(qū)別

蔡金盛

2022-11-22

車多了,自然會有更多人考駕照,但是你真的懂車嗎?車門鉸鏈?zhǔn)擒囬T和車身之間的連接機構(gòu)。如果鉸鏈質(zhì)量足夠好,在事故中仍然可以乘坐出租車車門逃生。...閱讀全文>>

汽車上有哪些零件采用沖壓制造?沖壓一般包括哪些工序?

蔡金盛

2023-12-21

汽車制造分為沖壓、焊裝、涂裝、總裝,我將分成四篇文章詳細講述每一步驟及其對應(yīng)的設(shè)備和產(chǎn)線情況,今天先詳細講述一下沖壓部分 汽車制造分為沖壓、...閱讀全文>>

腳墊雙層與單層的區(qū)別

lizhu

2023-05-09

雙層腳墊與單層腳墊最主要的區(qū)別是其層數(shù)不一樣。顧名思義,雙層腳墊為兩層,比較厚,單層腳墊為一層,比較薄。除此之外,雙層腳墊踩上去比較舒適,但...閱讀全文>>

汽車雙層隔音玻璃和單層差距多少 汽車單層玻璃和雙層玻璃的隔音分貝差多少

蔡金盛

2023-05-23

一雙中空玻璃比單層玻璃隔音隔熱效果好多少 單層玻璃的導(dǎo)熱系數(shù)約為5,中空玻璃的導(dǎo)熱系數(shù)為7。好的中空玻璃的K值可以達到0甚至更低。隔音效果單...閱讀全文>>

汽車沖壓材料特點有哪些

蔡金盛

2023-05-05

1.1選材時,首先要根據(jù)汽車沖壓件的種類和使用特點,選擇不同力學(xué)性能的金屬材料,以達到既保證產(chǎn)品質(zhì)量又節(jié)約材料的目的。 2 汽車沖壓件常用材...閱讀全文>>

沃蘭多車門是一體沖壓的嗎

黎彩英

2020-09-28

沃蘭多車門是一體沖壓的。一體成型的車門:就是指車門下半部分和上部窗框架為整體沖壓成型的。優(yōu)點:在一定程度上面節(jié)約成本,并且工藝最很快,硬件設(shè)...閱讀全文>>

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2026款 2026款 豹款 鯤鵬版 290TGDI 自動旗艦型即將上市 2026款 虎款 鯤鵬版 290TGDI 自動旗艦型即將上市 2025款 2025款 卓越版 230TCI 自動豪華版 7座 12.29萬 2025款 卓越版 230TCI 自動豪華版 5座 11.99萬 2025款 卓越版 230TCI 手動舒適版 7座 11.29萬 2025款 卓越版 230TCI 手動舒適版 5座 10.99萬 2024款 2024款 鯤鵬版 290TGDI 自動逐風(fēng)+版 5座停售 2024款 榮耀版 230TCI 自動卓越版 7座 12.29萬 2024款 榮耀版 230TCI 自動卓越版 5座 11.99萬 2024款 榮耀版 230TCI 手動進階版 7座 11.29萬 2024款 榮耀版 230TCI 手動進階版 5座 10.99萬 2024款 基本型未上市 2024款 230TCI 自動新潮版 7座15.58萬 2024款 230TCI 自動新潮版 5座15.28萬 2024款 1.5TCI DCT志遠版 7座16.18萬 2023款 2023款 鯤鵬版 290TGDI 自動超享版停售 2023款 鯤鵬版 290TGDI 自動卓越版停售 2023款 230TCI 自動進階版 停售 2023款 230TCI 手動進階版 停售 2022款 2022款 1.5TCI 自動特供版 5座停售 2022款 1.5TCI 自動尊崇版 5座停售 2022款 1.5TCI 手動特供版 7座停售 2022款 1.5TCI 手動特供版 5座停售 2021款 2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動逐風(fēng)版停售 2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動逐風(fēng)+版停售 2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動扶搖版停售 2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動扶搖+版停售 2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動展翅版停售 2021款 鯤鵬版 290TGDI 自動逐風(fēng)版停售 2021款 鯤鵬版 290TGDI 自動逐風(fēng)+版停售 2021款 鯤鵬版 290TGDI 自動扶搖版停售 2021款 鯤鵬版 290TGDI 自動扶搖+版停售 2021款 鯤鵬版 290TGDI 自動展翅版停售 2021款 鯤鵬版停售 2021款 230TCI 手動精英版停售 2021款 2.0T 工匠派聯(lián)名款 Ultra版停售 2020款 2020款 290TGDI 自動豪華版 大六座停售 2020款 290TGDI 自動豪華版 5座停售 2020款 290TGDI 自動精英版 大六座停售 2020款 290TGDI 自動精英版 5座停售 2020款 290TGDI 自動時尚版停售 2020款 290TGDI 自動尊貴版停售 2020款 230TCI 自動精英版停售 2020款 230TCI 手動精英版停售 2020款 230TCI 手動時尚版停售 2020款 1.5TCI 自動特供版 7座停售 2020款 1.5TCI 自動特供版 5座停售 2020款 1.5TCI 手動特供版 7座停售 2020款 1.5TCI 手動特供版 5座停售 2019款 2019款 290TGDI DCT豪華版 6座停售 2019款 290TGDI DCT豪華版 5座停售 2019款 290TGDI DCT精英版 7座停售 2019款 290TGDI DCT精英版 6座停售 2019款 290TGDI DCT精英版 5座停售 2019款 290TGDI DCT時尚版 5座停售 2019款 290TGDI DCT尊貴版 5座停售 2019款 230TCI 手動精英版 5座停售 2019款 230TCI DCT精英版 6座停售 2018款 2018款 1.5T 手動豪華型 7座停售 2018款 1.5T 手動尊貴型 5座停售 2018款 1.5T DCT豪華型 7座停售 2018款 1.5T DCT豪華型 5座停售 2018款 1.5T DCT旗艦型 7座停售 2018款 1.5T DCT旗艦型 5座停售 2018款 1.5T DCT尊貴型 7座停售 2018款 1.5T DCT尊貴型 5座停售
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