汽車產(chǎn)業(yè)衰退
汽車產(chǎn)業(yè)衰退
本田CR-V
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬(wàn)
汽車產(chǎn)業(yè)衰退相關(guān)資訊
新能源汽車產(chǎn)業(yè)，什么是真正的新能源汽車產(chǎn)業(yè)
蔡金盛
2023-05-30
1，什么是真正的新能源汽車產(chǎn)業(yè) 北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼總結(jié)，一個(gè)只是動(dòng)力系統(tǒng)的改變，生產(chǎn)組織不變，未來(lái)沒有前途；融合現(xiàn)代化、輕量化、智能化、...閱讀全文>>
靠降價(jià)才能保住體面，凱迪拉克難逃衰退之勢(shì)？
車圈能見度
2024-02-06
圖片來(lái)源：度哥 當(dāng)大家在調(diào)侃“再不努力,以后只能買BBA了”之時(shí)，殊不知二線豪華陣營(yíng)的處境更為尷尬，不僅品牌聲量逐步下降，銷量也呈現(xiàn)出拋物線...閱讀全文>>
吳彬彬
2020-05-19
減震彈簧的衰退時(shí)間需要根據(jù)汽車具體的使用情況來(lái)決定。如果汽車經(jīng)常在一些路況較差的路段行駛，汽車的減震器使用的時(shí)間就會(huì)短一些。如果不經(jīng)常使用汽...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-01-05
幾年前，干電池的廣告給我留下了深刻的印象。兩個(gè)孩子的遙控車沒電更換干電池，想隨意扔掉。旁邊的家長(zhǎng)急切地說(shuō):“別扔了，有一定的作用，一節(jié)比六節(jié)...閱讀全文>>
電動(dòng)車衰退測(cè)試 24萬(wàn)公里的特斯拉Model S不能了？
新車評(píng)
2020-12-08
提起電動(dòng)車，現(xiàn)價(jià)段大家關(guān)注最多的問題無(wú)非就是三電系統(tǒng)、電池續(xù)航和安全。對(duì)于新車，我們新車評(píng)以及各大汽車媒體已經(jīng)做了比較全面的報(bào)道和評(píng)測(cè)，但對(duì)...閱讀全文>>
lizhu
2023-04-27
減震彈簧的使用時(shí)間需要根據(jù)汽車具體的使用情況來(lái)決定。減震器多少公里更換，一般沒有標(biāo)準(zhǔn)，如果汽車經(jīng)常在一些路況較差的路段行駛的話，汽車的減震器...閱讀全文>>
小型SUV市場(chǎng)在衰退，新繽越卻越戰(zhàn)越勇？
蜀錦傳媒
2021-10-26
新繽越：我是一臺(tái)從外觀內(nèi)飾到科技配置全部重新打磨，并全系標(biāo)配賽車級(jí)雙邊四處排氣的“鋼炮SUV”。搭載1.5TD+7DCT、1.4T+6DCT...閱讀全文>>
lizhu
2022-07-05
大眾高爾夫6有著與尚酷極為相似的前臉，能讓人眼前為之一亮。簡(jiǎn)約大膽的線條組合，夸張而鋒銳的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，看似廖廖幾筆，卻勾勒出獨(dú)特的個(gè)性與自我。...閱讀全文>>
奧迪 2018年業(yè)績(jī)總結(jié)，整體衰退3.5%！
只懂車
2019-01-13
2018年，奧迪向全球客戶總共交付了約1,812,500輛汽車，比一年前減少了3.5%。在歐洲，過(guò)去12個(gè)月的銷售總額也下降了13.6%。在...閱讀全文>>
Auto車界江湖
2020-06-01
區(qū)別于四方體為主的傳統(tǒng)SUV，近兩年來(lái)轎跑SUV發(fā)展迅速，從十幾萬(wàn)到近百萬(wàn)各種品牌車型不一而足。尤其是最近一周，各主機(jī)廠集中發(fā)力這一細(xì)分領(lǐng)域...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-05-26
由于汽車平均行駛里程為每年2萬(wàn)公里，減震器應(yīng)成對(duì)更換，因此得出更換頻率為4年一次。事實(shí)上，根據(jù)不同的車況和減震器制造商，更換頻率會(huì)有所不同。...閱讀全文>>
“大衰退”并非危言聳聽，傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)到了“抉擇”的十字路口
車透社
2019-05-30
?車市如人生。 人生會(huì)面臨一個(gè)又一個(gè)的十字路口，需要作出抉擇。歷經(jīng)過(guò)百年輝煌的傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)也一樣，到了“抉擇”的十字路口。 5月27日下午，...閱讀全文>>
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)