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特斯拉回歸價(jià)值

特斯拉回歸價(jià)值

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Model S

Model S優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):84.29萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

特斯拉回歸價(jià)值相關(guān)資訊

顛覆!特斯拉回歸傳統(tǒng)4S店?

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中工汽車網(wǎng)

2021-08-06

據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道,特斯拉計(jì)劃變革渠道模式,開始回歸到傳統(tǒng)車企的4S店模式。 消息稱,受成本和售后體系的影響,特斯拉有意減少一線城市商超體驗(yàn)店的...閱讀全文>>

回歸用戶價(jià)值,地平線以高效計(jì)算優(yōu)化自動(dòng)駕駛體驗(yàn)

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EV世紀(jì)

2023-05-30

自動(dòng)駕駛是集大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)、軟件開發(fā)、智能計(jì)算的綜合系統(tǒng)產(chǎn)品,是人類迄今為止面對(duì)的最復(fù)雜系統(tǒng)工程。這主要在于應(yīng)用場(chǎng)景的復(fù)雜度、巨量交通環(huán)境變...閱讀全文>>

豐田Supra回歸,情懷還剩多少價(jià)值?

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家有酷車

2020-11-04

點(diǎn)擊藍(lán)字 · 關(guān)注我們 最近比較振奮日系車迷心情的,應(yīng)該是Supra的繼任車要回來了,一提到豐田Supra,你會(huì)想到什么?東瀛四大天王之一!...閱讀全文>>

特斯拉的2021:頭雁的價(jià)值

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EV視界

2022-01-27

【EV視界報(bào)道】2021年,特斯拉再一次完美捍衛(wèi)了全球電動(dòng)汽車霸主地位。 在2021年全球汽車減產(chǎn)的大環(huán)境下,特斯拉實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄的年度利潤(rùn),...閱讀全文>>

【汽車人】汽車價(jià)格戰(zhàn):非市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)和價(jià)值回歸

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汽車人傳媒

2023-03-21

現(xiàn)在整個(gè)市場(chǎng),被真正的成本拉動(dòng),處于產(chǎn)品價(jià)值回歸的運(yùn)動(dòng)階段。比較激烈的價(jià)格亂局,也是歷史進(jìn)程的一部分。 文 /《汽車人》孟華 3月初由東風(fēng)點(diǎn)...閱讀全文>>

回歸造車新價(jià)值,ID.7 VIZZION鑄就價(jià)值旗艦!

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汽車葫蘆圈V

2023-12-18

當(dāng)前,中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)已進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展新階段,區(qū)別于只關(guān)注“智能化“的功能設(shè)計(jì),用戶對(duì)新能源汽車消費(fèi)理念也開始回歸到,安全、舒適、操控、可...閱讀全文>>

21.99萬起,嵐圖FREE+發(fā)布,智能汽車“價(jià)值回歸”

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新青年科技

2025-07-13

中大型SUV市場(chǎng)要變天了,嵐圖FREE+21.99萬起標(biāo)配華系全家桶,震撼來襲!7月12日,嵐圖與華為合作的第二款戰(zhàn)略級(jí)車型——嵐圖FREE...閱讀全文>>

2025:中國(guó)車市的“價(jià)值回歸”元年

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autocarweekly

2026-01-01

文|金融街老李 多年后,我們回看2025年的中國(guó)車市,可能是一個(gè)轉(zhuǎn)折,這一年,我們很少討論油電的分化,更多在討論短期內(nèi)卷和長(zhǎng)期價(jià)值,與此同時(shí)...閱讀全文>>

回歸價(jià)值本質(zhì),長(zhǎng)期主義者才能贏得持續(xù)性的勝利

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汽車商業(yè)評(píng)論

2023-06-09

撰文?/ 溫莎 編輯?/ 張南 設(shè)計(jì)?/ 趙浩然 這是一個(gè)技術(shù)、商業(yè)、產(chǎn)品變革洪流交匯、澎湃的年代。 當(dāng)2023年已經(jīng)不知不覺間過去了5個(gè)月...閱讀全文>>

豐田Supra回歸,情懷還剩多少價(jià)值?

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家有酷車

2020-11-04

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馬斯克“回歸”特斯拉的三個(gè)挑戰(zhàn)

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汽勢(shì)Auto-First

2025-05-30

汽勢(shì)Auto-First|李德喆 從政府效率部抽身,不再當(dāng)“替罪羊”,然而,馬斯克恢復(fù)“全天候工作狀態(tài)”仍然面臨多重挑戰(zhàn)。 當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月28...閱讀全文>>

跨國(guó)大牌“價(jià)值回歸”,豐田做對(duì)了什么?

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功夫汽車

2025-07-23

2025年車市半年報(bào)揭曉,多個(gè)跨國(guó)品牌上演"價(jià)值回歸"的戲碼,合資崩潰論不攻自破。而豐田的銷量表現(xiàn),可以說是"靜水流深"。 2025年1-6...閱讀全文>>

穿越車市內(nèi)卷,以長(zhǎng)期主義讓價(jià)值回歸

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禾顏閱車

2025-06-27

【導(dǎo)語:在車市大變局下,合資車企普遍受到?jīng)_擊。但不少合資車企能夠抵御短期利益誘惑,拒絕無效消耗戰(zhàn),即使承受壓力和陣痛,依然堅(jiān)持當(dāng)長(zhǎng)期主義者,...閱讀全文>>

回歸價(jià)值本源的傳祺GS4 MAX,還普通人買車自由

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車?yán)遄?/p>

2024-04-19

你可以永遠(yuǎn)相信中國(guó)汽車市場(chǎng)的潛力,根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,今年第一季度,中國(guó)汽車銷量672萬輛,同比增長(zhǎng)10.6%,創(chuàng)下2019年以來同期新高。...閱讀全文>>

【汽車人】2024:回歸價(jià)值

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汽車人傳媒

2024-01-01

站在2024年的第一縷陽光下,回望過去的一年,相當(dāng)于回望黃道面一圈的軌跡——在這里,時(shí)間和空間達(dá)到統(tǒng)一。這既是一個(gè)平平無奇的公歷年,也是一個(gè)...閱讀全文>>

燃油車迎來價(jià)值回歸,現(xiàn)在入手大眾正當(dāng)時(shí)

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非常好車

2025-09-10

最近有個(gè)有趣的現(xiàn)象:身邊打算買車的朋友,聊起電動(dòng)車沒那么“香”了。不是電動(dòng)車不好,而是大家更理性了——“誰的錢都不是大風(fēng)刮來的”。曾經(jīng)糾結(jié)“...閱讀全文>>

英雄本色,一汽-大眾探岳回歸價(jià)值本真

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Autopie

2021-11-02

如果說,2018年以前是一汽-大眾的轎車時(shí)代,那么從2018年開始,一汽-大眾就正式邁入了“轎車+SUV”時(shí)代。從首款緊湊型SUV探歌上市,...閱讀全文>>

地平線HorizonRobotics:圍繞體驗(yàn)需求,回歸真正用戶價(jià)值

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汽車唐山分站

2023-07-26

自動(dòng)駕駛真正走入大眾視野時(shí)間已不短,在經(jīng)歷漫長(zhǎng)的技術(shù)迭代演進(jìn)后,業(yè)內(nèi)對(duì)其的思考也更加務(wù)實(shí)。尤其是與之相關(guān)的芯片領(lǐng)域,最近...閱讀全文>>

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